AirAsia X ले हवाई यात्रा धेरै तरिकामा क्रान्तिकारी गरेको छ। एयरलाइनसँग आफ्ना ग्राहकहरूको पल्स बुझ्ने क्षमता छ र ग्राहक-सेवा डेलिभरीको कुरा आउँदा स्कोर जारी राख्छ। EyeforTravel ले AirAsia X का CEO Azran Osman-Rani सँग एयरलाइनको व्यवसायिक मोडेल र सान्दर्भिक मुद्दाहरूको बारेमा कुरा गरेको थियो।
आफूलाई एक भावुक कम लागतको यात्रा वफादारको रूपमा वर्णन गर्ने समूहका लागि, AirAsia ले सधैं कम भाडा र शुल्कका लागि आफ्ना अतिथिहरूको आवश्यकताहरू सुन्ने बताएको छ।
आजको अनिश्चित आर्थिक वातावरणमा एयरलाइन सञ्चालन गर्नु चुनौतीपूर्ण काम हो तर AirAsia यसको लचिलोपनको लागि खडा छ।
AirAsia को कम लागत, लामो दूरीको सम्बद्ध, AirAsia X, 2011 को चौथो त्रैमासिकमा 0.64 मिलियन यात्रुहरू बोकेर आफ्नो बृद्धिको गतिलाई जारी राख्यो, जुन 7.3 को सोही त्रैमासिकको तुलनामा 2010 प्रतिशतले उही विमान फ्लीटको साथ बढेको छ।
समग्रमा, गत वर्ष बोक्ने यात्रुहरूको कुल संख्या २५ लाख पुगेको छ (२०१० मा १९ लाख यात्रुको तुलनामा ३१.५ प्रतिशतले बढेको छ), र यसले ८०.१ प्रतिशत (२०१० बाट ३.६ प्रतिशत अंकले माथि) को अहिलेसम्मकै उच्च पूर्ण वर्ष लोड कारक पनि रेकर्ड गरेको छ।
AirAsia X ले कम्तिमा एक वर्षसम्म सञ्चालन गरेका आफ्ना सबै रुटहरूमा एकै समयमा सकारात्मक लोड फ्याक्टर वृद्धि र औसत भाडा वृद्धि हासिल गर्न सक्षम थियो। लोड कारक र औसत भाडा दुवै सकारात्मक रूपमा बढ्दै गएपछि, वाहकले 1.9 मा RM2011 बिलियनको कुल राजस्व प्राप्त गर्न सक्षम भयो, 45 को तुलनामा 2010 प्रतिशत वृद्धि।
AirAsia X का सीईओ अजरान उस्मान-रानीका अनुसार यो कार्यसम्पादनले कम लागत, लामो दूरीको मोडेलको लचिलोपन देखाउँछ र AirAsia X ले हालै घोषणा गरेको 2012 रूट नेटवर्क रणनीतिलाई यसको मुख्य बजारहरूमा बलियो उपस्थिति निर्माण गर्न केन्द्रित गर्दछ। ।
यो योजनाले AirAsia X ले अवस्थित रुटहरूमा उडान फ्रिक्वेन्सी बढाउनेछ र एशिया प्यासिफिकमा आफ्नो नेटवर्कलाई थप विस्तार गर्ने कुरालाई हेर्नेछ।
EyeforTravel.com का रितेश गुप्तासँगको अन्तर्वार्तामा, उस्मान-रानीले AirAsia X को सफलताको कुञ्जी यसको व्यापारिक मोडेलमा रहेको बताए।
- एक बलियो विश्वव्यापी मान्यता प्राप्त ब्रान्ड जसले व्यापक स्वीकृति प्राप्त गरेको छ।
- हाम्रो क्वालालम्पुर हबबाट उच्चतम फ्रिक्वेन्सी र कनेक्टिविटीको साथ दक्षिणपूर्व एशियाभरि एक अतुलनीय क्षेत्रीय नेटवर्क।
- विश्वको सबैभन्दा कम एकाइ लागत र एकै समयमा किफायती भाडा प्रस्ताव।
