सस्तो उडानको अन्तमा एयरलाइन्सले तेलको मूल्यको आधारमा भाडा बढाउँछन्

Million० लाख भन्दा बढी बेलायती यात्रुहरूको बजेट छुट्टी बजारमा मूल्य निर्धारण हुन सक्दछ किनकि एयरलाइन्सहरूले भाडा बढाउँछन्, सस्तो यात्राको युगको अन्त्य हुन्छ।

यस हप्ता परम्परागत गर्मी भग्नको लागि तयारी गर्ने हलिडेमेकरहरूले पत्ता लगाउन सक्छन् कि उनीहरू आफ्नो अर्को ब्रेक बुक गर्न आउँदा भाडा अप्रिय भयो।

यस वर्ष टिकटको मूल्य १० प्रतिशतले बढ्ने अपेक्षा गरिएको छ र अर्को तेलको मूल्यले एयरलाइन ईन्धन बिलहरू बढाएपछि।

तेलको मूल्यमा नाटकीय बृद्धि, जुन गत वर्षमा दोब्बर भयो, लगभग निश्चित रूपमा एयरलाइन उद्योगमा आमूल परिवर्तन ल्याउने एक पटक यो गर्मी मौसम समाप्त भए पछि। वाहकहरूले भाडा बढाउनेछन्, उनीहरूले प्रदान गर्ने उडानहरूको संख्या घटाउनेछन् र केही प्रख्यात नामहरू व्यवसायबाट बाहिर जान्छन्।

भाडा बढ्ने छुट्टि व्यवसायीहरूका लागि विशेष आघात हुनेछ जो कम लागतमा क्यारियर वा बजेट एयरलाइन्स, जस्तै रानायर र ईजीजेटमा सस्तो उडानहरूको अभ्यस्त छन्।

लगभग १ years बर्ष पहिले संयुक्त राज्य अमेरिकाबाट आयात गरिएको बजेट क्यारियर अवधारणाले युरोपमा यात्रा गर्ने तरिकामा परिवर्तन आएको छ। उडानहरू, केवल £ १ बाट लागत, बार्सिलोना वा डब्लिन जस्ता शहरहरूमा विक्ट ब्रेकमा लगभग आवेग खरीदहरू।

परम्परागत राष्ट्रिय, वा विरासत, वाहकहरू, बजेट एयरलाइन्सको कडा प्रतिस्पर्धा अन्तर्गत सुकिसकेका छन्, जसले कम मूल्य उत्पादन गर्न आफ्नो अथक लागत कटौती प्रयोग गरेका छन्। यात्रुहरू खाना, निःशुल्क पेय र सस्तो भाडाको सट्टामा तोकिएका सीटहरू जस्ता साना विलासिताहरू त्याग्न खुशी छन्।

होटेल बुक गर्न इन्टरनेटको बढेको प्रयोगको साथ बजेट उडानले धेरै परिवारहरूलाई टुर अपरेटरहरूबाट प्याकेज किन्नको लागि आफ्नै छुट्टीको योजना बनाउन प्रोत्साहित गरेको छ।

बजेट क्यारियरको लोकप्रियताले उनीहरूलाई द्रुत रूपमा बृद्धि गर्न अनुमति दिएको छ, केही वर्षमा नै रायनयर युरोपको सबैभन्दा ठूलो एयरलाईन बनेको छ, ब्रिटिश एयरवेज भन्दा दुई गुणा बढी यात्रुहरू बोकेका छन्। तेलको द्रुत बृद्धि मूल्य, यद्यपि, धेरै एयरलाइन्सले पैसा गुमाउँदैछ भन्ने भनेको छ।

एउटा शहर स्टॉक ब्रोकिंग फर्म, ब्लू ओरका यातायात विश्लेषक डगलस म्याकनीलले भने: "भाडा स्पष्ट रूपमा अगाडि बढिरहेको छ र निकट भविष्यको लागि जारी रहनेछ।"

विश्लेषकका अनुसार भाडामा १० प्रतिशतले बृद्धि हुँदा यात्रु संख्यामा typically..10 प्रतिशतको गिरावट आउँछ। बजेट एयरलाइन्सले एक वर्षमा 6.5 45 मिलियन बेलायती यात्रीहरू बोक्दछ। यदि दुई वर्षमा भाडा २० प्रतिशतले वृद्धि भयो भने, यात्रुको माग five० लाख भन्दा बढीले घट्ने देखिन्छ।

ट्राभल ट्रेड ग्याजेट, एक विशेषज्ञ प्रकाशन, मा व्यापार यात्रा सम्बन्धी मार्टिन फर्ग्युसनले भने: "business १ उडानको अन्त्यको बारेमा व्यापार सर्कलमा केही समय कुरा भएको छ। यो निस्सन्देह सत्य हो। सबै चीज तेलको मूल्यमा निर्भर हुन्छ। ”

