२०१ 2018 चीन व्यापार यात्रा सर्वेक्षण (ब्यारोमीटर) ले आज सार्वजनिक गरेको छ कि Chinese)% चिनियाँ कम्पनीहरूले आगामी १२ महिनामा व्यापार यात्रा खर्च बढ्ने अपेक्षा राखेका छन्।
वैश्विक अर्थतन्त्रमा अस्थिरता र अनिश्चितताको बाबजुद चिनियाँ कम्पनीले रिपोर्ट गरेको दृष्टिकोण कर्पोरेट विश्वासको सबल सूचक हो जुन १ome बर्ष अघिदेखि बरोमिटरले रिपोर्ट गरेको हो।
गत वर्षको ब्यारोमिटरको तुलनामा आन्तरिक चीन (बनाम अन्तर्राष्ट्रिय) भ्रमणमा विनियोजित व्यापार यात्रा खर्चको हिस्सा १ 18% ले वृद्धि भएको छ। यसले इंगित गर्दछ कि मेयरल्याण्ड चीनमा टायर दुई र टियर तीन शहरहरूमा व्यापार गतिविधिको स्तर बढ्दो छ।
इकोनॉमिस्ट इंटेलिजेंस युनिट (EIU) द्वारा गरिएको अनुसन्धानले खुलासा गर्यो कि चीन भित्र भित्री र उदीयमान शहरहरू आगामी तीन बर्षमा वार्षिक जीडीपी वृद्धिको क्रममा शीर्ष स्तरीय शहरहरूलाई पछाडि राख्ने छन र यसले चिनियाँ कम्पनीहरूको लागि आकर्षक नयाँ व्यापारको अवसर सिर्जना गर्नेछ।
सीआईटीएस अमेरिकन एक्सप्रेस ग्लोबलका उपाध्यक्ष केविन टानले भने, “चीनमा व्यापार गतिविधिको सन्दर्भमा चाखलाग्दो गतिशीलता देखा पर्दै छ। स्वदेशी विकासको अतिरिक्त चीनको बाह्य प्रत्यक्ष लगानी पनि फेरि बढ्दै गएको छ,” सीआईटीएस अमेरिकन एक्सप्रेस ग्लोबलका उपाध्यक्ष केविन टानले भने। व्यापार यात्रा।
"ट्राभल ब्यवस्थापकहरूले अब यी नयाँ भौगोलिक क्षेत्रहरूमा यात्रा कार्यक्रम र नीतिहरू यात्रु र कम्पनीहरूको आवश्यकतालाई कभर गर्नका लागि सुनिश्चित गर्नुपर्दछ। उदीयमान शहरहरूमा प्राय: विकसित शहरहरूको रूपमा उस्तै स्तरको पूर्वाधारको अभाव हुन्छ, जसले भूमिको यातायात जस्ता विगतमा साना बजेट विनियोजन प्राप्त गर्ने खर्च वर्गहरूमा ध्यान केन्द्रित गर्ने आवश्यकता सिर्जना गर्दछ। उनीहरूले यो पनि सुनिश्चित गर्नुपर्दछ कि चिनियाँ व्यापार यात्रीहरूले पर्याप्त वातावरणमा विभिन्न वातावरणमा यात्रा गर्नका लागि पर्याप्त प्रशिक्षण र शिक्षित छन्।
ब्यारोमिटरले यो पनि खुलासा गर्यो कि चिनियाँ कम्पनीको ट्राभल कार्यक्रमका लागि 'लागत बचत' (%२%) र 'अनुपालन' (% 62%) शीर्ष प्राथमिकताहरू हुन्, जबकि 'सुरक्षा र सुरक्षा' २०१ 57 मा पहिलो प्राथमिकताबाट थोरै गिरेको छ। अघिल्लो वर्षको नतीजाहरूको साथ लाइनमा, ब्यारोमिटरका अनुसार चिनियाँ व्यापार यात्रीहरूको दिमागमा शीर्ष तीन चिन्ताहरू रहिरहन्छन्: यात्रा प्रतिपूर्ति प्रक्रिया धेरै जटिल (%%%), पूर्व-यात्रा वैधता प्रक्रिया पनि धेरै जटिल (% 2017%), र यात्रा सर्तहरू पनि सामान्य (% 49%) मा कडा।
"यी तथ्या्कहरूले व्यवसाय यात्रीहरूको सन्तुष्टि र कम्पनी भित्र दक्षता अभिवृद्धि गर्न सरल र दुबै प्रक्रिया विकास गर्न स्पष्ट र उत्साहजनक अवसर हाइलाइट गर्दछ। यदि कुनै कम्पनीका यात्रीहरूले बुझ्न वा प्रभावी रूपमा आफ्नो कम्पनीको यात्रा प्रक्रियाहरू नेभिगेट गर्न सक्दैनन् भने, त्यहाँ अनुपालन घटाइनेछ, जसले ठूलो लागतको लागि अग्रसर हुनेछ, ”केभिन टानले भने।
चीनको ट्राभल उद्योगमा हुने परिवर्तनको उल्लेखनीय मात्रालाई ध्यानमा राख्दै, दुबै आपूर्ति र मागको सर्तमा, ब्यारोमिटरले Chinese 45% चिनियाँ ट्राभल म्यानेजरलाई खुलासा गरे कि उनीहरूको वर्तमान व्यापारिक अवस्थाहरूमा ट्राभल प्रोग्राम कसरी प्रबन्ध गर्ने भन्ने बारेमा सीमित ज्ञान छ भन्ने कुराको खुलासा भयो।
केभिन टानले भने: “परम्परागत रूपमा चीनका धेरै कम्पनीहरूका लागि यात्रा बजेटले मुख्यतया ट्राभल सर्भिस प्रबन्धको सट्टा ट्राभल सर्भिसमा ध्यान केन्द्रित गरेको छ। यद्यपि यस वर्ष चीनको सुधार र उद्घाटनको th० औं वार्षिकोत्सव मनाउने क्रममा, लागत-बचत, प्रशासन र व्यापार दक्षता, चिनियाँ कम्पनीहरूका लागि बढी केन्द्रित भएको छ। यो महत्वपूर्ण छ कि कम्पनीहरूले उनीहरूको व्यवसायका लागि सही साझेदारहरू संलग्न गर्न को लागी एक यात्रा कार्यक्रम सिर्जना गर्नुहोस् जुन उनीहरूको विकसित आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ।
"यो बौद्धिक क्षेत्र हो जहाँ चीनको उच्च-गति रेलले हवाई भन्दा घरेलु यात्राको लागि अझ बढी प्रभावकारी साबित गर्न सक्छ, साथै भिसा, सुरक्षा र सुरक्षा, र वैश्विक यात्रा लागत बचतमा अन्तर्राष्ट्रिय मार्गदर्शन। यी क्षेत्रहरूमा अनुभव बिना ट्राभल ब्यवस्थापकहरूको लागि, सिक्ने वक्र ज्यादै ठुलो हुन सक्छ, त्यसैले कुञ्जी व्यवसाय आवश्यकताहरू कहिले आउटसोर्स गर्ने भनेर जान्नु महत्त्वपूर्ण छ। ”
