एयर ट्राभल फेयरनेस, बिज़नेस ट्राभल कोलिशन (बीटीसी), ट्राभल टेक्नोलोजी एसोसिएसन (ट्राभल टेक), ट्राभेलर्स युनाइटेड र युरोपियन टेक्नोलोजी एण्ड ट्राभल सर्भिस एसोसिएसन (ईटीटीएसए) लगायतका प्रमुख उपभोक्ता र व्यापार ट्राभल वकालत संगठनहरूले अमेरिकी सेनेटर सुसन कोलिन्सलाई धन्यवाद दिइरहेका छन्। उनको भाँडाई पारदर्शिता र यात्रुहरूको लागि उत्तम उडान र उडान तालिकाबाट छनौट गर्न सक्षम हुन, र स्वस्थ, प्रतिस्पर्धी, स्वतन्त्र बजार अर्थतन्त्रमा काम गर्नको लागि प्रतिस्पर्धाको लागि उनको नेतृत्वको लागि मेनको।
वाशिT्टन, डीसी मार्च,, २०१ 8 लाई सेन कोलिन्सलाई लेखेको पत्रमा सयौं हजारौ फुर्सत र व्यापार यात्रीहरूको प्रतिनिधित्व गर्ने संस्थाले भने, “अर्थतन्त्र र रेकर्ड उद्योगको नाफा सुधार भए पनि एयरलाइन्सले वितरण प्रतिबन्ध गर्न आक्रामक रूपमा अघि बढिरहेको छ र ट्राभल वेवसाइटहरू द्वारा सार्वजनिक रूपमा उपलब्ध किराया र समय तालिका जानकारीको प्रदर्शन। " संगठनहरूले भने, "यी परिवर्तनहरूले उपभोक्ताहरूलाई व्यापक उडान र तालिका जानकारी पाउन र एक पारदर्शी, सरल तरिकामा सब भन्दा कम मूल्यमा उत्तम उडानको लागि किनमेल गर्न गाह्रो बनाएको छ।"
आज, यात्रुहरूले एयरलाइन उद्योगबाट कम छनौटहरू सामना गरिरहेका छन् जुन चार मेगा वाहक ओलिगोपालीमा समेकित गरिएको छ जसमा अमेरिकी सीट क्षमताको percent१ प्रतिशत भन्दा बढी नियन्त्रण छ, प्रतिस्पर्धा घटाउने र उपभोक्ताहरूलाई नकारात्मक प्रभाव पार्दै।
कानूनले आवश्यक DOT समीक्षामा निलम्बन लिनेछ, एयरलाइन अभ्यासहरू पत्ता लगाउँदछ
अक्टुबर २०१ 2016 मा, अमेरिकाको यातायात विभाग (DOT) ले "सूचनाको लागि अनुरोध" (आरएफआई) को रूपमा ज्ञात एक समीक्षा खोलेको थियो, भाडा, तालिका र उपलब्धता जानकारीको वितरण र प्रदर्शनमा एयरलाइन उद्योग अभ्यासहरू पत्ता लगाउन। आरएफआईले DOT लाई अभिव्यक्त गरेको चिन्ताको ब्यबहार गर्दछ कि अभ्यासहरू प्रतिस्पर्धी हुन् र उपभोक्ताहरूका लागि हानिकारक हुन्छन्।
करीव ,60,000०,००० व्यक्तिगत उपभोक्ताहरू र संगठनहरूले प्रतिक्रिया प्रस्तुत गरे, अत्यधिक बहुमतले कार्यको लागि समर्थन व्यक्त गरे। तर मार्च २०१ 2017 मा, DOT ले टिप्पणीहरू प्रस्तुत गर्न अन्तिम म्याद अघि RFI लाई निलम्बन गर्यो। एक बर्ष पछि, आरएफआई निलम्बित रहन्छ, अनिश्चित कालको लागि DOT उपभोक्ता सरोकारको विचारलाई स्थगित गर्दछ।