बजेट क्यारियरहरूले सामान र प्राथमिकता बोर्डि checking जाँच गर्न थप शुल्क लगाई भाडा बृद्धि गर्दछ।

कन्सल्टेन्सी अरन एरोस्पेसका उड्डयन विश्लेषक डग म्याकवीटीले भने: “यात्रुहरूलाई थोरै पैसा तिर्नुपर्ने हुन्छ। बजेट एयरलाइन्सहरु आफ्नो लागत कवर गर्न अधिक शुल्क प्रस्तुत गर्दछ र यो केही समय जोकरले शौचालय को उपयोग गर्न चार्ज सुझाव भन्दा पहिले यो मात्र कुरा हो। उडान बजेटको सम्पूर्ण अनुभव झनै अप्ठ्यारो हुन्छ। ”

ब्रिटिश एयरवेज, लुफ्तान्सा र एयर फ्रान्सले इन्धन अधिभारको माध्यमबाट भाडा बढाउँदै छन्, मानक भाडाको माथि भुक्तान गर्यो। BA को अधिभार यस बर्षमा तीन पटक बढेको छ र अब यसको सबैभन्दा लामो उडानको लागि २१£ डलर फिर्ता छ।

अर्को रणनीति एयरलाइन उद्योगको लागि खुला तिनीहरू उडानहरूको संख्या कम गर्न र गैर लाभकारी मार्गहरू रद्द गर्ने हुनेछ। रानायरले दुई हप्ता अघि घोषणा गर्यो कि त्यसले स्टन्स्टेडमा आठ र यस जाडोमा डब्लिनमा four वटा विमान खडा गर्ने छ। इजीजेटले गत हप्ता भनेका थिए कि यसले समग्रमा १० प्रतिशत र स्टान्स्टेडबाट १२ प्रतिशत कटौती गर्नेछ।

फ्रान्स र स्पेनका दोस्रो घरका मालिकहरूका लागि क्षमता घटाइएको क्षमता नराम्रो समाचार हुन सक्छ जसले उनीहरूको सम्पत्तिहरू किन्थे कि उनीहरूले बजेट एयरलाइन्सको उडान प्रयोग गरेर यात्रा गर्न सक्नेछन्।

ठूलो पैतृक वाहकहरूले पनि क्षमता कटौती गर्दछ, विशेष गरी छोटो दूरीको यूरोपियन मार्गहरूमा। एयरलाइन्सको मध्य स्तरीय, साना, राष्ट्रिय वाहकहरू जस्तै एतालिया, तेलको बढ्दो मूल्यमा कडाईले निस्किने छ। विश्लेषकहरू उनीहरुलाई दिवालियापनमा धकेल्ने वा ठूला प्रतिस्पर्धीहरूले खरीद गर्ने अपेक्षा गर्छन्।

श्री म्याकविट्टीले भनेका छन्: "सबैभन्दा ठूलो लिगेसी क्यारियरहरू उनीहरूको लामो दुरीका मार्गहरूको कारण बाँच्नेछन् र ठूला बजेटहरू बाँच्नेछन् किनभने तिनीहरू अन्य छोटो दूरीका अपरेटरहरू भन्दा बढी किफायती हुनेछन्। बीचमा सबैजना वास्तविक समस्यामा छन्। केही वर्षमा यो उद्योग धेरै फरक देखिनेछ। ”

THRIFT फैक्टरहरू

- तपाईंको उडान मिति र समयहरूको साथ लचिलो हुनुहोस्। साताको अन्त्यमा भन्दा मिडवेक उडान गर्ने प्रयास गर्नुहोस्

- चाँडै बुकिंग विचार गर्नुहोस्। तपाईंले सामान्यतया सस्तो भाडा पाउनुहुनेछ

- तपाईंको एयरपोर्टको साथ लचिलो हुनुहोस्। यसमा यात्रा लागतहरू जाँच गर्नुहोस्। वा नजिकैको एयरपोर्टबाट उडान गर्दा तपाईंको पैसा बचाउन सक्छ

- वैकल्पिक, तर समान गन्तव्यहरू विचार गर्नुहोस्। यदि तपाईं पूल द्वारा आराम गर्न तमिल समुद्री गन्तव्यको खोजी गर्दै हुनुहुन्छ भने त्यस्तै ट्युनिशिया जस्ता गैर-यूरो देशहरू जाँच गर्नुहोस्

- एक तर्फी भाडा जाँच गर्नुहोस्। केहि अवस्थाहरूमा, तपाई दुईवटा एक तर्फी गन्तव्य टिकट बुकिंग गरेर सस्तो उडान पाउन सक्नुहुन्छ। यो छोटो ब्रेकको लागि सामान्यतया मामला हो

timesonline.co.uk