चीन दक्षिणी एयरलाइन्स कम्पनी, देशको सबैभन्दा ठूलो वाहक, एक विस्तारित उच्च-गति रेल नेटवर्कले विमानहरुमा यात्रुहरूलाई प्रलोभित गर्ने खतराका रूपमा बढी शटल सेवाहरू थप गर्दछ।
एयरलाइन्सले गुवाzhou्झाउको उसको हबबाट हुबेई प्रान्तको वुहान र हेनानको झेzhou्झाउ जडान गर्ने शटर उडानहरू सुरु गर्नेछु, अध्यक्ष सी सियानमिनले २०१० एसियाली खेलकुदसँग विपणन सम्बन्धका लागि आयोजित कार्यक्रम पछि हिजो भने। उडानहरू कम्तिमा एक घण्टा एक पटक चल्नेछ र यात्रुहरूले मात्र टेकअफ अघि minutes० मिनेटमा जाँच गर्नुपर्नेछ। हुनान प्रान्तमा चांगशाको सेवा पहिले नै सञ्चालनमा छ।
"हामी तीव्र गतिमा रेलवेबाट आएको चुनौतीलाई सक्रियतासाथ प्रतिक्रिया गर्दैछौं," सीले ग्वांगझूमा एक अन्तर्वार्तामा हिजो भने। वाहकले दक्षिणपूर्व एशियामा शटल सेवाहरू पनि संचालन गर्नेछ, उनले थप बिना नै, उनले थपे।
चाईना साउदर्नले शटलहरू जोड्ने योजना राखेको छ किनकी यसले २ 25 प्रतिशत आन्तरिक मार्गहरूमा ट्राफिक गिरावट हुने अपेक्षा गरेको छ किन भने उच्च गतिको रेलवेले, सस्तो भाडा र बढी सुविधाको प्रस्ताव राख्दै। चीनले २०२० सम्ममा १ 18,000,००० किलोमिटर (११,१11,185 माईल) उच्च-गति रेल लाइन निर्माण गर्ने योजना बनाएको छ, सीले गत महिना रेल मन्त्रालयको योजनालाई उद्धृत गर्दै भनेका थिए।
बेइजि inको चाइना सिक्योरिटीज कम्पनीका विश्लेषक ली लेईले भने, “चिनियाँ दक्षिणी विस्तार हुने द्रुत गतिमा रेल सञ्जालले सबैभन्दा बढी प्रभावित गर्नेछ। "यो तयार हुनु पर्छ।"
सेयर अस्वीकार
वायुसेवाले ह Hongक tradingको व्यापारमा HK $ २.3.5 H सम्ममा दुई हप्ता भन्दा बढीमा 2.78. percent प्रतिशत खस्यो। यस वर्ष वाहक ११116 प्रतिशतले वृद्धि भएको छ, एयर चाइना लिमिटेड र चीन पूर्वी एयरलाइन्स कर्पोरेशनलाई पछाडि पार्दै, चीनका दुई ठूला तीन वाहकहरू।
चीनले आफ्नो योजना अन्तर्गत विश्वको उच्च गतिको रेलको आधा भन्दा बढी स्वामित्व पाउनेछ, जसले कुल रेल नेटवर्क १२०,००० किलोमिटरसम्म विस्तार गर्ने छ। चीन दक्षिणीको करिब १ domestic० घरेलु मार्गहरू मध्ये 120,000 160 ले सीधै उच्च गति रेलवे लाइनहरूको प्रतिस्पर्धा गर्नेछन्, सी अक्टोबरमा भने।
गुवाzhou्झु र वुहान बीचको एक उच्च गतिको रेल लिंक १० बर्ष भन्दा बढीबाट from घण्टाको यात्रा छोटो गर्ने छ जब यस बर्षको अन्त्यसम्म संचालन शुरू हुन्छ, रेलवे मन्त्रालयका अनुसार।
छुट्टै रूपमा, चीन दक्षिणी पनि जेट-फ्युएल हेजिंग पुनः सुरु गर्न खोजिरहेको छ, सिले भने। वाहकले गत वर्ष यसको सबै स्थानहरू बन्द गर्यो किनभने तेलको मूल्य रेकर्डबाट खस्कियो।
सीईले भने कि तेलको मूल्य bar $० प्रति ब्यारल नजिक छ।
