चीन र बाँकी विश्वको बीचको उडान क्षमताको पाँचौं भागको परिणामको रूपमा पछि कटौती गरिएको छ कोरोनाभाइरसको प्रकोप.
आपतकालिन सरकारी नियमहरूको जवाफमा, सीट रद्दता फेब्रुअरीको सुरूमा शुरु भयो र महिनाको तेस्रो हप्ता सम्ममा २०% सीट मात्र सेवामा रह्यो।
विश्वका विभिन्न क्षेत्रहरूलाई हेर्दा, एशियाले मार्चमा seats..5.4 मिलियनमा हराएका कुल सिटहरूको स of्ख्यामा सबैभन्दा ठूलो प्रभावको अनुभव गरेको छ। प्रतिशतमा हेर्ने हो भने, उत्तर अमेरिकाको यात्रा सबैभन्दा बढी प्रभावित हुन्छ: अमेरिकी, युनाइटेड, डेल्टा, र एयर क्यानाडाले मुख्य भूमि चीनका लागि सबै उडानहरू रद्द गर्यो; र चिनियाँ वाहकहरूले तिनीहरूको क्षमता 70०% घटाए। चीन र युरोपको बीचमा मार्चमा २,2,500०० भन्दा बढी उडानहरू काठमाडौं गरिएको छ: तीन प्रमुख चिनियाँ वाहकहरूले क्षमता capacity%% ले कटौती गरे; जबकि BA, Lufthansa र Finnair ले उनीहरूको सेवाहरू पूर्ण रूपमा रोके। क्वान्टस र एयर न्यूजील्याण्डले चीनको उडान पनि रोके जुन मार्चमा २०० भन्दा बढी उडानहरू ओसिनियामा मात्र बाँकी रहेको थियो, जुन चिनियाँ एयरलाइन्सले प्रदान गरेको थियो।
चीन र मध्य पूर्व र अफ्रिका बीच क्षमता पनि पर्याप्त तल छ तर दुबै प्रतिशत र निरपेक्ष संख्यामा कम। प्राय: उडान निलम्बनहरू २ 28 सम्ममा लागूमा रहनुको कारण होth मार्च, जाडो मौसमको अन्त्य।
अनुसार चीनको नागरिक उड्डयन प्राधिकरणमार्चको तेस्रो हप्तामा 72 38 देशका XNUMX२ वटा गन्तव्य स्थानहरू चीनसँग सीधै हवाई सम्पर्कमा थिए जो कि संकटपूर्व तहको एक तिहाइ नजिक छ।
वर्षको सुरूमा, उद्योगले चीनबाट हवाई यात्रामा स्वस्थ बृद्धिको अर्को वर्षलाई हेरिरहेको थियो। तर अब यो अभूतपूर्व मापन मा विमान को ग्राउन्डिंग देखीरहेको छ। सिटमा घाटा पाँच नोर्डिक संयुक्त देशहरूको सम्पूर्ण आउटबाउन्ड बजार भन्दा बढी हो।
यस लेखबाट के लिने:
- आपतकालिन सरकारी नियमहरूको जवाफमा, सीट रद्दता फेब्रुअरीको सुरूमा शुरु भयो र महिनाको तेस्रो हप्ता सम्ममा २०% सीट मात्र सेवामा रह्यो।
- Looking at the different regions of the world, Asia has experienced the greatest impact in terms of the total number of seats lost, at around 5.
- According to China's Civil Aviation Authority, during the third week of March, 72 destinations in 38 countries had direct air links to China, which is around a third of the pre-crisis level.
