जोनाथन वोबर:
ल। तपाईंले उल्लेख गर्नुभयो, स्पष्ट रूपमा, वर्तमान क्षमता मुख्यतया घरेलु हो, तर गर्मीको लागि तपाईंको अगाडि बुकि। अगाडि हेर्दै, सम्भवतः मिश्रण यस बिन्दुमा अन्तर्राष्ट्रियतिर झुकाव बढी हुन्छ।
जोहान लुन्डग्रेन:
हो। तिमी सही छौ। मैले भने जस्तै, यो मुख्यतया बिदाको दिन हो, ठुलो फुर्सत गन्तव्य रिसोर्ट्स जसले सूचित गर्दछ कि त्यहाँ मांग छ, र हामीलाई थाहा छ कि फुर्सत र छुट्टिहरू व्यवसाय यात्रा भन्दा छिटो ठीक हुनेछ, उदाहरणको रूपमा। हामीले यहाँ जनवरीको शुरुमा यहाँ हाम्रा मुख्य मुख्य बजारहरूमध्ये पाँचवटातिर अध्ययन गर्यौं। यो कुनै श was्का थिएन कि यात्राको प्राथमिक उद्देश्य, ती व्यक्तिहरू जो यात्रा गर्न चाहन्थे, छुट्टीमा जानुहुन्थ्यो, एक विश्राम लिनु थियो। यो माथी भन्दा माथि थियो जुन दोस्रो स्थानमा आएको थियो, जुन साथीहरू र परिवारलाई भेट्थ्यो। त्यसो भए, तेस्रो स्थानमा व्यापार यात्रा थियो, जस्तो कि तपाईं कल्पना गर्न सक्नुहुन्छ, त्यसैले हामी जान्दछौं। यो उही प्रवृत्तिको अनुसरण गर्दछ, जसको हिसाबले हामीले कुनै पनि संकटमा, कुनै पनि संकटमा देख्यौं। छुट्टिहरु र फुर्सत एक देखि दुई वर्ष पहिले र व्यापार यात्रा भन्दा छिटो निको हुन्छ। म केवल मलाई लाग्छ कि हामीले अरु कुनै सेवा गर्नुपर्दैन ... वा मान्यताहरू कि मानिसहरू छुट्टीमा जान चाहन्छन् भनेर जान्नको लागि अध्ययनहरू।
जोनाथन वोबर:
यसको बाहिर आउँदैछ ... माफ गर्नुहोस्। यस विशेष मन्दीबाट बाहिर आउँदै, व्यवसाय यात्रा सँधै रिकभर हुन सब भन्दा ढिलो हुन्छ, तर के त्यहाँ व्यापार यात्राको मागको लागि संरचनात्मक परिवर्तन हुन गइरहेको छैन? हामी अब के गरिरहन सक्छौं। हामीलाई व्यापारको लागि यात्रा गर्न आवश्यक छैन।
जोहान लुन्डग्रेन:
म सहमत छैन म साच्चै सहमत छैन। मेरो मतलब, त्यहाँ यसमा विभिन्न अध्ययनहरू भइरहेको छ, र केहीले एउटा कुराको सुझाव दिन्छन्। केहीले केहि अन्य चीजहरूको पनि सुझाव दिन्छन्। हेर, त्यहाँ कुनै श doubt्का छैन जुन मलाई लाग्छ कि यस महामारीले हामीलाई टेक्नोलोजीहरूको साथ सबै अवसरहरू देखाएको छैन। यसले हामीलाई सीमितता पनि देखायो। यसमा कुनै श is्का छैन कि यदि तपाईंले चिनेका व्यक्तिहरूसँग भेट गर्दै हुनुहुन्छ, वा यो यस सम्बन्धमा एक-एक-कुराकानी हो भने यो आश्चर्यजनक ढ works्गले कार्य गर्दछ, तर जब यो नयाँ सम्बन्धहरू स्थापना गर्ने कुरा आउँछ, जब यो अधिक कुरा गर्ने कुरा आउँछ। एक व्यक्ति भन्दा, यदि तपाईं एक रचनात्मक बहस गर्न चाहानुहुन्छ, यदि तपाईं जटिलताहरूमा ध्यान दिन चाहनुहुन्छ भने, यदि त्यहाँ गाह्रो निर्णयहरू गर्नुपर्ने हुन्छन् भने, व्यक्तिमा भेट्नु धेरै राम्रो हुन्छ।
