पर्यटन उद्योग भन्छ कि हवाई यात्रुहरूले करको एक ट्रिपल-ह्मेमीको सामना गर्नुपर्दा एक समय जब क्षेत्र संघर्ष गरिरहेका छन्।
उद्योगका तथ्या्कले सोमबार क्यानबेरामा यात्री आवागमन शुल्क बढाउने २०१२/१2012 को बजेट निर्णयलाई हेर्ने संसदीय समितिलाई प्रमाण दियो।
देश छोड्ने सबैलाई जुलाई १ देखि $$ कर लाग्नेछ - १ 55 प्रतिशतको वृद्धि। चार्ज मुद्रास्फीति मा सूचकांक हुनेछ।
तर समितिले भनेको थियो कि यात्रीहरूले पनि अप्रत्यक्ष रूपमा एयरपोर्ट पुलिसलाई कोष लगानी गर्न लाग्ने नयाँ शुल्कबाट प्रभावित हुनेछन र जुलाई १ देखि सुरु हुने कार्बन ट्याक्सले प्रत्येक यात्रा टिकटमा to १ देखि $ would थप्नेछ।
टुरिज्म एण्ड ट्रान्सपोर्ट फोरम (टीटीएफ) का प्रमुख जोन लीले अन्तर्राष्ट्रिय आगमन संख्या सुस्त भएको र अष्ट्रेलियाली डलरले उद्योगमा दबाब दिइरहेको छ।
उनले भने, “अप्रिलको अन्त्यसम्म १२ महिनामा अष्ट्रेलियामा आउने पर्यटकको संख्यामा ०.। प्रतिशत मात्र वृद्धि भएको छ भने १ reconc प्रतिशतको वृद्धिमा मेलमिलाप गर्न गाह्रो छ,” उनले भने।
"पर्यटन उद्योगले तीनपटक कर बोझको खतरा सामना गरिरहेको छ - एक उच्च पीएमसी (प्रस्थान कर), अष्ट्रेलियाली संघीय पुलिस अधिकारीहरूको लागि एयरपोर्टमा अतिरिक्त लागतको भार र कार्बन मूल्य।"
श्री लीले भने कि प्रतिस्पर्धी देशहरूले प्रस्थान कर हटाइरहेका छन्।
"सरकारले पर्यटनको वास्ता गर्दैन," उनले भने।
राष्ट्रिय पर्यटन एलायन्सका प्रमुख जुलियाना पायनेले told०० मिलियन डलरसम्मको अनुसन्धानलाई “बढी स collected्कलन” भइरहेको बताएका थिए। संकलन गरिएको राजस्व र पर्यटन र एयरपोर्ट सेवामा खर्च हुने रकमको बीचको भिन्नता।
यात्रु चार्ज वृद्धिले आगामी चार बर्षमा 610११ मिलियन डलर बढाउने अपेक्षा गरिएको छ, जसमध्ये $१ करोड एशियाली पर्यटन मार्केटिंगमा खर्च हुनेछ।
पर्यटन अष्ट्रेलियाले चिनियाँ शहर शंघाईमा एउटा अभियान सुरू गरेको छ।
प्रसारण, प्रिन्ट र अनलाइन विज्ञापनको सुरूवात अभियानको अन्तिम चरण हो जुन अस्ट्रेलिया जस्तो छैन। यो २०१० मा शुरू भयो र तीन बर्षमा करिब १$० मिलियन डलर खर्च हुने अपेक्षा गरिएको छ।
