बोइङले नयाँ 737-800BCF मालवाहकहरू धकेल्छ

बोइङ ७३७ ८०० रूपान्तरित मालवाहक | eTurboNews | eTN
बोइङले तीनवटा नयाँ मालबाहक रूपान्तरण लाइनहरू खोल्ने योजना घोषणा गर्‍यो र 11 737-800 बोइङ कन्भर्टेड फ्राइटरहरूको लागि Icelease सँग फर्म अर्डरमा हस्ताक्षर गर्‍यो। (फोटो क्रेडिट: बोइङ)

 मालवाहकहरूको लागि विश्वव्यापी माग बढ्दै जाँदा, बोइङ [NYSE: BA] ले आज उत्तरी अमेरिका र युरोपभरि बजार-अग्रणी 737-800BCF का लागि तीनवटा रूपान्तरण लाइनहरू थप्ने योजनाको घोषणा गरेको छ। कम्पनीले नयाँ रूपान्तरण लाइनहरू मध्ये एकको लागि प्रक्षेपण ग्राहकको रूपमा एघार मालवाहकहरूका लागि आइसेलीजसँग फर्म अर्डरमा हस्ताक्षर पनि गर्‍यो।

2022 मा, कम्पनीले बोइङको लन्डन ग्याटविक मेन्टेनेन्स, मर्मत र ओभरहाल (MRO) सुविधा, युनाइटेड किंगडममा यसको अत्याधुनिक ह्याङ्गरमा एउटा रूपान्तरण लाइन खोल्नेछ; र 2023 मा KF Aerospace MRO मा केलोना, ब्रिटिश कोलम्बिया, क्यानाडामा दुईवटा रूपान्तरण लाइनहरू।  

बोइङ कन्भर्टेड फ्राइटर्सका निर्देशक जेन्स स्टेनहेगनले भने, "हाम्रा ग्राहकहरूको वृद्धि र क्षेत्रीय माग पूरा गर्नका लागि रूपान्तरण सुविधाहरूको विविध र विश्वव्यापी नेटवर्क निर्माण गर्नु महत्त्वपूर्ण छ। "केएफ एयरोस्पेस र लन्डन ग्याटविकमा हाम्रा बोइङ टोलीका साथीहरूसँग हाम्रा ग्राहकहरूलाई बजार-अग्रणी बोइङ कन्भर्टेड फ्राइटरहरू प्रदान गर्न आवश्यक पूर्वाधार, क्षमता र विशेषज्ञता छ।" 

केएफ एयरोस्पेसका प्रमुख अपरेटिङ अफिसर ग्रेग इभजेनले भने, "बोइङसँगको हाम्रो सम्बन्ध विस्तार गर्न पाउँदा हामी निकै उत्साहित छौं। “हामी बोइङको उत्पादन लाइनसँग ३० वर्षभन्दा बढी समयदेखि काम गरिरहेका छौं। हाम्रो कार्गो रूपान्तरणको अनुभव, हाम्रो उच्च दक्ष जनशक्ति र सबै प्राविधिक आवश्यकताहरू पहिले नै ठाउँमा छन्, हामी काम गर्न र बोइङका ग्राहकहरूलाई सेवा दिन मद्दत गर्न तयार छौं।"  

Icelease को लागी, जसले भर्खरै Carolus Cargo Leasing भनिने संयुक्त उद्यम मार्फत कोरम क्यापिटलसँग आफ्नो सहयोग विस्तार गरेको छ, एघार 737-800BCF को अर्डर बोइङसँगको पहिलो रूपान्तरित फ्रेटर अर्डर हुनेछ। पट्टादाता बोइङको लन्डन ग्याटविक एमआरओ सुविधामा रूपान्तरणको लागि प्रक्षेपण ग्राहक हुनेछ।

"हामी बोइङको 737-800 रूपान्तरित फ्रेटरको गुणस्तर र प्रमाणित रेकर्डमा विश्वस्त छौं, र तिनीहरूको नयाँ लन्डन एमआरओ सुविधाको लागि प्रक्षेपण ग्राहक हुन पाउँदा खुसी छौं," आइसेलिजका वरिष्ठ साझेदार म्याग्नस स्टीफेन्सनले भने। "हामी घरेलु र छोटो दुरीका मार्गहरू सञ्चालन गर्ने हाम्रो बढ्दो विश्वव्यापी ग्राहक आधारलाई सेवा दिनको लागि मालवाहकलाई हाम्रो फ्लीटमा ल्याउन तत्पर छौं।"