मँ यो पनि विचार गर्दछु, अन्तर्निहित, कि मानिस र मानव सामाजिक प्राणी हुन्। तिनीहरू यो गर्न चाहन्छन्। तिनीहरू भेट्न चाहन्छन्, र तिनीहरू यात्रा गर्न चाहन्छन्। तिनीहरू चाहन्छन र ती सम्बन्धहरू स्थापना गर्दछन्, त्यसैले म एक क्षणको लागि पनि विश्वास गर्दिनँ कि त्यहाँ कुनै पनि महत्वको संरचनात्मक परिवर्तन हुनेछ। म निश्चित छु त्यहाँ केहि परिवर्तनहरू हुन्छन्, तर नबिर्सनुहोस्, त्यहाँ सामान्य अन्तर्निहित विकास पनि हुनेछ। तपाइँ सम्झना गर्नुहुनेछ, र 9/11 लाई सम्झनको लागि पुरानो उमेरका मानिसहरुका बारेमा त्यतिबेला एउटा ठूलो बहस थियो, "ओह, यात्रा फेरि कहिलै पनि त्यस्तो हुँदैन। मानिसहरूले पहिले गरेको हदसम्म नजिकको कुनै पनि ठाउँमा उडान हुनेछैन। ” ठीक छ, त्यहाँ केही सुरक्षा प्रतिबन्धहरू राखिएको थियो र एयरपोर्ट र विमानमा बिभिन्न प्रक्रियाहरू थिए, तर केही वर्ष पछि, त्यहाँ फेरि रेकर्ड स्तरहरू थिए।
तपाईं विश्वव्यापी वित्तीय स ,्कटमा फर्कनुहोस्, २००,, २००,, त्यसपछिको ठूलो छलफल थियो, “व्यापार यात्रा कहिल्यै फर्किने छैन। तपाई कहिले पनि व्यवसाय वर्गको सीट बेच्न सक्नुहुन्न, विशेष गरी यूरोपियन स्तरमा। " केहि वर्ष लिए, र त्यसपछि हामी उफ्रिनेछौं। मलाई लाग्छ कि यो गाह्रो छ जब तपाईं समयको एक क्षणमा खडा हुनुहुन्छ, र तपाईंसँग भएको सबै जानकारी लिनुहुन्छ, र अन्तर्निहित ट्रेंडहरू ऐतिहासिक रूपमा के हुन्छ भनेर सोच्नुहुन्न र भविष्यमा के हुँदैछ भनेर जान्न यी कुराहरू भित्र ड्राईभरहरू हुनुहुन्छ। हुनु। यदि तपाईं ब्यापारमा पर्याप्त समय लिनुभयो भने, र म धेरै भन्दा लामो छु, यहाँ सम्म कि कुवेत युद्धहरू पछाडि '० को दशकमा, यी ती चीजहरू हुन् जुन मैले सम्झना गर्दछु। "ओह, यो फेरि कहिल्यै हुने छैन।" ठीक छ, यसले केहि वर्ष लिन्छ, र त्यसपछि यो फिर्ता फिर्ता आयो।
मलाई लाग्छ कि केहि चीजहरूमा परिवर्तन हुनेछ। त्यो मैले भनेको होइन। मलाई लाग्छ, उदाहरण को लागी, हामी जान्दछौं कि स्थिरता अधिक महत्त्वपूर्ण शीर्षक हुनेछ। मलाई लाग्छ कि व्यक्तिहरूले उत्पादन र सेवाहरूको लागि छनौट गरेका कम्पनीहरूको बारेमा अधिक सावधानीपूर्वक विकल्पहरू लिन्छन् जब यो चीज आउँछ जुन वातावरणमा कम्तिमा दबाबको कम मात्रामा यस्तो चीज प्रदान गर्दछ। हामीलाई त्यो थाहा छ।
जोनाथन वोबर:
म अलि पछि स्थिरतामा आउन चाहन्छु, तर धन्यवाद ...
जोहान लुन्डग्रेन:
निश्चित।
जोनाथन वोबर:
... व्यापार यात्रा मा प्रतिक्रिया। मँ ट्याक अलि अलि बदल्न चाहन्छु, तपाईको लन्डन एयरपोर्ट रणनीतिको बारेमा कुरा गर। मेरो मतलब, Gatwick, स्पष्ट रूपमा, लन्डन मा एक लामो समय को लागी तपाइँको सबैभन्दा ठूलो एयरपोर्ट हो, तर हालसालै यो अझ बढी भएको छ कि तपाईले लगभग विशेष रूपमा Gatwick मा केन्द्रित गर्नुभयो। मेरो मतलब, के यो त्यस्तो केस हो जुन तपाईं गर्नुहुन्न… स्टान्स्टेड, साउथन्ड तपाईंको लागि मात्र इतिहास हो, वा तपाईं त्यहाँ फिर्ता जानुहुन्छ? वा, तपाइँ लन्डन कसरी अगाडि बढ्ने प्रबन्ध गर्नुहुन्छ भन्ने सन्दर्भमा तपाइँको सोच के हो?
