जमैका पर्यटन मन्त्रीसँग फायरसाइड कुराकानी

बार्टलेट 1 e1647375496628 | eTurboNews | eTN
जमैकाका पर्यटन मन्त्री, माननीय एडमन्ड बार्टलेट - जमैका पर्यटन बोर्डको छवि सौजन्य
द्वारा लिखित लिंडा Hohnholz, eTN सम्पादक

जमैका होटल एण्ड टुरिजम एसोसिएसन (JHTA) को बैठकमा जमैकाका पर्यटन मन्त्री जानकारीमूलक फायरसाइड च्याटको लागि बसे।

प्रश्न 1: पहिले भन्दा पनि स्थिरता यात्रा उद्योगमा सबै कुराको अगाडि र केन्द्र हो। ट्राभल उद्योगमा ठूला खेलाडीहरू - सरकारी र निजी क्षेत्रले गरेका कार्यहरूबाट तपाईं कत्तिको उत्साहित हुनुहुन्छ? के तपाईं यो बयानबाजी र हरियो धुलाई भन्दा बढी हो भनेर विश्वस्त हुनुहुन्छ?

माननीय मन्त्री बार्टलेट: दिगोपनलाई विश्वव्यापी पर्यटन र ट्राभल इकोसिस्टमको मूल भागमा जोड्नुपर्दछ। यसका लागि स्रोतको अभाव, जलवायु परिवर्तन र ग्लोबल वार्मिङ, प्राकृतिक प्रकोप, जैविक विविधताको हानि, सामुद्रिक र तटीय क्षय, संस्कृति र सम्पदाको क्षय र उच्च ऊर्जा लागत जस्ता खतराहरूको सामना गर्न ट्राभल र पर्यटन उद्योगमा खेलाडीहरू र सरोकारवालाहरू बीचको प्रतिबद्धता र लगानी बढाउन आवश्यक छ। ।

दुर्भाग्यवश, पर्यटन र यात्रा उद्योगले आतिथ्यता, ग्राहक सन्तुष्टि र स्मरणीय अनुभवहरू प्रदान गर्नमा जोड दिएर परम्परागत रूपमा स्रोतको प्रयोग र उपभोगको अत्यधिक ढाँचाहरूको उदाहरण दिएको छ, जसले धेरै सन्दर्भमा दिगोपनलाई कमजोर बनाएको छ। निस्सन्देह, अन्य स्रोतहरूको बीचमा, पर्यटन उद्योगले आफ्ना पाहुनाहरूलाई आराम र सेवाहरू प्रदान गर्नको लागि सामान्यतया ऊर्जाको कम स्तरको ऊर्जा-दक्षताको साथ पर्याप्त मात्रामा ऊर्जा प्रयोग गर्दछ।

ऊर्जा आपूर्ति, पर्यटन उद्योगको लागि महत्त्वपूर्ण, अझै पनि तेल उत्पादनहरू द्वारा हावी छ जसले जीवाश्म-इन्धन प्रयोगको वातावरणीय प्रभाव, साथै तेलको मूल्य अस्थिरतामा देशको जोखिम बढाउँछ, जसले उद्योगलाई प्रतिस्पर्धी रहन गाह्रो बनाउँछ। हाल, उडान, सामुद्रिक र भूमि यातायात, होटल निर्माण र सञ्चालन, र वातानुकूलित र तताउने सहित सबै विश्वव्यापी हरितगृह ग्यास (GHG) उत्सर्जनको पाँच देखि आठ प्रतिशतको लागि विश्वव्यापी पर्यटन उद्योग जिम्मेवार छ।

धेरै हदसम्म, धेरै गन्तव्यहरू मध्ये, पर्यटनको आर्थिक लाभहरू ठूला व्यवसायहरू, उदाहरणका लागि ठूला होटलहरू, निर्माताहरू र आपूर्तिकर्ताहरू बीच संकुचित रूपमा केन्द्रित छन्। त्यसैले मूल्य शृङ्खलामा स्थानीय अर्थतन्त्रहरूको गहिरो सम्बन्ध र सहभागितालाई प्रोत्साहन गर्ने थप रणनीति र पहलहरूको स्पष्ट आवश्यकता छ।

