केही हप्ता अघि मलाई युनाइटेड एयरलाइन्सले हवाईजहाज छोड्न भन्यो, तर मैले इन्कार गरें। जब उडान 311११ डेन्भर आइपुगे, उनीहरूले मेरो पावर व्हीलचेयर फेला पार्न सकेनन्। यो अवतरणको लगत्तै विमानको ढोकामा ल्याइएको हुनुपर्छ। मैले कुर्दै बसेँ, तर त्यहाँ कुनै व्हीलचेयर थिएन। उडान टोलीले मलाई विमानहरू उनीहरूको एउटा कुर्सीमा छोड्ने सल्लाह दियो तर मैले अस्वीकार गरें। मैले तिनीहरूलाई भने कि म मेरो सिटबाट बजेट खोज्ने छैन जबसम्म मेरो व्हिल कुर्सी यस विमानको ढोकामा हुँदैन। तिनीहरू अर्को उडानमा चढ्न चाहन्थे, वर्तमान टोलीले छोड्न चाहेको थियो, र स्टाफले विमान सफा गर्न चाहेको थियो। तर मलाई थाहा थियो कि यदि युनाइटेडले मेरो व्हीलचेयर हरायो वा नष्ट गर्यो यसको मतलब जेट पुलको टुप्पोमा केही दिनको लागि अन्तमा रहन सक्दछ जब सम्म उनीहरूले मलाई फेला पारेन वा मलाई नयाँ किन्न्। मैले हवाईजहाजको अवतरण गरेको समयको ट्र्याक गरें, र तिनीहरूलाई एक घण्टाको चेतावनी दिएमा म स्थानीय समाचार कल गर्न जान्छु र 911 १११ पनि डायल गर्दछु ताकि म उनीहरूको बिरूद्ध हवाई वाहक ऐन उल्लंघन गर्न सक्दछु। चालक दलका सदस्यहरू मध्ये एकले उनीहरूलाई "बनाउँन" मलाई विमान छोड्ने सल्लाह दिए। मैले तिनीहरूलाई भनें, "तपाईंले मलाई यस प्लेनबाट तान्नुपर्नेछ, मैले स्वेच्छाले ढोकामा मेरो पावर व्हीलचेयर बिना छोड्नु पर्छ।" मैले तिनीहरूलाई चेतावनी दिएँ "अब म स्थानीय समाचार स्टेशनहरूमा कल गर्न सक्छु ... जनताले दुर्व्यवहार गरेको देख्दैनन्।"
अब, युनाइटेड एयरलाइन्स वास्तवमै उनीहरूले मलाई मार्ने धम्की दिए। ब्याजसहितका ठगहरूले भियतनामी चिकित्सकलाई घिनलाग्दो पछाडि जहाजबाट घिसार्दै लगे। भाग्यवस, घटना क्यामेरामा समाहित भयो र पछि विश्वव्यापी टेलिभिजन भयो। सबैले कुरा गर्दैछ कि संयुक्त एयरलाइन्स कत्तिको घृणित थियो।
"रेडनेक अफ पज्डेन" एशियन पीडितको उत्साहपूर्वक बचाए, युट्यूबमा उनले यात्रीको परिवारबाट प्रेस सम्मेलन देखे जसमा सवार ग्राहकको खुलासा भएको छ "उनको हड्डी भाँचे, टुक्रिएको नाक भयो, केही दाँत हराए, र उसले पुन: संरचनात्मक गर्नु पर्ने हुन सक्छ। शल्यक्रिया "रेडनेक पिज्ड अफ रेडनेक" यसो भन्छन, "केहि मानिसहरुले यसलाई बिभिन्न तरिकाले ह्यान्डल गर्ने थिए, चिच्ची र कुतिया जस्तो चिच्याउने थिएन, तर म तिमीलाई भन्दैछु, ती बिच्छुहरुका छोराहरु, मैले उनीहरुलाई तान्न पनि खोजेकोमा घाँटी थिचेको थिएँ। मलाई बाहिर। ”
