लन्डन - युरोपेली एयरलाइन्स र बेलायतका प्रख्यात एयरपोर्ट अपरेटरले सोमबार दुई वर्षको ठूलो गिरावट पछि यात्रु यातायात स्थिर रहेको संकेत दिए तर ट्रान्स एट्लान्टिक ट्राफिक, ब्रिटिश एयरवेज पीएलसीका नाफा चालक अझै पनि नराम्रो अवस्थामा रहे र विश्लेषकहरूले चेतावनी दिए कि यो उद्योग छैन। t पुन: प्राप्ति को लागी सेट।
युरोपियन एयरलाइन्सको Association 33 अनुसूचित युरोपेली नेटवर्क वाहकहरूको प्रतिनिधित्व गर्ने एसोसिएसनले भने कि प्रारम्भिक तथ्या .्कले जुलाईमा ट्राफिक गिरावट देखिएको देखाएको छ जुन ग्रीष्म holidaysतुको छुट्टीको कारण युरोपमा हवाई यात्राका लागि शिखर महिनाहरू मध्ये एक हो। एसोसिएसनले जुलाई यातायात, राजस्व यात्री किलोमीटर मापन मा, जुन वर्ष मा .2.2.%% गिरावट र मे मा 6.5..8.3% गिरावटको तुलनामा, यस वर्ष २.२% तल थियो।
बेलायतका एयरपोर्ट समूह बीएए - जसले लन्डन एयरपोर्टको हीथ्रो, ग्याटविक र स्टान्स्टेडका साथै दक्षिणी इ England्ग्ल्यान्डको साउथ्याम्प्टन र स्कटल्याण्डको ग्लासगो, एडिनबर्ग र एबरडीनको स्वामित्वमा रहेको छ - जुलाई २०० 14.5 मा उसको एयरपोर्टले १ 2.4..2008 मिलियन यात्रुलाई २.5.9% ले घटाएको छ। जूनमा 7.3% र मेमा .XNUMX..XNUMX%।
ब्रिटेनको सबैभन्दा ठूलो एयरपोर्ट र बीएको मुख्य अस्थिर हीथ्रो एयरपोर्ट to. million मिलियन यात्रुहरूलाई सम्बोधन गर्दै जुलाई २०० 6.5 मा ०.0.9 प्रतिशतले वृद्धि भएको छ। स्पेनको ग्रूपो फेरोभियल एसएको एकाइ, बीएएले भने, सन् २०० since पछि यो एयरपोर्टको व्यस्त स्थान हो।
यद्यपि उद्योग विश्लेषकहरूले चेतावनी दिएका छन कि यो तथ्या airline्कले एयरलाइन्स उद्योगको लागि रिकभरीको संकेत नगर्न सक्छ। उनीहरूले भने कि स्थिरीकरणले धेरै ग्राहकहरू गर्मीका बिदामा बलिदान दिन तयार नभएको भन्ने संकेत दिन सक्दछ, तर बेरोजगारी बढ्दै र करहरू बढ्न थालेपछि हवाई यात्राको माग कमजोर रहने छ।
एयर्पोर्ट काउन्सिल इन्टरनेसनल, विश्वव्यापी एयरपोर्टका लागि एक व्यापार संस्था, सोमबार भने यात्रु संख्या मा%% गिरावट र २०० of को युरोपियन एयरपोर्टहरु मा भाडा मा १%% गिरावट को लागी आफ्नो पूर्वानुमान राखेको छ। एयरपोर्टहरू वर्षको पहिलो आधामा १०% तल थिए।
"यस वर्ष अहिलेसम्म European 85% भन्दा बढी युरोपेली एयरपोर्टहरू ट्राफिकमा पर्दछन्। ट्राफिक रिकभरी अझै देख्न सकिएन, यद्यपि हामीले तल हिर्कायौं होला, "एसीआई युरोपका महानिदेशक ओलिभियर जानकोभले भने।
विश्वभरका एयरलाइन्सहरूले क्रेडिट क्रन्चको रूपमा बढ्दै गइरहेको घाटा वा नाफा घटाउने रिपोर्ट गरेका छन् र आर्थिक मन्दीले हवाई यात्रा र हवाई कार्गोको माग घटाएको छ। हालका हप्ताहरूमा धेरैले हवाई यात्री ट्राफिकमा स्थिरताका संकेतहरू भनेका छन्, यद्यपि यस उद्योगमा आएको गिरावट कम्तिमा पनि अर्को बर्षमा जारी रहने अपेक्षा गरिएको छ।