- नयाँ, फराकिलो वाइड-बॉडी विमानको साथ विश्व-स्तरीय ईन्जिनियरिङ् विश्वसनीयता र समय-समयमा प्रदर्शन (88 मा 2011 प्रतिशत) प्रदान गर्न अनुशासित कार्यान्वयन।
- लगातार ३ वर्षसम्म स्काईट्र्याक्सको विश्वको उत्कृष्ट कम लागतको एयरलाइन जितेको ट्र्याक रेकर्ड र स्काईट्र्याक्स (www.airlinequality.com) मा मूल्याङ्कन गरिएको स्कोरबाट प्रमाणित भएको ग्राहक सेवा डेलिभरी राम्रोसँग प्राप्त भयो।
समायोजन
यस वर्ष जनवरीमा, एयरलाइनले कोर बजारहरूमा ध्यान केन्द्रित गर्न आफ्नो नेटवर्कलाई पुन: पङ्क्तिबद्ध गर्ने छनौट गर्यो। एयरलाइन्सले आफ्नो क्वालालम्पुर हबबाट भारत (मुम्बई र नयाँ दिल्ली) र युरोप (पेरिस र लन्डन) लाई सेवा बन्द गर्ने निर्णय गरेको छ।
AirAsia X ले आफ्नो मुख्य बजार अष्ट्रेलिया, चीन, ताइवान, जापान र कोरियामा क्षमता केन्द्रित गर्ने छ।
यी परिवर्तनहरूले सञ्चालन लागत दक्षतामा सुधार गर्नेछ र सन् २०१२ मा नेतृत्वको स्थिति निर्माण गर्न सक्ने बजारहरूमा ध्यान केन्द्रित गर्न यसको नेटवर्कलाई सुदृढ पार्नेछ, एयरलाइनले बताएको छ। ओस्मान-रानीले भने कि एयरलाइनले आफ्नो मुख्य बजारहरूमा क्षमता केन्द्रित गर्न चाहन्छ जहाँ यसले कम लागत सेवाहरूलाई समर्थन गर्ने पूर्वाधार भित्र स्थिर, लाभदायक मार्गहरू निर्माण गरेको छ।
यी बजारहरूमा यसको प्रस्तावको लागि माग र दर्शकहरूलाई बेवास्ता गर्न कत्तिको गाह्रो भएको टिप्पणी गर्दै उस्मान-रानीले सेवाहरू फिर्ता लिनुको मागलाई बेवास्ता गर्नुसँग कुनै सरोकार नभएको बताइन्।
“वास्तवमा, हाम्रो निर्णय आपूर्ति र मागको स्तर र आपूर्ति र मागको स्तरको परिणाम स्वरूप यी मार्गहरूको आर्थिक स्थिरताको सावधानीपूर्वक मूल्याङ्कनमा आधारित थियो। AirAsia X कम लागत, लामो दूरीको खण्डमा आफ्नो विश्वव्यापी नेतृत्व स्थिति कायम राख्नमा केन्द्रित छ। एयरलाइन्सले हाम्रो मुख्य बजार अस्ट्रेलिया, चीन, ताइवान, जापान, कोरिया र इरानमा क्षमता केन्द्रित गर्नेछ जहाँ हामीले स्थिर, लाभदायक मार्गहरू निर्माण गरेका छौं। यो कदमले एयरलाइन्सले यी बजारहरू भित्र नयाँ मार्गहरू खोल्ने देख्नेछ, साथै अवस्थित मार्गहरूमा फ्रिक्वेन्सीहरू थप्नेछ। फिर्ताको घोषणा भएदेखि हामीले टोकियोको उडान फ्रिक्वेन्सी बढाएका छौं र सिड्नी, अष्ट्रेलियाको नयाँ रुटको घोषणा गरेका छौं,’ सिङ्गापुरमा हुने आगामी ट्राभल डिस्ट्रिब्युसन समिट एसिया २०१२ मा बोल्ने कार्यक्रममा उस्मान-रानीले भने। मे 2012-9) यस वर्ष।
