क्रूज जहाज खेर फाल्ने धमकी बाल्टिक सागर

नयाँ रिपोर्टका अनुसार स्विडेनको समुद्री तट पानी धेरै टाढा मानव र अन्य फोहोरबाट खतरामा छ, नियमित यात्री लाइनर द्वारा बाल्टिक सागरमा फालिन्छ।

नयाँ रिपोर्टका अनुसार स्विडेनको समुद्री तट पानी धेरै टाढा मानव र अन्य फोहोरबाट खतरामा छ, नियमित यात्री लाइनर द्वारा बाल्टिक सागरमा फालिन्छ।

विश्व वाइल्ड लाइफ फण्ड (डब्ल्यूडब्ल्यूएफ) अध्ययनले देखाएअनुसार उपचार नगरी शौचालयको फोहोर र अन्य अपशिष्ट पदार्थ बाल्टिक सागरमा समाप्त हुँदैछ किनकि यस क्षेत्रका अधिकांश बन्दरगाहमा क्रूज जहाज फोहोर चलाउन पर्याप्त क्षमता छैन, विश्व वन्यजीवन कोष (डब्ल्यूडब्ल्यूएफ) अध्ययनले देखाएको छ।

स्टकहोम, भिस्बी र हेलसिन्कीमा केवल बन्दरगाहहरूसँग क्रूज जहाजहरूमा यात्रा गरिएको फोहोर र अन्य फोहोर पानीहरू सञ्चालन गर्ने क्षमता रहेको अध्ययनले देखाएको छ।

डब्ल्यूडब्ल्यूएफका अनुसार स्वीडेन र अन्य देशहरूमा तटवर्ती फोहोर चलाउने क्षमताको कारण धेरै जहाजहरूले आफ्नो फोहोर सीधा समुद्रमा फ्याँकिरहेका छन्।

यस अभ्यासले बाल्टिक सागरमा पोषक तत्त्वको राम्रोसँग अभिलेखिक रूपमा वृद्धि गर्न योगदान पुर्‍याइरहेको छ, जसले समुद्री फूलहरू र अन्य वातावरणीय समस्याहरू निम्त्याउन सक्छ जसले सम्भावित जलीय जीवन र मानव स्वास्थ्यमा विनाशकारी प्रभाव पार्दछ।

युरोपेली यात्री लाइनर उद्योगको वार्षिक कारोबार करिब १ 160० अरब क्रोनर (२० अरब अमेरिकी डलर) छ।

350 Bal० भन्दा बढी क्रूज जहाजहरू यस वर्ष बाल्टिक सागरमा भ्रमण गर्नेछन्, २,००० भन्दा बढी पोर्ट कल गर्दैछन्, र डल्टब्ल्यूडब्ल्यूएफका अनुसार यो उद्योग १ year प्रतिशतको बृद्धि भइरहेको छ।

वातावरणीय समूह चाहान्छ कि स्विडेनी बन्दरगाहले उनीहरूको वातावरणीय प्रतिबद्धता सुधार गर्न र उनीहरूको फोहोर-ह्यान्डलिंग क्षमता बढाउन चाहन्छ।

"हामीले यो अनुचित पाएका छौं कि ठूला बन्दरगाह र शहरहरूले क्रूज-लाइन उद्योगबाट नाफा कमाइरहेका छन् तर उनीहरूको फोहोरलाई सम्हाल्नका लागि सन्तोषजनक विधिहरू राख्न तयार छैनन्," डब्ल्यूडब्ल्यूएफको बाल्टिक कार्यक्रमका प्रमुख, एसा एन्डरसनले एक विज्ञप्तिमा भने।

"हामी विश्वास गर्दछौं कि यी मध्ये केही लाभहरू बन्दरगाहका सुविधाहरूमा सुधार गर्न प्रयोग गर्नका लागि अपशिष्ट पानीको प्रभावकारी व्यवस्थापनको लागि प्रयोग गर्नुपर्दछ।"

डब्ल्यूडब्ल्यूएफ अध्ययनमा सर्भेक्षण गरिएको अन्य देशहरूको विरूद्ध स्विडेनी बन्दरगाहहरू वास्तवमै राम्रोसँग उभिए।

बाल्टिकमा अवलोकन गरिएको १२ वटा बन्दरगाहहरूमध्ये, स्वीडेनको गोटेनबर्गले केवल क्लेपेडा, किल, कोपेनहेगन, रीगा, रोस्तोक, सेन्ट पिटर्सबर्ग, ताल्लिन्न र ग्डिनिया बन्दरगाहको साथसाथै पर्याप्त फोहोर प्रबन्ध गर्ने स्तर प्रदर्शन गर्न सकेनन।

<

लेखक बारे

लिन्डा होनहोल्ज

को लागि मुख्य सम्पादक eTurboNews eTN मुख्यालयमा आधारित।

शेयर गर्न...