थप रूपमा, समुद्री र तटीय इकोसिस्टमहरू पर्यटन विकासबाट उल्लेखनीय रूपमा खतरामा छन्। पर्यटकीय सुविधा र सहयोगी पूर्वाधारको कारणले हुने क्षति र प्रदूषणले पर्यटकलाई आकर्षित गर्ने क्षेत्रहरू बढ्दो दबाबमा पर्दै आएका छन् । एकै समयमा, जलवायु परिवर्तनको प्रभाव, अति माछा मार्ने र अन्य दिगो अभ्यासहरू, र यहाँ सम्म कि केहि समुद्री पर्यटन गतिविधिहरूले समुद्री पारिस्थितिक प्रणालीलाई क्षति पुर्‍याउँछ, जस्तै कोरल रिफहरू जुन पारिस्थितिक विविधता कायम राख्न र जलवायु नियमन गर्न महत्त्वपूर्ण छ।

निस्सन्देह, नवीकरणीय ऊर्जा, रिसाइक्लिङ्ग, स्मार्ट ऊर्जा प्रविधिहरू, डिजिटलाइजेसन र स्वचालन र पर्यावरणीय पर्यटन, स्वास्थ्य र कल्याण पर्यटन र संस्कृति र सम्पदा पर्यटन जस्ता दिगो पर्यटन क्षेत्रहरूको वृद्धिको सन्दर्भमा केही प्रगति भएको छ।

तर, थप दिगो पर्यटन मोडलमा रुपान्तरणको गतिलाई तीव्रता दिनुपर्छ। पर्यटन विकासको मोडललाई स्थानीय समुदायको जीवनस्तरका साथै द्रुत रूपमा घट्दै गएको प्राकृतिक इकोसिस्टम र स्रोतसाधनको संरक्षण कसरी गर्ने भन्ने मुख्य चुनौती हो । यसले दिगोपन प्रवर्द्धनका लागि प्राथमिकताका क्षेत्रहरू पहिचान गर्न, लक्ष्यहरू प्राप्त गर्न रणनीतिहरू डिजाइन र प्रोत्साहन गर्न र पक्षहरूलाई नतिजाहरूप्रति उत्तरदायी बनाउन र अनुगमन गर्न सक्षम हुन निजी क्षेत्र, सरकार र स्थानीय समुदायहरूको सहभागितामा एकीकृत नीतिहरूको डिजाइन गर्न आह्वान गर्दछ।

प्रश्न 2: जलवायु परिवर्तनले विशेष गरी कम विकसित पर्यटन अर्थतन्त्र र समुदायहरूको जीविकोपार्जनमा ठूलो प्रभाव पारिरहेको छ - तपाइँ तिनीहरूलाई कसरी मद्दत गर्दै हुनुहुन्छ? सामुद्रिक जीवन, कोरल चट्टानहरू र महासागरहरू धेरै ठाउँहरूमा निराशाजनक स्ट्रेटहरूमा छन् - यसलाई कसरी सम्बोधन भइरहेको छ?

माननीय मन्त्री बार्टलेट: खासगरी टापु गन्तव्यको सन्दर्भमा पर्यटन उद्योगले सामना गरिरहेको प्रमुख अस्तित्वको खतरा भनेको जलवायु परिवर्तन हो। मेरो आफ्नै देशको दृष्टिकोणबाट, द जमैकन पर्यटन उद्योग धेरै जलवायु संवेदनशील छ, र, धेरै क्यारिबियन टापुहरू जस्तै, जमैकाको पर्यटन उत्पादन तटीय छ, "सूर्य, समुद्र र बालुवा" मा केन्द्रित छ। त्यसकारण यो टापु जलवायु परिवर्तनबाट उत्पन्न हुने धेरै जोखिमहरूको लागि संवेदनशील छ, जसमा समुद्री सतहको वृद्धि र चरम घटनाहरू समावेश छन्, जसका परिणामहरू जस्तै समुद्र तटको क्षय, बाढी, जलचरहरूमा नुनिलो घुसपैठ र सामान्य तटीय ह्रास।