बढ्दो कर र उच्च जेट इन्धनको मूल्य लगायतका केही महत्वपूर्ण बाह्य कारकहरूको मूल्याङ्कन गर्दै उस्मान-रानीले भने कि कतिपय क्षेत्राधिकारहरूले कर बढाउने र यात्रुहरूलाई यात्रा गर्न अझ गाह्रो बनाएको छ (जस्तै, भिसा प्रतिबन्ध), त्यहाँ अन्य अधिकार क्षेत्रहरू छन्। अधिक सहयोगी छन् र बढ्दो जडान, हवाई यात्रा, र पर्यटन आगमनहरू हेर्न चाहन्छन्।
उनले भने, ‘बृद्धिको पक्षमा रहेका बजारलाई प्राथमिकता दिनेछौँ ।
“जेट इन्धनको मूल्यको सन्दर्भमा, हामी विश्वास गर्छौं कि हामीसँग इन्धन खपतको साथ दिगो प्रतिस्पर्धात्मक फाइदा छ, प्रति १०० किलोमिटर प्रति सिट २.२ लिटर भन्दा कम जलाउने विरुद्ध अन्य एयरलाइन्सहरू लगभग ४ लिटर जलाउने। तसर्थ, इन्धनको मूल्य जतिसुकै भए पनि प्रति यात्रुको समग्र इन्धन लागत अझै कम छ। उदाहरणका लागि, हाम्रो समग्र इन्धन लागत प्रति ASK अझै पनि १.९ अमेरिकी सेन्ट छ, जुन अन्य एयरलाइन्सको तुलनामा आधाभन्दा कम हो, "उस्मान-रानीले थपे।
अभिनव
AirAsia Group आफ्ना ग्राहकहरूलाई नयाँ सेवाहरूको लागि शुल्क लगाउन विपरित छैन, तर यसले यो सुनिश्चित गर्दछ कि यसको प्रस्तावसँग सम्बन्धित केही नवीनता कारक छ।
उदाहरणका लागि, यस वर्ष AirAsia X र यसको प्राविधिक साझेदार, Optiontown, Optiontown.com मा उपलब्ध "Empty Seat Option (ESo)" नामक नयाँ सेवा प्रस्तुत गर्यो। AirAsia X ले आफ्ना पाहुनाहरूलाई इकोनोमीमा यात्रा गर्ने प्रस्ताव गर्ने एशिया प्यासिफिकको पहिलो एयरलाइन भएको बताएको छ, जसले नाममात्र शुल्कमा लगातार तीनवटा सिटहरू प्राप्त गर्ने अवसर प्रदान गर्दछ।
यो एयरलाइनलाई थाहा छ कि कसरी यात्रुहरूले सेवाहरूको लागि भुक्तान गर्छन् जुन सामान्यतया विगतमा शुल्क लिइएको थिएन।
"यो क्रान्तिकारी नयाँ सेवा हो। विगतमा, ग्राहकहरूले पङ्क्तिमा तीन सिटहरू, निःशुल्क वा शुल्कमा बुक गर्न सक्दैनन्। खाली सिट विकल्प हाम्रो सहायक उत्पादन प्रस्तावहरूमा थपिएको सेवा हो, जसले हाम्रो सेवा प्रस्तावहरूमा अतिरिक्त मूल्य थप्छ। हामी उनीहरूलाई हाम्रो भाडा प्रस्तावहरूमा लागत बन्डल गर्नुको सट्टा व्यक्तिगत आवश्यकताहरूमा निर्भर गर्दै आवश्यक पर्ने चीजहरू मात्र खरीद गर्ने विकल्प प्रस्ताव गर्दछौं। यसरी, पाहुनाहरूले एयरलाइन्सबाट निरन्तर कम भाडामा रमाइलो गर्न सक्षम छन्, "उस्मान-रानीले भने।
यो AirAsia X को दोस्रो सहायक प्रस्ताव हो जुन गत वर्ष सुरु भएको यसको अपग्रेड ट्राभल विकल्प (UTo) सेवाको सफलता पछि Optiontown सँग साझेदारीमा ल्याइएको हो।
