सीएलआईए २०२० वातावरणीय टेक्नोलोजी र अभ्यास रिपोर्ट जारी गर्दछ

क्रूज लाइन्स अन्तर्राष्ट्रिय संघ (सीएलआईए), ग्लोबल क्रूज उद्योगको अग्रणी आवाज, आज ग्लोबल क्रूज उद्योग पर्यावरण टेक्नोलोजीहरु र अभ्यास रिपोर्ट अक्सफोर्ड अर्थशास्त्र द्वारा निर्मित जारी। प्रतिवेदनले सीएलआईए समुद्रीतट क्रूज लाइनका सदस्यहरूले समुद्री र बन्दरगाहमा कम उत्सर्जन, अझ बढी दक्षता, र सफा वातावरणमा हासिल गर्न उन्नत प्रविधि र अभ्यासहरूको विकास र कार्यान्वयन गर्ने क्रममा गरेको प्रगतिलाई प्रकाश पार्दछ।

जहाँ क्रूज जहाजहरू विश्वव्यापी समुद्री समुदायको १ प्रतिशत भन्दा कम समाहित छन्, भर्खरको रिपोर्टले क्रूज लाइनहरूले कसरी समुद्री प्रविधि अपनाउन समग्र शिपिंग उद्योगलाई फाइदा पुर्‍याएको छ भन्ने कुराको पुष्टि गर्दछ। हालसम्म क्रुज उद्योगले २ technologies. technologies अरब डलर भन्दा बढी जहाजहरू लगानी गरेको छ नयाँ प्रविधि र क्लीनर ईन्धनहरूसँग वायु उत्सर्जन घटाउन र बढी दक्षता प्राप्त गर्न। २०१ report को रिपोर्ट खोजमा यो १. billion अरब डलरको वृद्धि हो।

“हामीले COVID-१ acts को प्रभावहरूलाई सम्बोधन गर्न र त्यसमाथि विजय प्राप्त गर्न पनि काम गरिसकेका भए पनि क्रूज उद्योग क्लीनर, दिगो भविष्यको लागि प्रतिबद्ध छ। नयाँ टेक्नोलोजी र सफा ईन्धन जस्ता जहाजहरूमा २$ अरब अमेरिकी डलर भन्दा बढी लगानी भएको छ, जसबाट निकास ग्यास सफाई प्रणाली र तरलतायुक्त प्राकृतिक ग्यास छ, म केवल दस वर्षमा र त्यसभन्दा पछि हामीले के हासिल गर्नेछु भनेर मात्र कल्पना गर्न सक्छु, ”राष्ट्रपति र सीईओ केली क्रैगहेडले भने। क्रूज लाइन्स अन्तर्राष्ट्रिय संघ (सीएलआईए) को। "यो प्रतिवेदनले वातावरणीय स्थिरता प्रति हाम्रो प्रतिबद्धतालाई पुष्टि दिन्छ र जिम्मेवार पर्यटनको उच्च मापदण्डको निरन्तर नेतृत्व र प्रदर्शनको लागि म हाम्रा सदस्यहरूको प्रशंसा गर्दछु।"

सन् २०० to को तुलनामा २०40० सम्ममा कार्बन उत्सर्जनको दर %०% घटाउन सीएलआईए क्रूज लाइनहरू सार्वजनिक रूपमा समुद्री क्षेत्रको रूपमा प्रतिबद्ध गर्ने पहिलो व्यक्ति थिए। प्रतिवेदनमा उल्लेख गरिए अनुसार, सीएलआईए समुद्रीतत्र क्रूज लाइनका सदस्यहरू महत्वाकांक्षी लक्ष्यहरू प्राप्त गर्न लगनशील भई काम गरिरहेका छन्। यो र बढ्दो अपेक्षाहरू पूरा गर्दछ। निम्न क्षेत्रहरूमा ठोस प्रगति हासिल भएको छ:

