अराजकता लन्डनको नयाँ टर्मिनल at मा जारी छ

लन्डन (eTN) - ब्रिटिश एयरवेज आफ्नो नयाँ लन्डन घर, हीथ्रो टर्मिनल the को अराजक प्रक्षेपणमा अप्ठ्यारोमा परेको छ। अत्याधुनिक टर्मिनल खुलेको दुई हप्ता पछि पनि प्रणालीहरूले काम गरेकै जस्तो गरी सकेनन् र छोटो दूरी यात्रा उडान रद्द गर्न वा ढिलाइ गर्न जारी।

बीएका international० प्रतिशत अन्तर्राष्ट्रिय र घरेलु सेवाहरू टर्मिनल to मा सारिएको छ, र एयरलाइन्स यस महिनाको अन्तमा बाँकी सेवाहरू हस्तान्तरण गर्ने निर्णयको समीक्षा गर्न बाध्य भएको छ।

BA को ट्रान्साटलान्टिक उडानहरू समयका लागि टर्मिनल of बाहिर अपरेट गर्न जारी छ।

२ 28,000,००० भन्दा बढी सामानहरू उनीहरूको गन्तव्यमा पुग्न असफल भएका छन्, र बीएले युरोप वरिपरि वितरणको लागि उत्तरी इटालीको मिलानको कूरियर फर्ममा सडकबाट ढुवानी गर्ने असाधारण कदम चालेको छ। बीएका प्रवक्ताले भने कि एयरलाइन्सले उनीहरूको मालिकसँग झोला फिर्ता मिलाउन निरन्तर काम गरिरहेको छ।

टर्मिनल British ब्रिटिश एयरवेज सेवाहरूको लागि विशेष आधारको रूपमा खोलिएकोले, एयरलाइन्स करिब 5०० उडानहरू रद्द गर्न बाध्य भएको छ। मुख्य समस्या भनेको कम्प्यूटरीकृत ब्यागेज कन्वेयर प्रणालीको असफलता हो। यो टर्मिनल खोल्ने घण्टा भित्र ओभरलोड भयो र अझै पूर्ण सेवामा पुन: प्राप्ति भएको छैन।

"किनकि हामी टर्मिनल in मा ढिलाइ भएको झोलाहरूलाई पुन: प्रशोधन गर्न र पुन: स्क्रीनिंगको लागि स्वचालित प्रणाली प्रयोग गर्न असक्षम छौं, झोलाहरूमा लोड ल्याउन फिर्ता फिर्ता ल्याउनु अघि झोलालाई म्यानुअल रूपमा फेरि स्क्रिन गर्नको लागि हीथ्रो वा नजिकै अन्य साइटहरूमा लगिनु पर्ने हुन्छ। आफ्नो गन्तव्यहरुमा। यो प्रक्रिया अत्यन्त समयसापेक्ष छ, ”बीए प्रवक्ताले भने।

थप रूपमा, केही लिफ्टहरू असफल भए र एयरपोर्टका कर्मचारीहरू ढिलो आफ्नो कामका स्टेशनहरूमा पुगिरहेका थिए किनभने व्यक्तिगत सुरक्षा जाँच उपकरणहरूमा खराबी छ। एयरपोर्ट अपरेटरले नयाँ टर्मिनलमा प्रवेश गर्ने प्रत्येक व्यक्तिको औंठी प्रिन्ट गर्ने योजना त्यागे, यद्यपि यो मुख्यत: गोपनीयता सम्बन्धी आपत्तिहरूको कारणले हो।

टर्मिनल using प्रयोग गर्ने सयौं यात्रुहरू अपरेशनको पहिलो दिनमा एयरपोर्टमा राति सुत्न छोडे किनकि होटल भरिएका थिए।

टर्मिनल at का सेवाहरूमा अवरोधले ब्रिटिश एयरवेजको lost १m मिलियन (अमेरिकी डलर $२ लाख) गुमाएको व्यापारमा अनुमान गरिएको छ, तर असफलताको दीर्घकालीन प्रभाव अझ ठूलो हुन सक्दछ। अराजकताले एयरलाइन्स र एयरपोर्ट अपरेशनलाई स्पेनीको स्वामित्वमा रहेको ब्रिटिश एयरपोर्ट अथारिटीलाई गम्भीर लाजमर्दो बनाइरहेको छ।

ब्रिटिश एयरवेजका प्रमुख विली वाल्शले स्वीकार गरे कि टर्मिनल's को पहिलो दिन एउटा "विपत्ती" थियो र उनले भने कि उनी एकदम निराश थिए जुन यो हुनुपर्दैनथ्यो। बेलायतका उड्डयन मन्त्री जिम फिट्जपाट्रिकले terminal.£ बिलियन डलर ($..5 अर्ब अमेरिकी डलर) को लागतमा निर्माण भएको नयाँ टर्मिनलले अपेक्षाको अभाव घटाएको र यात्रुहरूले अस्वीकार्य न्यून यात्राको अनुभव गरे।

निम्न दिनहरूमा, टर्मिनल at मा जारी समस्याहरू र ढिलाइहरूको लागि एयरलाइन र एयरपोर्ट अपरेटरबाट असंख्य क्षमायाचनाहरू थिए।

बीएका प्रतिस्पर्धीहरूले परिस्थितिको फाइदा लिन छिटो भएका थिए। भर्जिन अटलान्टिकले भने कि सयौं बीए ग्राहकहरु आफ्नो लामो यात्राको लागि स्विच गर्न आएका छन् जुन टर्मिनल of बाहिर हिथ्रोमा सञ्चालन हुन्छ। बीएमआईले भने कि टर्मिनल १ मा उनीहरूका सेवाहरू प्रभावकारी रूपमा चल्दै आएको छ, र लन्डन लुटन एयरपोर्टबाट सञ्चालित सिल्वरजेट जस्ता प्रिमियम एयर सर्भिसले ट्राफिकमा बृद्धि भएको देखेको छ किनभने बीए प्रथम श्रेणीका यात्रुले हिड्रोमा टर्मिनल using प्रयोग नगर्न उडानहरू परिवर्तन गरेका थिए।

नयाँ टर्मिनलको अराजक उद्घाटन उड्डयनमा भविष्यका दुई प्रमुख घटनाहरूको लागि राम्रोसँग कोड दिँदैन: ओपन स्काई सम्झौता जुन हालै कार्यान्वयनमा आएको छ र सबै एयरलाइन्सका लागि ट्रान्साटलान्टिक मार्ग खुल्छ, र तेस्रो रनवे सहित लन्डन हीथ्रोको विस्तारको योजना छ। छैठौं टर्मिनल दुबै घटनाक्रमले वातावरणीय लोबीहरूको कडा विरोधको सामना गर्छन जसले अवरोधबाट बल प्राप्त गरेका छन र हेथ्रोले संचालनको सीमामा पुगेको औंल्याए।