यस वर्षको सुरुमा, बोइङले गुआन्झाउ एयरक्राफ्ट मेन्टेनेन्स इन्जिनियरिङ कम्पनी लिमिटेड (GAMECO) मा तेस्रो रूपान्तरण लाइन र नयाँ आपूर्तिकर्ता, Cooperativa Autogestionaria de Servicios सँग 737 मा दुईवटा रूपान्तरण लाइन सहित धेरै साइटहरूमा थप 800-2022BCF रूपान्तरण क्षमता सिर्जना गर्ने घोषणा गर्‍यो। Aeroindustriales (COOPESA) कोस्टा रिका मा। नयाँ लाइनहरू सक्रिय भएपछि, बोइङले उत्तरी अमेरिका, एशिया र युरोपमा रूपान्तरण साइटहरू पाउनेछन्। 

बोइङले आगामी २० वर्षमा माग पूरा गर्न १,७२० मालवाहक रूपान्तरण आवश्यक पर्ने भविष्यवाणी गरेको छ। ती मध्ये, 1,720 मानक-बडी रूपान्तरण हुनेछन्, जसको लगभग 20% माग युरोपेली क्यारियरहरूबाट आउँछ, र 1,200% उत्तर अमेरिका र ल्याटिन अमेरिकाबाट आउँछ। 

737-800BCF 200 ग्राहकहरु बाट 19 भन्दा बढी अर्डर र प्रतिबद्धताहरु संग मानक बडी फ्रेटर बजार नेता हो। 737-800BCF ले उच्च विश्वसनीयता, कम इन्धन खपत, प्रति यात्रा कम सञ्चालन लागत र अन्य मानक-बडी फ्रेटरहरूको तुलनामा विश्व-स्तरीय इन-सर्भिस प्राविधिक समर्थन प्रदान गर्दछ। 737-800BCF र पूर्ण बोइङ मालवाहक परिवारको बारेमा थप जान्नुहोस् यहाँ.

यस लेखबाट के लिने:

  • यस वर्षको सुरुमा, बोइङले गुआन्झाउ एयरक्राफ्ट मेन्टेनेन्स इन्जिनियरिङ कम्पनी लिमिटेड (GAMECO) मा तेस्रो रूपान्तरण लाइन र नयाँ आपूर्तिकर्ता, Cooperativa Autogestionaria de Servicios सँग 737 मा दुईवटा रूपान्तरण लाइन सहित धेरै साइटहरूमा थप 800-2022BCF रूपान्तरण क्षमता सिर्जना गर्ने घोषणा गरेको थियो। Aeroindustriales (COOPESA) कोस्टा रिका मा।
  • कम्पनीले नयाँ रूपान्तरण लाइनहरू मध्ये एकको लागि प्रक्षेपण ग्राहकको रूपमा एघार मालवाहकहरूका लागि आइसेलीजसँग फर्म अर्डरमा हस्ताक्षर पनि गर्‍यो।
  • “We are confident in the quality and proven record of Boeing’s 737-800 converted freighter, and pleased to be the launch customer for their new London MRO facility,”.

<

लेखक बारे

जुर्जेन टी स्टिनेमेट्ज

जुर्गेन थॉमस स्टेनमेत्जले जर्मनी र किशोर (१ 1977 XNUMX) मा किशोर छँदादेखि लगातार यात्रा र पर्यटन उद्योगमा काम गरिरहेछन्।
उनले स्थापना गरे eTurboNews १ 1999 XNUMX। मा ग्लोबल ट्राभल टुरिजम उद्योगको लागि पहिलो अनलाईन न्यूजलेटरको रूपमा।

सदस्यता
सूचित गर्नुहोस्
अतिथि
0 टिप्पणी
इनलाइन प्रतिक्रियाहरू
सबै टिप्पणीहरू हेर्नुहोस्
0
कृपया तपाइँको विचार मनपर्दछ, टिप्पणी गर्नुहोस्।x
शेयर गर्न...