सामान्यतया, जलवायु परिवर्तन र ग्लोबल वार्मिंग विश्वव्यापी पर्यटनको लागि सबैभन्दा जरुरी खतराहरू हुन्; एक आकर्षक पर्यटन उत्पादन को सबै आयामहरु को प्रभाव - बालुवा, समुद्र, सूर्य, खाना र मान्छे। जलवायु परिवर्तन खाद्य असुरक्षा, पानीको अभाव, चरम गर्मी, गम्भीर आँधी, समुद्र तटको कटान, जैविक विविधताको हानि, महत्वपूर्ण पूर्वाधारको पतन, सुरक्षा चिन्ता र बढ्दो बीमा लागत लगायतका क्षेत्रका लागि प्रत्यक्ष र अप्रत्यक्ष दुवै खतराहरूसँग सम्बन्धित छ।

जलवायु परिवर्तनले तटीय र समुद्री पर्यटनको लागि ठूलो खतरा बनाउँछ, जुन सानो टापु राज्यहरूको मेरुदण्ड हो, कुल अर्थतन्त्रको एक चौथाई हो, र क्यारिबियनमा मात्र सबै रोजगारीको पाँचौं भाग हो। विशेष गरी, जलवायु परिवर्तन प्रभावहरूले तटीय र समुद्री पारिस्थितिकी प्रणालीहरूको स्वास्थ्यलाई कमजोर बनाउँदैछ, जसले टापुको अर्थतन्त्रका लागि खाद्य, आय, व्यापार र ढुवानी, खनिज, ऊर्जा, पानी आपूर्ति, मनोरञ्जन र पर्यटनको महत्त्वपूर्ण स्रोतको रूपमा काम गर्दछ।

उल्लिखित सन्दर्भका आधारमा पर्यटन उद्योगले जलवायु परिवर्तन अनुकूलनलाई तत्काल प्राथमिकता दिनुपर्छ । हरित र नीलो अर्थतन्त्रको परिकल्पनासहित पर्यटनलाई पुन: परिवर्तन गर्न थप प्रतिबद्धता र थप ठोस कार्यहरू गर्न आवश्यक छ। यस क्षेत्रको कार्बन फुटप्रिन्ट कम गर्न र तटीय र समुद्रमा आधारित पर्यटनलाई थप दिगो बनाउन पर्यटन सरोकारवालाहरूबीच बढ्दो जोड आवश्यक छ; इकोसिस्टम पुनर्जन्म र जैविक विविधता संरक्षणलाई समर्थन गर्दै। दिगो समुद्री अर्थतन्त्रको प्रवर्द्धन गर्न र स्वस्थ तटीय र समुद्री पारिस्थितिकी प्रणालीहरूमा विभिन्न खतराहरू विरुद्ध पुशब्याक गर्न, 'ओशन एक्सन' तत्काल आवश्यक छ किनकि समुद्री स्वास्थ्य द्रुत रूपमा घटिरहेको छ।

प्रभावकारी संरक्षण, दिगो स्रोतको प्रयोग र उत्पादन र समतामूलक समृद्धिलाई एकैसाथ प्रवर्द्धन गर्ने आर्थिक मोडलका रूपमा दिगो समुद्री अर्थतन्त्र निर्माण गर्ने आफ्नो मुख्य रणनीतिका रूपमा १६ विश्व नेता सम्मिलित महासागर प्यानलले शतप्रतिशत दिगो हासिल गर्ने महत्वाकांक्षी लक्ष्य तय गरिसकेको छ। राष्ट्रिय क्षेत्राधिकार अन्तर्गत महासागर क्षेत्रहरूको व्यवस्थापन।