जोहान लुन्डग्रेन:
खैर, ईजीजेटको मूल रणनीतिहरू मध्ये एक हो, र यो सँधै वास्तविक अवस्थामा रहन्छ, र यो यस्तै रहनेछ, र मलाई लाग्छ कि हामीले ग्याटविकले के गर्यौं जुन प्राथमिक एयरपोर्टहरूमा अग्रणी स्थानहरू भएको छ। त्यो साँच्चिकै EasyJet को व्यवसाय मोडेलको मुटुमा बस्छ। जबकि हामी पनि एक वातावरण को लागी आफूलाई अनुकूलित गर्न को लागी, केहि बर्ष को लागी, कम क्षमता को आवश्यकता हुनेछ। यसको मतलब यो हो कि हामीले कसरी नेटवर्कलाई अप्टिमाइज गर्छौं र कसरी हामीले हामीमा उपलब्ध छनौं कि बेडिलाप समग्र मागसँग मेल खान्छौं भनेर हेर्छौं। जब तपाइँ त्यो व्यायाम गर्नुहुन्छ, हामीले देख्यौं कि त्यहाँ अझ बढी फोकस गर्ने र राम्रो चीज प्राप्त गर्ने अवसरहरू छन् जुन आज हाम्रो लागि राम्रो काम गरिरहेको छ। मलाई लाग्छ कि, तपाईले भनेजस्तै हामीले त्यहाँ सामर्थ्य वृद्धि गरेका छौं त्यहाँ चारवटा एयरक्राफ्टहरू समरमा आधारित छन्।
हामीसँग अब त्यहाँ 71१ एयरक्राफ्टहरूको रेकर्ड स्तर छ। यसको मतलब यो हो कि यसको सामान्य रूपमा परिणामहरू छन्। हामीले एउटा क्षेत्रको रूपमा लन्डनलाई हेरायौं र निर्णय गर्यौं कि हाम्रो मुख्य फोकस ग्याटविक र लुटनमा हुने छ। हामी हेर्न जारी राख्छौं, तर कुरा यो छ। तपाईंको प्रश्नको लागि, के यो हामी कहिल्यै त्यहाँ फर्कने छैनौं, ठीक छ, यो कसरी कार्य गर्दछ भन्ने होइन। यदि हामी हेर्छौं, भविष्यमा, त्यहाँ हामी यी एयरपोर्टहरूमध्ये केहीमा अग्रणी स्थानहरू पाउन सक्दछौं भन्ने तथ्यमा आधारित स्थितिहरू सिर्जना गर्ने अवसरहरू छन्, हामी सँधै त्यो हेर्नेछौं।
जोनाथन वोबर:
हो इजीजेट ग्याटविकमा जानको लागि म धेरै पुरानो छु र यो त्यतिबेला अवसरवादी चालको रूपमा देखिन्थ्यो। मलाई याद छ, हो, स्टिलियसले त्यहाँ कसरी राम्रो उत्पादन पाउन सकिन्छ भनेर कुरा गरिरहेछन्। मलाई लाग्छ कि ...
जोहान लुन्डग्रेन:
हो हो खैर, यो चाखलाग्दो छ। हाम्रो मोडलले काम गर्दछ, र यो कुनै गोप्य कुरा छैन, र तपाईंलाई यो थाहा हुनेछ। यदि हामीसँग स्केल छैन भने हाम्रो मोडेलले राम्रोसँग काम गर्दैन। हामीले त्यो स्केलमा पुग्नु पर्छ किनकि हामी बजारमा उपस्थिति पाउँदछौं। त्यहि ठाउँमा हामी के गर्छौं दक्षताहरु। अब, तपाई भित्र जान सक्नुहुन्छ र विमानको कम रकम हुन सक्दछ यदि यो सानो एयरपोर्ट हो, तर स्पष्ट रूपमा तपाईले १०-विमान आकारमा पुग्नु भयो जब यो साच्चिकै टिकिन थाल्छ। यसको मतलब यो होइन कि हामी यसलाई सानोमा काम गर्न सक्दैनौं। हामीसँग धेरै राम्रा प्रदर्शन गर्ने आधारहरू छन् जसमा १० भन्दा कम एयरक्राफ्टहरू छन्, तर सामान्यतया, त्यो केस हो, र यही हो जुन हामी पछ्याइरहेका छौं।
