वाशिT्टन - एक मेट्रो ट्रान्जिट ट्रेन राजधानीको सोमबार साँझ भीड घण्टाको उचाइमा अर्कोको पछिल्तिर मोडिए र कम्तीमा people व्यक्तिको मृत्युभयो र अन्य थुप्रै घाइते भए जब ट्रेलि train्ग रेलको गाडीमा हिंस्रक हावामा उत्रियो र पहिलोमा गिरायो। ।
दुबै रेलगाडीको कार खुलेर फाटिएको थियो र सँगै टु .्गिएको थियो र कोलम्बियाका फायर जिल्ला प्रवक्ता एलन एटरले भने कि क्रूले केही व्यक्तिलाई उनले “सामूहिक दुर्घटनाको घटना” भनेर वर्णन गरेको भन्दा काट्नु परेको थियो। उद्धारकर्मीहरूले स्टिलको भर्या .बाट माथिल्लो गाडीहरू माथि बचे भत्केको कारबाट सिटहरू ट्र्याकमा घुमेका थिए।
डीसी मेयर एड्रियन फेंटीले छ जना मरेको बताउनुभयो। फायर चीफ डेनिस रुबिनले उद्धारकर्मीहरूले घटनास्थलमा people० जनाको उपचार गरे र उनीहरूमध्ये केहीलाई स्थानीय अस्पतालमा पठाए, दुई जनालाई ज्यान जोखिममा चोट लागेको छ। मेट्रोका एक अधिकारीले भने कि मृतकमा ट्रेलि train रेलको महिला अपरेटर पनि छ। उनको नाम तुरून्त जारी गरिएको थिएन।
साढे E बजे ईडीटीको दुर्घटना प्रणालीको रातो लाइनमा भएको थियो, मेट्रोको व्यस्ततम, जुन यसको लम्बाइको लागि भूमि तल बगिरहेको छ तर उत्तरपूर्वी वाशिंगटनको मेरील्याण्ड सीमा नजिकै दुर्घटना स्थलमा भूमि स्तरमा छ।
मेट्रो प्रमुख जोन क्याटोले भने पहिलो रेललाई ट्र्याकमा रोकिएको थियो र अर्को स्टेशन अगाडि सफा गरिरहेको प्रतिक्षा गर्दै थियो, जब अघिल्लो ट्रेन पछाडिबाट जोडिएको थियो। प्रत्येक रेलमा छ वटा कारहरू थिए र 1,200 भन्दा बढी व्यक्तिहरू राख्न सक्षम थियो।
अधिकारीहरूले दुर्घटनाको लागि कुनै स्पष्टीकरण थिएन। राष्ट्रिय यातायात सुरक्षा बोर्डले अनुसन्धानको जिम्मा लिए र मेट्रो प्रणालीको-33 बर्षको ईतिहासको सबैभन्दा खराब दुर्घटना भएको ठाउँमा एक टोली पठायो।
डीसी, मेरील्याण्ड र भर्जिनियाका २०० भन्दा बढी फायर फाइटरहरू अन्ततः दृश्यमा भेला भए। The 200 बर्षे रियल एस्टेट एजेन्ट जो कि छिमेकीमा बस्दछन्, साब्रिना वेबरले भने कि पहिलो उद्धारकर्ताले “जीवनको ब along्गारा” लाई रेलको लाइनमा तार तारमा खोल्न प्रयोग गर्नु पर्थ्यो।
एक "गर्जन क्र्यास" र त्यसपछि सायरन जस्ता चर्को बूम सुनेपछि वेबर दृश्यमा उत्रे। उनले भनिन कि बाँचेकाहरूमा कुनै डर छैन।
यात्री जोडी विकेट, एक नर्स, उनले सीएनएनलाई बताइन् कि उनी एक रेलमा बसेकी थिइन्, उनको फोनमा टेक्स्ट सन्देश पठाउँदै, जब उनले प्रभाव महसुस गरे। उनले भने कि उनले कसैलाई यो सन्देश पठाई कि यस्तो लाग्यो कि ट्रेनले ठक्कर दिएको छ।
"त्यसबखत, यो यति छिटो भयो, म सिटबाट बाहिर उडें र मेरो टाउकोमा लाग्यो।" विकेटले भने कि उनी घटनास्थलमै रहे र मद्दत गर्ने प्रयास गरे। उनले भनिन् "मानिसहरु एकदम नराम्रो अवस्थामा छन्।"
"पीडित मानिसहरु, बोल्न सक्नेहरु, उनीहरुलाई बोलाउँदै थिए जब उनीहरुलाई बोलाईरहेकी थिए," उनले भनिन्। "धेरै व्यक्तिहरू चिन्तित र चिच्याए, तर त्यहाँ कुनै चिच्याहटहरू थिएनन्।"
एक व्यक्तिले उनी मेट्रो ट्र्याकको पूलमा साइकलमा बसिरहेको बताउँदै थिए। टकरावको आवाजले ध्यान दियो।
"मैले कुनै पनि त्रास देखिन," ब्यारी विद्यार्थीले भने। "सम्पूर्ण स्थिति यति वास्तविक थियो।"
होमल्याण्ड सुरक्षा विभागका प्रवक्ता एमी कुडवाले उक्त दुर्घटना भएको दुई घण्टा भन्दा कम समय लगाए कि संघीय अधिकारीहरूले कुनै आतंकवाद सम्बन्धको कुनै स .्केत पाएनन्।
"मलाई यो दुर्घटनाको कारण थाहा छैन," मेट्रोको क्याटोले भने। "म अझै भन्ने गर्छु कि प्रणाली सुरक्षित छ, तर हामीले घटना घटेका छौं।"
मेट्रोरेलको 33 13 बर्षे इतिहासमा त्यहाँ अन्य यात्रीहरूको ज्यान गयो भन्ने कुरा १ Jan, १ 1982 14२ मा थियो, जब शहरको मुनि पटरीबाट झरेका कारण तीन व्यक्तिको मृत्यु भयो। त्यो राजधानीमा विपत्तिको दिन थियो - सबवे दुर्घटना हुनुभन्दा केही समय अघि एयर फ्लोरिडाको एक विमान १oma औं स्ट्रीट ब्रिजमा टुक्रियो र तुरुन्तै वाशिंगटन नेशनल एयरपोर्टबाट पोटोमाक नदीको पारिको एउटा ठूलो हिम तूफानमा उत्रियो। विमान दुर्घटनामा people 78 व्यक्तिको मृत्यु भयो।