यसको प्रतिक्रियामा, एयरलाइन्सले रुटहरू र मैदानमा कटौती गरेका छन्, र अन्य ठाउँमा स्टाफहरू राखेर वा उडानमा दिइएका सेवाहरूमा कटौती गरेर लागत घटाउने प्रयास गरेका छन्।
एईएले भने कि जुलाईमा यसका सदस्यहरूले क्षमता कटौती slow प्रतिशतमा घटाए र यात्रुको मात्रामा भएको गिरावटलाई प्रतिरोध गर्न यी पर्याप्त थिए, जसको मतलब विमानहरू पूर्ण थिए।
बीए सबैभन्दा खराब प्रभावित एयरलाइन्सहरु मध्ये एक भएको छ किनकि यो एट्लान्टिकमा यसको हिथ्रो आधार भन्दा बाहिर प्रीमियम ट्राफिकमा धेरै निर्भर छ। गत महिना, यो एक निजी एयरलाइन्स को रूप मा आफ्नो पहिलो वित्तीय क्वार्टर पहिलो प्रिटाक्स घाटा रिपोर्ट, यो अझै पनि उडान उनिहरु कम खर्च थिए भनेर चेतावनी रूपमा।
गत हप्ता, बीएले रिपोर्ट गरेको छ कि यात्री यातायात, राजस्व यात्री किलोमिटरमा मापन गरिएको, जुलाईमा १% बर्ष बढेको यसले क्षमता कटौती गरेको छ, यद्यपि यस यात्रीको स the्ख्या १.२% ले घटेर 1..२१ मिलियन पुगेको छ। यसको प्रीमियम ट्राफिक, ज्यादातर व्यापार यात्रुहरू उनीहरूको टिकटको लागि बढी तिर्ने वर्षमा ११% कम थिए।
बीएएले भन्यो कि युरोपियन र लामो दूरीको ट्राफिक अटलान्टिक मार्गहरू बाहेक जुलाईमा एयरपोर्टमा वृद्धि भयो तर बेलायतको घरेलु यातायात र चार्टर ट्राफिक निरन्तर गिरावट आएको छ र ट्रान्स अटलान्टिक यातायात यस वर्ष down प्रतिशतले गिरावट आएको छ। BA को लागि आशाको किरणमा, हीथ्रोमा ट्रान्स अटलान्टिक यातायात २.१% मात्र तल थियो।
बीएएले भने कि कार्गो ट्राफिकले पनि जुलाईमा गिरावटको सुस्त दर देखायो, तर अझै यो वर्षमा ११.11.7% ले गिरावट आएको छ। यसका एयरपोर्टहरूमा कार्गो ट्राफिक १%% तल २०० 17 मा तल एक वर्षको तुलनामा कम छ।
बीएएले आफ्ना तीनवटा एयरपोर्टहरू - ग्यात्विक, स्ट्यान्स्टेड र या त एडिनबर्ग वा ग्यात्विक बेच्न बाध्य पारिएको छ किनभने युके एन्टिस्ट ट्रस्ट रेगुलेटरले यो बेलायतको हवाइ ट्राफिकमा अत्यधिक प्रभावशाली भएको आरोप लगायो। यो निर्णय अपील गरिएको छ, कुनै पनि एयरपोर्ट को बिक्री अर्को वर्ष भन्दा पहिले असम्भव छ।
आयरिश एयरलाइन्ट एर लिंगस ग्रुप पीएलसीले सोमबार जुलाईमा १.१२ मिलियन यात्रुहरू बोकेको बताएको छ, जुन यस वर्षमा .1.12.२ प्रतिशतले वृद्धि भएको छ र यसको छोटो दूरीको मार्गमा ११.२ प्रतिशतले वृद्धि भएको छ भने १० लाख बढी भएको छ। ।
गत हप्ता, यसको सबैभन्दा ठूलो प्रतिद्वन्द्वी रानायर होल्डिंग्स पीएलसीले जुलाईमा यात्री संख्यामा १%% उफ्रान 19..6.7 मिलियन यात्रु रिपोर्ट गरेको थियो। युरोपको सब भन्दा ठूलो कम लागतको वाहक रानायर हालका वर्षहरुमा कडा बृद्धि भइरहेको छ किनकि यसले नयाँ मार्गहरू थपेको छ। यसले एर लिंगसमा तीन पटक अधिग्रहण गर्ने प्रयास गरिसक्यो तर अहिलेसम्म यसको प्रतिद्वन्द्वी हासिल गर्न असफल भएको छ किनकि आयरल्यान्ड सरकार र पाइलट यूनियनजस्ता प्रमुख शेयरधारकहरूले रानीरलाई एर लिंगसको बेच्न अस्वीकार गर्छन्।
