अस्ट्रियाको सरकारले सोमबार संकेत गरे कि यसले बेच्नु अघि अस्ट्रियन एयरलाइन्सको केही overण लिने छ। जर्मनीको लुफ्तान्सा र रूसी क्यारियर S7 एयरलाइन्स दुबै दाबी गर्ने छन्।
लुफ्थान्साले सरकारले झण्डावाहकको 500ण करिब 631 ० करोड यूरो take०० मिलियन यूरो ($$१ मिलियन डलर) लिन सरकारसँग मांग गरेको छ।
यातायात मन्त्री वर्नर फेमनले भने, "बिक्रीलाई अगाडि बढाउनको लागि राज्यले आर्थिक योगदान पुर्याउन तयार हुन सक्छ।"
मिडिया रिपोर्टका अनुसार लुफ्थान्साले अस्ट्रियन एयरलाइन्समा सरकारको .२..42.75 प्रतिशत शेयरको लागि मात्र प्रतीकात्मक मूल्यको प्रस्ताव गरिरहेको छ, बिरामी वाहक निको भएपछि थप पैसा तिर्ने विकल्पसहित डीपीए समाचार सेवाले जनाएको छ।
रसियन क्यारियर चासो राख्छ
जर्मन वाहकलाई सरकारी हिस्सेदारीका लागि एक मात्र बाँकी बोलीदाता देखिएको थियो तर होल्डिंगका प्रमुख कार्यकारी अधिकृत पीटर माइकलिसले सोमबार पुष्टि गरे कि एस,, रसियाको अग्रणी घरेलु एयरलाइन्स अझै पनि यात्राहरूको बीचमा थिए।
एयर फ्रान्स-केएलएम गत हप्ता बिड प्रक्रियाबाट निस्के र लुफ्तान्सासँग अवस्थित सहयोग सम्झौताको खुलासा गर्ने अस्ट्रियन एयरलाइनको पारदर्शिताको अभाव उल्लेख गर्दै।
अस्ट्रिया एयरलाइन्समा 42.75२.28 प्रतिशतको निजीकरण गर्ने सरकारको जनादेश मंगलबार, अक्टुबर २ out मा सञ्चालन हुन लागेको थियो। तर प्रक्रिया December दिसंबरसम्म लामो हुने सम्भावना रहेको वित्त मन्त्रालयले जनाएको छ।
२ 264 विमानको फ्ल्याटको साथ लुफ्तान्साले २०० 3.02 मा ब्याज, कर, debtण र परिशोधन (EBITDA) भन्दा पहिले आयमा 2007.०२ अर्ब युरो कमायो। 71१ वटा विमानहरू संचालन गर्दै एस 7 को इबिटा गत वर्ष .81.6१..XNUMX मिलियन यूरो थियो।
उच्च ईन्धन लागत र यसको aircraft 99 एयरक्राफ्टमा उडान गर्ने यात्रुहरूको संख्या घट्दै जाँदा अस्ट्रियन एयरलाइन्सले १२ end मिलियन यूरोको घाटामा वर्षको अन्त्य हुने अपेक्षा राखेको छ।