"जब विभागले कुनै सूचक नगरेमा वा यदि यसले आरएफआई फेरि खोल्ने र सार्वजनिक टिप्पणीहरूको समीक्षा पूरा गर्ने चाहान्छ, हामी पक्का कानूनमा तपाईको प्रयासलाई जोडदार साथ समर्थन गर्दछौं ताकि विभागले सबै सरोकारवालाहरुबाट महत्वपूर्ण सूचना स collecting्कलन पुनः सुरु गर्न सुनिश्चित गर्दछ।" सेन कोलिन्सलाई आफ्नो पत्र। "लाखौं अमेरिकी उपभोक्ताको तर्फबाट, हामी एयरलाइन्स उद्योगमा पारदर्शिता र प्रतिस्पर्धाको समर्थनमा तपाईंको नेतृत्वको लागि धन्यवाद दिन्छौं।"
अध्ययनले एयरफेयर पारदर्शिता, प्रतिस्पर्धा र किफायती बीचको सम्बन्ध देखाउँदछ
फियोना स्कट मोर्टन, येल स्कूल अफ म्यानेजमेन्टका अर्थशास्त्री र परामर्श फर्म चार्ल्स रिवर एसोसिएट्सका आर। क्राइग रोमाइन र स्पेन्सर ग्राफले गरेको अध्ययनले देखायो कि उडान र उडानहरूको सहज खरीददारी बिना यात्रीहरूले औसत $० डलर तिर्ने छन् प्रति टिकट प्रतिवर्ष 30 अरब डलर उडानमा र un१ करोड अमेरिकीहरू प्रत्येक वर्ष यात्रा गर्न नसकिने हुन्छन्।
अनुसन्धानले देखाउँदछ कि उपभोक्ताहरू बढी एयरफेयर पारदर्शिता चाहन्छन्
सर्वेक्षण पछि सर्वेक्षणमा, वायुसेवा उद्योगले नै ती सर्वेक्षण गरेको हो। यात्रुहरूले भनेका छन् कि तिनीहरू आफ्नो गन्तव्यमा उडान गर्ने सबै एयरलाइन्सहरू र ती मध्ये प्रत्येकमा उडानको लागत द्रुत र सजिलोसँग तुलना गर्न सक्षम हुन चाहन्छन। यात्रुहरूलाई उनीहरूको रोजाइको यात्रा स्रोतमा भाँडा र तालिका तुलना गर्न अनुमति नदिनाले उनीहरूले धेरै वेबसाइटहरू भ्रमण गर्न बाध्य पार्छन् उनीहरूलाई थाहा छैन उनीहरूले सबै उपलब्ध विकल्पहरू देखेका छन्।
यसले सबै भन्दा ठुलो अमेरिकी एयरलाइन्स र ठूलो व्यापारमा परिणाम ल्याउँछ - उपभोक्ताहरू र बजार शक्तिहरूको सट्टा - विजेता र हारेको छनौट गरेर, एयरलाइन्सहरूलाई मूल्य, सेवा र गुणस्तरमा प्रतिस्पर्धा गर्न देखि ग्राहकहरूको व्यापार जित्नको लागि स्वतन्त्र पार्दै।
पोर्टलैंड प्रेस हेराल्ड सम्पादकीयले RFI को पुनर्स्थापना समर्थन गर्दछ
फेब्रुअरी २,, २०१ 27 को सम्पादकीयमा, माइन राज्यको अग्रणी मिडिया आउटलेटहरू मध्ये एक पोर्टलैंड प्रेस हेराल्डले सेन कोलिन्सको कानूनको समर्थन जनाउँदै भने, “डट एक मात्र नियामक एजेन्सी हो जसले खोज्छ हवाई यात्रुहरूको रुचि। हामीले कुनै कार्य नगरी अर्को बर्ष नबढाउने कुरा सुनिश्चित गर्न, कांग्रेसले एजेन्सीलाई आफ्नो कर्तव्य सर्न दिनुहुन्न। ”