केही न्यायक्षेत्रमा, बैजको साथ ठगले अवैध रूपमा आक्रमण गर्यो र तपाइँलाई कुटपिट गर्दा पछाडि लडाई गर्नु कानूनी छ। यो अवधारणा सिद्धान्तमा राम्रो भए पनि अलि गन्ध भएको छ, विशेष गरी शिकागो पुलिस विभागले आधिकारिक रूपमा एउटा कथन भनेको यो झूटो थियो भनेर एक विज्ञप्ति जारी गरिसकेपछि: "एभिएशन अफिसरहरू घटनास्थलमा आइपुगे, उडानमा उत्रिएपछि उक्त व्यक्तिलाई बोक्ने प्रयास गरे र उनको टाउको आरमास्टमा हिर्काउनुहोस्। " चाहे यो ब्याजको साथ एक ठग हो, वा ब्याजको साथ थगहरू झूट बोल्ने संस्था हो, तिनीहरू अवैध आक्रमणको सिकार भएकाहरूको प्रतिक्रियाको वरिपरि पाउनको लागि बेइमान तरिका पत्ता लगाउन कडा परिश्रम गर्नेछन्।
टेड विलियम्स, वकील, एमएसएनबीसीले भने कि उनको विश्वास छ ग्राहकलाई "अत्यधिक बल…" को लागी कानून प्रवर्तन अधिकारीहरु विरुद्ध मुद्दा चलाउन कारबाही छ। मलाई लाग्छ कि त्यहाँ झूटो कैद थियो, त्यहाँ सम्झौताको उल्ल was्घन भएको थियो, र भावनात्मक तवरमा जानाजानी गरिएको थियो। "
मैले कानून स्कूलबाट स्नातक गरेको छु, मैले कानुनमा डक्टरेट कमाएको छु र कानूनमा स्नातकोत्तर स्नातक पनि काम गरें, त्यसपछि नृविज्ञानमा बढी स्नातक काम गरें, त्यसैले मलाई यो अवैधानिक, असभ्य व्यवहारको बारे थाहा छ जब म यसलाई देख्छु। मेरो केसमा, मैले युनाइटेड फ्लाइट off११ बाट छुट्न इन्कार गरें किनभने मलाई थाहा थियो कि मेरो पावर व्हील चेयर मलाई लिनका लागि वाहकको जिम्मेवारी थियो। म उनीहरूलाई मलाई प्लेनबाट बाहिर तान्न दिन इच्छुक थिए, तर म चिच्याउन शुरू गर्ने थिइनँ जबसम्म म भिडियोको लागि क्यामेरा भएको व्यक्तिको समूहको सामुन्ने नभएको हुँ।
लियोनार्ड फ्रान्सेली, जो यूट्यूबमा "तपाईंको मनपर्ने प्रतिलिपि अधिकार अटर्नी" को माध्यमबाट युनाइटेड क्यारेज कागजातको कन्ट्र्याक्टको माध्यमबाट भेटिएको छ र संयुक्त भाषालाई कुनै भाषा फेला परेन जुन "ओभर बुकिंग" को लागि उनीहरूको एउटा एयरक्राफ्टबाट बोर्डि passenger यात्रीलाई हटाउने अधिकार प्रदान गर्दिन। सामान्य ज्ञानको साथ कुनै पनि एयरलाइन्सले केवल व्यक्तिहरूलाई बिभिन्न उडान लिनको लागि प्रोत्साहनहरू प्रदान गर्ने थियो, जस्तै एन्टलाई माथि चढाइरहेको।
इसिया फ्रिल्यान्डरले यस विषयमा लिओनार्ड फ्रान्सेली भ्लगलाई जवाफ दिए, "यदि म त्यस विमानमा रहेको भए म केवल मनोरञ्जनात्मक रमाइलोका लागि ती" सुरक्षा गार्ड "बाट नरकलाई कुट्छु, यदि जेलमा जान्छु भने केही फरक पर्दैन। , यो यसको लायक हुन्छ, र मलाई त्यस्तो लाग्छ कि ** राजा मलाई गर्व गर्नुहुन्छ। "
अन्य व्यक्तिले भने कि पुलिस अधिकारीहरुलाई कुल्हाडी दिइनु पर्छ, लाक्षणिक अर्थमा होइन।
