दशकौंदेखि चिनियाँ रेल विशाल सीआरआरसी चांगचुन रेलगाडी विश्वव्यापी रूपमा जानको लागि काम गरिरहेको छ। सीआरआरसी उत्पादनहरू २० भन्दा बढी देशहरू र क्षेत्रहरूमा प्रयोग भैसकेका छन्, र १२ अर्ब अमेरिकी डलर भन्दा बढीको डिल निर्यात गर्ने क्षमता भएपछि रेल निर्माताले यसभन्दा पनि ठूलो विदेशी बजारको आँखा चिम्लेको छ।
तेल अवीवको लागि हालसालै रोल गरिएको अफ मेट्रो कारलाई इजरायली ग्राहकहरूले राम्रो स्वागत गरेका थिए। यसले चीनमा निर्मित चीनको तल्लो फ्लोर लाइट रेल (एलआरभी) विकसित देशमा प्रवेश गर्न सक्दछ र त्यहाँका जनतामाथि विजय हासिल गर्न सक्छ भन्ने सुझाव दिन्छ।
निर्माताहरूले भने कि यो युरोपियन रेल दिग्गजहरूसँगको कडा प्रतिस्पर्धाको बीचमा खडा हुन कडा लडाई भएको थियो, जुन प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण मात्र नभई उत्कृष्ट प्रदर्शनमा पनि निर्भर छ - इजरायली सांस्कृतिक अनुकूलन र अन्तर्राष्ट्रिय रेल मापदण्ड दुबै हो। कम्पनीका उप प्रमुख अभियंता यू क्विongस saidले भने कि उनीहरु आफ्ना उत्पादनहरुलाई युरोपेली बजारमा बढी माग पूरा गर्न सिफारिस गर्नमा बढी विश्वस्त छन्।
यसको हालको स्थितिमा पुग्नु अघि, चीनियाँ रेल निर्माताले विगत २ years बर्षमा सबै चीजहरू क्रमशः लिए र विश्वभरका बजारमा अनुभव प्राप्त गरे। अर्थात्, २०१R ब्राजिल विश्वकपको समयमा सीआरआरसी ट्राम फुटबल प्रशंसकहरूले भरिएका थिए र रियो दि जेनेरियोको प्रमुख ओलम्पिक यातायात मेट्रो लाइनको रूपमा प्रयोग गरियो। सीआरआरसीले रियाद र मक्का बीच देशको यातायात आवश्यकताहरू पूरा गर्न साउदी अरेबियामा सबवे रेलहरू पुर्यायो। सीआरआरसी महानगरहरू बोस्टनमा अमेरिकाको सब भन्दा पुरानो सबवे प्रणालीको बुढेसकालको डुet्गा बदल्न सेट छन्।
अब सीआरआरसी विश्वव्यापी उद्योग संसाधनहरूमा एकीकृत गर्न रणनीतिहरू अझ विकसित गर्दैछ।
अन्तर्राष्ट्रिय व्यापारका प्रभारी उप-महाप्रबन्धक लियू ग Gangले भने कि उनीहरू सचेत भएका छन् कि यस शताब्दीको शुरूदेखि नै विभिन्न क्षेत्रका विभिन्न ग्राहकहरूको बिभिन्न मागहरू छन्। "त्यसोभए हामीले साझेदारहरूसँग बढी विस्तृत र गहन सहयोगको खोजी गर्न थाल्यौं, उनीहरूलाई थप पूर्ण टेक्नोलोजी ट्रान्सफर प्रदान गर्ने, थप प्राविधिक मापदण्डहरू निर्यात गर्ने, र उनीहरूको कामलाई सहयोग पुर्याउन कर्मचारी पठाउँदा समेत।"
चाg्गचुनमा, चिनियाँ निर्माताको लागि एक जर्मन आपूर्तिकर्ता सीआरआरसीको साथमा नयाँ आर एण्ड डी केन्द्र निर्माण गर्न सेट गरिएको छ। तिनीहरूले राम्रो उत्पादनहरू सिर्जना गर्न र त्यसपछि सेवा चक्र विस्तार गर्न ठूलो समूहको इनपुट ज्ञानबाट फाइदा लिन अपेक्षा गर्दछ।
यद्यपि व्यापार र प्राविधिक अवरोधहरू जारी रहे पनि, चिनियाँ फर्मका साथसाथै यसको साझेदारहरू अझै पनी विश्वास गर्छन् कि अन्तर्राष्ट्रिय र अन्तर-उद्यम सहयोगले मात्र उनीहरूलाई बृहत् बजारमा पुर्याउन सक्छ र उद्योगको शीर्ष स्थान।
सीआरआरसी-भोथ संयुक्त उद्यमका सीईओ मार्टिन वावराले भने कि आईपी (बौद्धिक सम्पत्ति) उनीहरूको लागि सँधै चुनौतीको रूपमा रहेको थियो, तर संयुक्त लगानीले उनीहरूलाई आ-आफ्नो बजारका लागि आईपी प्रयोग गर्न अनुमति दिन्छ।
“हामी एक अर्कालाई भरोसा गर्छौं किनभने हामीले विगत वर्षहरूमा धेरै भरोसा राखेका छौं। हामी विश्वास गर्छौं कि हामी CRRC र CRRC ट्रस्टहरूबाट बजार लिन्छौं जुन उनीहरूसँगै हामीले पछिल्लो तथ्या .्कहरू विकास गर्छौं। किनभने उनीहरूसँग राम्रो टेक्नोलोजी छ भने उनीहरूले बजारमा बढी सवारी साधन बेच्न सक्दछन्, ”उनले भने।
