ईयू उत्सर्जन ट्रेडि Scheme योजना प्रारम्भिक रायमा एटीए टिप्पणी गर्दछ

वाशिING्टन - अमेरिकाको अग्रणी एयरलाइन्सका लागि उद्योग वाणिज्य संगठन अमेरिकाको एयर ट्रान्सपोर्ट एसोसिएशन (एटीए) ले एकपक्षीयलाई चुनौती दिने मुद्दाको बारेमा युरोपियन न्याय अदालतमा अधिवक्ता जनरलले जारी गरेको प्रारम्भिक रायको जवाफमा निम्न बयान जारी गरेको छ। युरोपियन युनियन इमिशन ट्रेडिंग स्कीम (EU ETS) को अन्तर्राष्ट्रिय उड्डयन (केस सी-366 10 / १० एयर ट्रान्सपोर्ट एसोसिएसन) को आवेदन।

"एयर ट्रान्सपोर्ट एसोसिएशन निराश छ कि एड्भोकेट जनरल कोकोट यो विश्वास गर्दैनन् कि युरोपियन युनियन शिकागो सम्मेलन, सन्धि संप्रेषण गर्ने उड्डयनबाट बाध्य छ, र ईयु ईटीएसको अन्तर्राष्ट्रिय उड्डयनमा एकतरफा आवेदनले कानूनको उल्लंघन गर्दैन। एएटीएको दृष्टिकोण कि उडानमा यो एकपक्षीय, क्षेत्रीय योजनाको विस्तारले अन्तर्राष्ट्रिय कानूनलाई उल्लlates्घन गर्दछ, २० भन्दा बढी देशहरू (ब्राजील, रसिया, भारत, चीन, जापान, संयुक्त राज्य अमेरिका र अन्य धेरै) द्वारा समर्थित छ, जसको भर्खर उनीहरूको विपक्षीलाई पुनः पुष्टि गरियो। ईयु।

“आजको कारबाही अदालतको प्रक्रियाको महत्वपूर्ण चरण हो, तर यो एक गैर-बाध्यकारी, प्रारम्भिक विचार हो, यसले यस मुद्दाको अन्त्यलाई चिह्नित गर्दैन। रायले आधार प्रदान गर्दछ जसको आधारमा मुद्दामा खटाइएको न्यायाधीशले थप जानबूझेर पूर्ण र सर्वसम्मतिमा निर्णय लिन सक्ने छ। यस जस्ता जटिल अवस्थामा पूर्ण अदालतको अन्तिम राय प्रारम्भिक धारणा भन्दा फरक हुनु कुनै असामान्य कुरा होइन। ”

एटीएले २०० in मा यसका सबै सदस्यहरूको तर्फबाट कानुनी कारवाही ल्याएको थियो। उनले आफ्नो तर्कमा भने कि उड्डयन ग्रीन हाउस ग्यास (जीएचजी) उत्सर्जन विश्वव्यापी क्षेत्रगत आधारमा हुनु पर्छ। एटीएले नीतिगत आधारमा अमेरिकी एयरलाइन्सको ईयू ईटीएसको प्रयोगको पनि विरोध गर्दछ, किनकि यसले अत्यधिक कर लगाउँछ जसले विमान उड्डयनबाट टाढा टाढा हुन्छ, जसलाई विमान टेक्नोलोजी, दिगो वैकल्पिक ईन्धन र पूर्वाधार विकासमा लगानी गर्न जारी राख्नको लागि आवश्यक पर्ने कोषहरू खडा गर्छ। ईन्धन दक्षता सुधार र उत्सर्जन बचतको मजबूत रेकर्ड।

एटीए एक उद्योग व्यापक उड्डयन गठबन्धनको एक हिस्सा हो जसले जीएचजी उत्सर्जन बचतको उद्योगको बलियो रेकर्डलाई जारी राख्न प्रतिवद्ध रहेको छ र अन्तर्राष्ट्रिय नागरिक उड्डयन संगठन (आईसीएओ) द्वारा विश्वव्यापी क्षेत्रीय दृष्टिकोण अपनाउने प्रस्ताव गरेको छ, संयुक्त राष्ट्र संघले मापदण्ड तय गर्ने आरोप लगाएको छ। अन्तर्राष्ट्रिय उड्डयन को लागी। अक्टूबर २०१० मा, आईसीएओले लक्ष्य र सिद्धान्तहरूको साथ एक प्रस्ताव पारित ग industry यो कि उद्योगको दृष्टिकोणसँग व्यापकरूपमा अनुरूप, यो दर्शाउँछ कि उद्योग र सरकारहरू वैश्विक स्तरमा उड्डयन जीएचजी उत्सर्जनलाई सम्बोधन गर्न साझा मञ्चको वरिपरि एकजुट छन्।

पूर्ण युरोपेली अदालतले २०११ को अन्त्य वा २०१२ को शुरुमा एक फैसला जारी गर्ने अपेक्षा गरिएको छ।