समग्रमा, जलवायु परिवर्तन अनुकूलन उत्पादन, ऊर्जा, उपभोग र निर्माणको अधिक दिगो र पर्यावरण-मैत्री ढाँचामा परिवर्तनलाई गति दिन थप सचेत, जानाजानी र पारस्परिक रूपले डिजाइन गरिएका प्रयासहरूमा निर्भर हुनेछ जसले आर्थिक लाभहरूसँग वातावरणीय दिगोपनको महत्त्वलाई सन्तुलनमा राख्छ। पर्यटन।

प्रश्न 3: यस बहु-अर्ब डलरको उद्योगबाट ठूलो हिस्सा र इनाम प्राप्त गर्न स्थानीय समुदायहरूलाई कसरी सहयोग भइरहेको छ?

माननीय मन्त्री बार्टलेट: सरकार र निजी क्षेत्रका पर्यटन सरोकारवालाहरूले पर्यटन र पर्यटनसँग सम्बन्धित गतिविधिहरूबाट प्रत्यक्ष र अप्रत्यक्ष रूपमा उत्पन्न हुने विशाल आर्थिक अवसरहरूलाई प्रवर्द्धन र विस्तार गर्न नयाँ र नवीन रणनीतिहरू खोज्नको लागि सहकार्यलाई गहिरो बनाउनु पर्छ। यसले पर्यटन विकासले स्थानीय समुदाय र जनसङ्ख्यासँग बलियो आर्थिक सम्बन्ध स्थापित गर्न असफल भएको लामो चिन्तालाई सम्बोधन गर्नेछ। समग्रमा, पर्यटन उद्योगमा वस्तु र सेवाहरूको बढ्दो उपभोगको लागि व्यावहारिक अवसरहरू अवस्थित क्षेत्रहरू स्पष्ट रूपमा पहिचान गर्न महत्त्वपूर्ण छ जुन चुहावटको घटनालाई प्लग गर्न स्थानीय समुदायहरूद्वारा आपूर्ति गर्न सकिन्छ।

सामाजिक, सांस्कृतिक, आर्थिक र वातावरणीय फाइदाहरू मार्फत सामुदायिक जीवनको गुणस्तरलाई समृद्ध बनाउने, दिगो जीविकोपार्जनको उदाहरण, र राष्ट्रिय नीति मूल्य र चासोहरूलाई सुदृढ पार्ने समुदायहरूमा सक्रिय पर्यटन क्षेत्रलाई बढावा दिन व्यापक सामुदायिक पर्यटन नीतिहरू र रणनीतिहरू ल्याउन पर्यटन सरोकारवालाहरूलाई प्रोत्साहित गरिन्छ। यी लक्ष्यहरू सरकार, समुदाय, गैरसरकारी संस्था र निजी क्षेत्रले स्थानीय समुदायहरूमा पर्यटनको आर्थिक लाभहरू विस्तार गर्न प्रभावकारी रूपमा सहकार्य गर्ने कुरा सुनिश्चित गर्दै समावेशीताको आह्वानलाई प्रतिबिम्बित गर्दै साझेदारी दृष्टिकोणसँग सुसंगत रणनीतिहरूको पहिचान मार्फत हासिल गर्नुपर्दछ।

यस जोडसँग सुसंगत, जमैकामा 2013 मा पर्यटन लिंकेज नेटवर्क स्थापना गरिएको थियो जुन वस्तु र सेवाहरूको उपभोग बढाउनको लागि प्रतिस्पर्धात्मक रूपमा स्थानीय रूपमा स्रोत गर्न सकिन्छ; अर्थतन्त्रका अन्य क्षेत्रहरू विशेष गरी मनोरञ्जन, कृषि र उत्पादन क्षेत्रहरूसँग सम्बन्ध सुदृढ गर्न नीति र रणनीतिहरू समन्वय गर्न; स्थानीय बासिन्दा र समुदायहरू द्वारा उद्योगबाट व्युत्पन्न लाभहरूलाई बलियो बनाउन; नागरिकहरूको बृहत्तर सहभागिता प्रवर्द्धन गर्न र क्षेत्रहरूमा राम्रो नेटवर्किङ, सूचना-आदान प्रदान र सञ्चारका लागि अवसरहरू सहज बनाउन।