• LNG ईन्धन * - २०२० को रिपोर्टले नयाँ निर्माण क्षमताको%%% प्राथमिक प्रणोदनको लागि एलएनजी ईन्धनमा निर्भर रहन्छ, २०१ 2020 को तुलनामा समग्र क्षमतामा %१% वृद्धि।
• निकास ग्यास सफाई प्रणाली (EGCS) * - global%% भन्दा बढी ग्लोबल क्षमताले वायु उत्सर्जन आवश्यकताहरू पूरा गर्न वा अधिक गर्न ईजीसीएसको उपयोग गर्दछ, जुन २०१ 69 को तुलनामा २%% को क्षमतामा वृद्धि प्रतिनिधित्व गर्दछ। थप रूपमा,-%% गैर- LNG नयाँ निर्माणमा EGCS स्थापना हुनेछ, यसको क्षमतामा वृद्धि २०१ to को तुलनामा २१%।
• उन्नत फोहोर पानी उपचार प्रणाली - अर्डरमा नयाँ जहाजहरूको% 99% उन्नत फोहोर पानी उपचार प्रणाली (विश्वव्यापी क्षमता 78.5 70..5% सम्म ल्याउने) को लागि तोकिएको छ र हाल सीएलआईए ce०% समुद्री यात्रा जलपर्यवाह क्षमताको उन्नत फोहोर पानी उपचार प्रणाली (2019% भन्दा बढि २०१))
• किनारमा पावर क्षमता - बन्दरगाहमा, क्रूज जहाजहरू बढ्दो टेक्नोलोजीसँग सुसज्जित छन् कि किनारको किनाराको बिजुलीको वितरण गर्न अनुमति दिइन्छ, यसैले ईन्जिनहरूलाई बन्द गर्न अनुमति दिइन्छ, र त्यहाँ बन्दरगाहहरू र सरकारहरूको उपलब्धता बढाउन थुप्रै सहयोगीहरू छन्।
  • Build 75% नयाँ निर्माण क्षमता या त किनारको छेउको बिजुली प्रणालीको साथ फिट हुन प्रतिबद्ध छ वा भविष्यमा शोर-साइड पावर थप्न कन्फिगर गरिएको छ।
  • विश्वव्यापी क्षमताको %२% (२०१ since देखि १ 32% माथि) किनारमा बिजुली चलाउन विश्वव्यापी १ 13 बन्दरगाहमा फिट गरिएको छ जहाँ क्षमता पोर्टमा कम्तिमा एउटा बर्थमा प्रदान गरिएको छ।

यी बहुक्षेत्रहरूमा भएको प्रगतिले सीएलआईको दृष्टिकोणलाई दर्साउँछ कि यो अभिन्न, अत्यावश्यक र सम्भावित विकासलाई सन्तुलन गर्न नीति र टेक्नोलोजी परिवर्तनको साथ सन्तुलन गर्न सम्भव छ जसले हवा र समुद्रलाई यस उद्योगले सञ्चालन गर्दछ।

"क्रूज उद्योगले यसको जिम्मेवार पर्यटन प्रयासलाई अगाडि बढाउन प्रत्येक दिन काम गर्दछ र मान्यता दिन्छ कि अनुसन्धानमा निरन्तर र अधिक लगानी नयाँ ईन्धन र प्रणोदन प्रणालीहरूको पहिचान र उत्पादनको लागि महत्वपूर्ण छ," सीएलआईए ग्लोबलका अध्यक्ष एडम गोल्डस्टेनले भने। “यसैले सीएलआईले अन्य समुद्री क्षेत्रका साझेदारहरूसँग मिलेर the B बी अनुसंधान र विकास बोर्डको स्थापना र कोषको प्रस्ताव गरेको छ जुन टेक्नोलोजीहरू र ऊर्जा स्रोतहरूको पहिचान गर्नका लागि यस क्षेत्रमा भरपर्दो सहयोग गर्न समर्पित छ र यसले हाम्रो वातावरणीय पदचिह्न कम गर्ने र भेट्ने अवसर प्रदान गर्दछ। IMO द्वारा निर्धारित महत्वाकांक्षी लक्ष्यहरू। "