FAA ले 'परीक्षण नगरिएको अल्टिमिटर भएको विमान' को लागि 5G जोखिम बढाउँछ

संयुक्त राज्य अमेरिका संघीय उड्डयन प्रशासन (एफएए) आज हवाइ मिसनहरू (NOTAMs) लाई 300 भन्दा बढी सूचनाहरू प्रकाशित गरियो जसमा भनिएको छ कि "परीक्षण नगरिएको अल्टिमिटर भएका विमानहरू, वा जसलाई पुन: फिटिंग वा प्रतिस्थापन आवश्यक छ, कम दृश्यता अवतरण गर्न असमर्थ हुनेछ। 5G तैनाथ गरिएको छ।"

यो FAA यसअघि सुझाव दिएका थिए 5G सञ्जालले संवेदनशील विमान उपकरणहरू, अल्टिमिटरहरू लगायतलाई असर गर्न सक्छ, तर आज एजेन्सीले आफ्नो सरोकारहरूलाई उल्लिखित विशेष विवरणहरू उपलब्ध गराएको छ।

NOTAM 1:00 ET (6:00 GMT) प्रमुख एयरपोर्टहरू र विमानहरू सञ्चालन हुने सम्भावना रहेको स्थानहरू, जस्तै मेडिकल एयर-ट्रान्सपोर्ट सुविधा भएका अस्पतालहरू वरिपरि जारी गरिएको थियो।

यस अनुसार FAA, एजेन्सी हाल विमान निर्माता, एयरलाइन्स, र वायरलेस सेवा प्रदायकहरु संग वार्तामा छ जनवरी 19, 2022 मा यसको योजनाबद्ध प्रक्षेपण अघि नयाँ प्रविधिको प्रभाव कम गर्न।

वायरलेस टेक्नोलोजीको यसको परीक्षणको एक भागको रूपमा, एजेन्सीलाई थप ट्रान्समिटर स्थान डेटा प्रदान गरिएको थियो जसले यसले विमान र तिनीहरूको सञ्चालन गर्ने क्षमतामा पर्न सक्ने प्रभाव स्थापित गर्न अनुमति दिएको छ।

प्रमुख एयरपोर्टहरूमा पहुँच जहाँ 5G तैनाथ गरिएको छ, यद्यपि प्रभावित हुने अनुमान गरिएको छ FAA केहि GPS-निर्देशित दृष्टिकोणहरू अझै पनि निश्चित यातायात केन्द्रहरूमा सम्भव हुनेछ भन्ने विश्वास गर्दछ।

स्थितिलाई सम्बोधन गर्दै, FAA ले भन्यो कि यो अझै "कुन राडार अल्टिमिटरहरू भरपर्दो र सही हुनेछ भनेर निर्धारण गर्न काम गरिरहेको छ। 5G सी-ब्यान्ड तैनाथ गरिएको छ, "यसले "व्यावसायिक विमानको अनुमानित प्रतिशतको बारेमा चाँडै अद्यावधिकहरू प्रदान गर्ने" अपेक्षा गरेको छ जुन प्रभावित हुनेछ।

यस वर्षको सुरुमा, ताररहित सेवा प्रदायकहरू AT&T र Verizon Communications ले सम्भावित हस्तक्षेपको जोखिम कम गर्न र उड्डयन अधिकारीहरूलाई सुरक्षा उपायहरू अपनाउन अनुमति दिन दुई हप्ताको लागि तैनाती ढिलाइ गर्न बोलीमा 50 एयरपोर्टहरू वरिपरि बफर जोनहरू लागू गर्न सहमत भए।