UTo ले AirAsia X का अतिथिहरूलाई AirAsia X को प्रिमियम फ्ल्याटबेड सीटहरूमा स्तरवृद्धि गर्ने अवसर प्रदान गर्दछ। UTo ले AirAsia X को प्रिमियम-क्लास लोड फ्याक्टर (२२ प्रतिशतभन्दा बढी) र उपज (६० प्रतिशतभन्दा बढी) बढाउन मद्दत गरेको एयरलाइनले जनाएको छ। विकल्पहरू उडान द्वारा सीमित छन् सफल अपग्रेडहरूको उचित सम्भावना सुनिश्चित गर्न। प्रत्येक विकल्प गतिशील मूल्य छ।
एयरलाइन्सले सधैं कम भाडा र शुल्कका लागि आफ्ना पाहुनाहरूको आवश्यकता सुन्ने बताएको छ। यसको मतलब निश्चित शुल्कहरू हटाउने र यात्राको लागत घटाउने पनि हुन सक्छ।
गत वर्ष डिसेम्बरमा, AirAsia ले आफ्नो रुट नेटवर्कमा सबै अन्तर्राष्ट्रिय उडानहरूको लागि काउन्टर चेक-इन शुल्क खारेज गर्ने छनोट गरेको थियो। यसले RM10 काउन्टर चेक-इन शुल्क नलिन निर्णय गर्यो। यसअघि AirAsia ले उडान बुकिङका क्रममा चार्ज कार्डको प्रयोगको प्रशोधन शुल्क पनि प्रति सेक्टर RM8 बाट प्रति अतिथि प्रति सेक्टर RM5 मा घटाएको थियो।
उस्मान-रानीले भने कि एयरलाइन्सको वितरण मोडेल अझै पनि अनलाइन प्रत्यक्ष-उपभोक्ता च्यानलहरू मार्फत 90 प्रतिशत भन्दा बढी बिक्रीमा छ।
यो विश्वास गरिन्छ कि राम्रो मूल्य प्रदान गर्न बन्डलिङ उत्पादनहरू अगाडि बढ्न मूल्य निर्धारण रणनीतिको एक महत्त्वपूर्ण भाग हुनेछ। कोही भन्छन् कि यो मूल्य निर्धारण प्रस्तुत गर्ने र प्रदर्शन गर्ने तरिकाको एक प्रकार्य हो। साथै, ट्राभल उद्योगले गुणस्तर र भिन्नतामा ध्यान केन्द्रित गर्नुपर्दछ ताकि मूल्य बिदाको खरीदमा मात्र कारक नबनोस्।
ओस्मान-रानी भन्छिन् कि ट्राभल आपूर्तिकर्ताहरूले अला-कार्ट अनबन्डलिङ सक्षम गर्नका लागि उनीहरूको प्रविधि क्षमताहरू नजिकै राखिएको सुनिश्चित गर्नुपर्छ। यो निरन्तर चलिरहने प्रवृत्ति हो, उनले निष्कर्ष निकाले।
यस लेखबाट के लिने:
- “In fact, our decision was based on a careful assessment of the levels of supply and demand and the economic sustainability of these routes as a result of the levels of supply and demand.
- This performance, according to Azran Osman-Rani, CEO of AirAsia X, demonstrates the resilience of the low-cost, long-haul model, and underpins AirAsia X's recently announced 2012 route network strategy to focus on building a stronger presence in its core markets.
- We have, since the withdrawal announcement, increased our flight frequencies to Tokyo and announced a new route to Sydney, Australia,” shared Osman-Rani, who is scheduled to speak at the forthcoming Travel Distribution Summit Asia 2012, to be held in Singapore (May 9 -10) this year.
