युरोपेली प्रवेश/निकास प्रणाली, शरद 2024 को लागि निर्धारित, ढिलाइको सामना गर्नु परेको छ र अब एयरलाइन्सका लागि समस्याहरू निम्त्याउँदैछ।
यो मुख्यतया ट्राभल कम्पनीहरु लाई आफ्नो प्रस्थान 48 घण्टा अघि यात्रुहरु को डाटा मा अनुमोदन सुरक्षित गर्न को लागी प्रणाली को माग को कारण हो।
यो युरोपेली प्रवेश/निकास प्रणाली (EES) यो एक IT प्रणाली हो जुन EU राष्ट्रहरूमा बसोबास गर्ने अनुमति पाएकाहरूलाई बाहेक गैर-EU देशहरूबाट शेन्जेन क्षेत्रमा प्रवेश गर्ने वा छोड्ने यात्रुहरूको आवागमन रेकर्ड गर्न डिजाइन गरिएको हो।
यो युके र अमेरिका जस्ता देशहरूका व्यक्तिहरूमा लागू हुन्छ, सेन्जेन क्षेत्र भित्र उनीहरूको सीमा क्रसिंगहरू ट्र्याक गर्दै।
युरोपेली प्रवेश/निकास प्रणाली (EES) ले म्यानुअल पासपोर्ट स्ट्याम्पिङलाई सीमा क्रसिङका लागि सेल्फ-सर्भिस किओस्कले प्रतिस्थापन गर्छ।
यात्रुहरूले आफ्नो राहदानी स्क्यान गर्छन्, जसले उनीहरूको नाम, यात्रा कागजात विवरणहरू, बायोमेट्रिक डेटा जस्तै फिंगरप्रिन्टहरू र अनुहारको छविहरू, प्रवेश र बाहिर निस्कने मितिहरू र स्थानहरू रेकर्ड गर्दछ। प्रारम्भिक दर्ताहरू EU नियमहरूको पालना गर्दै, सीमा रक्षकद्वारा प्रमाणीकरण आवश्यक पर्दछ।
Ryanair होल्डिंग्स plc, Ryanair, Buzz, Lauda, र माल्टा एयर जस्ता एयरलाइन्सहरूको मूल कम्पनी, युरोपेली प्रवेश/निकास प्रणाली अन्तर्गत यात्रुहरूको डेटा प्राप्त गर्नको लागि कडा 48-घण्टा समय सीमा अत्याधिक रूपमा लोयरिंग भएको तर्क गर्दछ।
Ryanair द्वारा बेलायतको हाउस अफ कमन्स युरोपेली छानबिन समितिमा पेश गरिएको कागजातले "कडा" 48-घण्टा समयसीमा "धेरै लामो छ" र "ढिलो टिकट बिक्रीलाई रोक्नेछ" भन्छ।
उनीहरू विश्वास गर्छन् कि यसले अन्तिम मिनेटको टिकट बिक्रीलाई प्रतिबन्ध लगाउनेछ, जसरी यूकेको हाउस अफ कमन्स युरोपेली छानबिन समितिमा प्रस्तुत गरिएको छ।