जब मेरो श्रीमान्, मार्कोले मिलानको लागि उडान उकालो लागेको थियो, म उसलाई फोनमा एउटा द्रुत प्राइमर दियो कि कसरी डेल्टाको साथ आफ्नो प्रोत्साहनको कुरा गर्ने जब अन्य कन्फर्मेड उडानहरू आफ्नो सीट चाहन्थे। म कानुनी कारणका लागि लुटको बारेमा कुरा गर्न सक्दिन, तर मात्र भन्न सकिन्छ कि अस्वीकृत बोर्डि compensation "क्षतिपूर्ति" भनेको अधिकांश व्यक्तिहरू टेलिभिजनमा कुरा गरिरहेको "कानूनी" सीमा भन्दा बढी थियो। स्यान्डल रिसोर्ट पन्ना खाडीमा दुई व्यक्तिको लागि हाम्रो हप्ताको लगभग सबै तिर्न यो पर्याप्त थियो। यो वास्तविक पैसा थियो, यो खाना टिकट वा कुनै पनि प्रकारको कूपन थिएन।
त्यहाँ धेरै चर्चा छ जुन डा। दाओले युनाइटेडमा मुद्दा हाल्नु पर्छ। मलाई लाग्दैन कि मुद्दा मुद्दा राम्रो उत्तर हो। यदि युनाइटेडले उनलाई एक मिलियन डलर दियो भने उनीहरूले त्यो बिल ग्राहकलाई दिनेछन र सबैले यसको भुक्तानी गर्नेछन्, जबकि सीईओ ओसार मुओजले मसाज पाउँदछन् र मर्सिडीज बेन्जमा पार्टीहरूमा जान्छन्। संयुक्तलाई पाँच बर्षे बच्चाको जस्तो व्यवहार गर्नु पर्छ; उनीहरूलाई समय चाहिन्छ। विशेष रूपमा, म भन्दै छु कि डीओटीले युनाइटेडको शिकागोबाट लुइसभिले flying महिना वा एक वर्षको लागि उडान गर्ने विशेषाधिकार खारेज गर्नुपर्नेछ, अन्य क्यारियरहरूलाई अझ राम्रो ब्यवस्थापनको साथ ती बजारहरू बीच जनताको सेवा गर्न अनुमति दिनेछ। "अन्य वाहकहरू" बाट म ठूलो तीनलाई स to्केत गरिरहेको छैन, म खुला आकाशका लागि वकालत गर्दैछु। ठूला तीन धेरै शक्तिशाली छन्, र तिनीहरूलाई वास्तविक प्रतिस्पर्धाको आवश्यकता छ। एयर कनाडाले सजिलैसँग यो मार्ग उडान गर्न सक्दछ यदि कress्ग्रेसनले कानून खुला गरेमा खुला आकाशलाई अनुमति दिन। स्कान्डिनेभियन एयरलाइन्स यात्रुहरूलाई कुट्न धेरै सभ्य छन्। बरु डेट्रोइटबाट हवाईमा लुफ्थांसा उडान गर्न सक्छु यदि कंग्रेसले यसलाई अनुमति दिएमा।
बैजको साथ ठगको आज्ञा पालन गर्न अस्वीकार तपाईं कानूनी रूप मा बोर्डि after पछि क्यामेराको अगाडि विमानबाट तपाईं तान्न अनुमति दिएर राम्रो भेटिन्छ। ठूला तीनले मॉब-बॉस मानसिकता विकास गरिरहेका छन् जब उनीहरूको उडानहरू सञ्चालन गर्न आउँदछन्, र तिनीहरूलाई सुविधाहरूको हानीको साथ सजाय दिनु आवश्यक छ, जरिवाना नहुँदा उनीहरू सजिलै जनतामा जान सक्दछन्। Lufthansa, SAS, र Qantas जस्ता सुरक्षित वाहकहरूलाई घरेलु उडानहरू संचालन गर्न अनुमति दिनाले खराब व्यवहारको परिणाम हुन्छ भनेर ठूलो तीनलाई सिकाउँदछ।
