एयरलाइन्सका लागि नराम्रो समाचार प्राय: यात्राहरूका लागि राम्रो समाचार हो - बरू यो सेवामा कटौती गर्न पर्याप्त लामो समयसम्म जान नदिनुहोस्।
अन्तर्राष्ट्रिय एयर ट्रान्सपोर्ट एसोसिएसन (आईएटीए) द्वारा गरिएको पछिल्लो सर्वेक्षणले जापानमा सुनामी र भूकम्पले निम्त्याएको डुबकीबाट ब्यापार र प्रथम श्रेणीका यात्रु संख्या पूर्ण रूपमा सुधार भएको छैन र यद्यपि अप्रिलमा अर्थतन्त्रको यात्रामा percent प्रतिशतले वृद्धि भएको देखाएको छ। नोभेम्बरमा जब इन्धनको लागतमा उच्च वृद्धिले भाडामा धकेल्यो, यो अझै पूर्णरूपमा रिकभरी भएको थिएन।
आईएटीएको पूर्वानुमान यो छ कि "प्रीमियम यात्राको सफ्ट प्याच आगामी केही महिनासम्म जारी रहनेछ र ईन्धन लागतले अर्थव्यवस्थाको यात्रामा तौल गरिरहनेछ।"
यसको मतलब त्यहाँ खाली सीटहरू हुनेछन् र एयरलाइन्सहरूले तिनीहरूलाई भर्नको लागि विशेष भाडा प्रदान गर्न सक्ने छन्। केहीले पहिले नै गरिसकेका छन् तर त्यहाँ पाइपलाइनमा थप कट-मूल्य भाडा हुन सक्छ जबसम्म एयरलाइन्सको लागि अवस्था सुधार हुँदैन। त्यसोभए बार्गेनहरू खोज्नुहोस्।
गत दुई वर्षमा उनीहरूले भोगेका कठिनाइहरूको बाबजुद, एयरलाइन्सहरू चलिरहेको लागत घटाउन र “हरितगृह ग्यास” उत्सर्जन घटाउन चिन्तित छन्। गत हप्ता पेरिस एयर शो मा कम ईन्धन खपत संग नयाँ विमानको अभूतपूर्व मांग थियो। बोइingले आफ्नो नयाँ जेनेरेशनको लामो विमानहरू लामो यात्राका लागि विशेष गरी ड्रीमलाइनर र नयाँ huge 747-800०० अन्तर-महाद्वीपीय विमानहरू देखाएर उत्साहित बनायो जसले हालसालै आफ्नो पहिलो सार्वजनिक उपस्थिति बनायो। बोइंगले 142२ अर्ब डलरको संयुक्त मूल्यको साथ १ 72२ विमानहरू बेचे।
एयरबसको सब भन्दा ठूलो बिक्री धेरै जसो ए 320२० परिवारको नयाँ, ईन्धन बचत संस्करणको व्यापक रूपमा घरेलु र क्षेत्रीय मार्गहरूमा प्रयोग गरिएको थियो र $२२ अर्ब डलरको 730 72.2० विमानको लागि अविश्वसनीय कुल आदेश र प्रतिबद्धताहरूको घोषणा गर्यो। एयरबसले भने कि “अभूतपूर्व 667 from60.9 प्रतिबद्धताहरू छन् some .XNUMX०..XNUMX अर्ब डलरको” विमान कम्पनीहरु र लीज कम्पनीहरुबाट।
यस हप्ता, एयरबसले दुई चिनियाँ कम्पनीहरु - चाइना एविएशन सप्लाई होल्डिंग कम्पनी (सीएएस) र आईसीबीसी लीजिंग 88 320 ए 320२० पारिवारिक विमानका लागि नयाँ सम्झौताहरुमा हस्ताक्षर गर्यो। क्यासले १ 1995 575 since देखि ए s२० खरीद गर्दै आएको छ र मेको अन्त्यसम्ममा करीव AR20 एआर २० विमानहरू १ 13 चिनियाँ एयरलाइन्सले सञ्चालन गरिरहेका थिए।
धेरै जसो अर्डरहरूको अर्थ तीन दक्षिण अफ्रिकी कम्पनीहरूका लागि दीर्घकालीन कार्य हो - गौटेngमा एयरोसूड र डेनेल र केप टाउनको कोभम-ओम्निपलेस - जसले एयरबस र बोइंगलाई पार्ट्स आपूर्ति गर्दछन्। तर एरोसुडका प्रबन्ध निर्देशक जोहान स्टेनले भने कि रान्डको तुलनामा अमेरिकी डलरको कमजोरीको अर्थ "कर्मचारियोंको उन्मुक्ति र अपेक्षा विनिमय दर वास्तविकतासँग मेल खाँदैन"।
पेरिस कार्यक्रमको मुख्य विशेषताहरू मध्ये एक एयरबसको model० बर्षको अवधिमा उडान कस्तो हुनेछ भन्ने विचारको मोडल हेर्ने अवसर थियो, जुन केबिनलाई व्यक्तिगत यात्रीहरूको इच्छा अनुरुप "निजीकृत जोन" मा विभाजित गरिएको थियो। पहिलो, व्यापार र अर्थव्यवस्था वर्गमा। एयरबसका अनुसार तपाईले आफ्नो वरपर परिवर्तन गर्न सक्नुहुनेछ "भर्चुअल पप-अप प्रोजेक्शनहरू जसले तपाईंको वरिपरि परिवर्तन गर्दछ" जुन तपाईले चाहानु भएको सामाजिक दृश्यमा, होलोग्राफिक गेमि fromबाट सक्रिय शपर्सका लागि भर्चुअल परिवर्तन गर्ने कोठामा। " एक "पुनरुद्धार क्षेत्र" ले तपाईंलाई भिटामिन र एन्टीआक्सीडेंट समृद्ध हवा, मूड लाइटिंग, अरोमाथेरापी र एक्युप्रेशर उपचारको साथ तपाईंको ब्याट्री रिचार्ज गर्न अनुमति दिनेछ।
यदि तपाईं एयर शो मा हुनुहुन्नथ्यो भने, तपाईंलाई आवश्यक सबै कम्प्युटर हो र तपाईं आफ्नै घरमा अवधारणाको कल्पना प्राप्त गर्न सक्नुहुनेछ। एयरबस कन्सेप्ट केबिन र कन्सेप्ट प्लेनका भिडियो छविहरू www.airbus.com/broadcastroom मा उपलब्ध छन्।