2016 मा हामीले पनि प्रारम्भ गर्‍यौं - राष्ट्रिय सामुदायिक पर्यटन पोर्टल, जुन स्थानीय समुदायमा आधारित पर्यटन उद्यमहरूलाई प्रतिस्पर्धासँग तालमेल राख्न मद्दत गर्न डिजाइन गरिएको उत्कृष्ट मार्केटिङ उपकरण भएको छ।

यसले यो गरेको छ: समुदायको चेतना निर्माण जमैका मा पर्यटन; जमैकाको सामुदायिक पर्यटन उत्पादनमा व्यापक र आकर्षक जानकारी प्रदान गर्दै; सामुदायिक पर्यटन बुकिङ बनाउनको लागि सजिलो माध्यम उपलब्ध गराउने; र समुदायमा आधारित पर्यटन उद्यम (CBTEs) लाई किफायती र लागत-प्रभावी ई-मार्केटिङ सेवाहरू प्रदान गर्दै।

पर्यटन उत्पादन विकास कम्पनी (TPDCO) ले पर्यटन जागरूकता गतिविधिहरू पनि सञ्चालन गर्दछ र पारिस्थितिक पर्यटन, बेड र ब्रेकफास्ट (B&B), कृषि-पर्यटन, सांस्कृतिक सम्पदा पर्यटन, र कला र शिल्प विकास परियोजनाहरूमा प्राविधिक सहयोग प्रदान गर्दछ।

प्रश्न 4: एक शंकास्पदले तर्क गर्न सक्छ कि हासिल गर्न आवश्यक पर्ने सबैभन्दा ठूलो परिवर्तनहरू मध्ये एक हो CO2 उत्सर्जन गर्ने यात्री विमान यात्राहरू क्यारेबियन जस्ता ठाउँहरूमा र धेरै माईल टाढाबाट खाना र अन्य आवश्यक वस्तुहरू आयात गर्ने खाना माइलहरू - के यसलाई सम्बोधन गरिएको छ?

माननीय मन्त्री बार्टलेट: हाल, यातायात इन्धन (पेट्रोल, डिजेल, र जेट इन्धन) संसारमा प्राथमिक ऊर्जा खपत क्षेत्रहरू मध्ये एक हो। यसमा कुनै शंका छैन कि यात्रा उद्योगले उद्योगको आकारको सापेक्ष विश्वव्यापी CO2 उत्सर्जन स्तरमा महत्त्वपूर्ण योगदान पुर्‍याउँछ। जबकि क्यारिबियन अर्थतन्त्रहरू यात्रा र पर्यटन उद्योगमा धेरै निर्भर छन्, तिनीहरू पनि विश्वव्यापी अर्थतन्त्रहरू मध्येको दुर्भाग्यपूर्ण स्थितिमा छन् जुन जलवायु परिवर्तन र ग्लोबल वार्मिङबाट सबैभन्दा असमान रूपमा प्रभावित छन्। यसले यस क्षेत्रले सामान्यतया सामना गरिरहेको स्वार्थको द्वन्द्वलाई जोड दिन्छ।

यो एक नाजुक सन्तुलन हो जुन रणनीतिक रूपमा चलाउनु पर्छ। यसलाई हेर्ने एउटा तरिका हो कि हवाइजहाज औद्योगिक अर्थतन्त्रहरूमा निर्माण गरिन्छ, जसको मतलब ऊर्जा-दक्षतामा परिवर्तन डिजाइन चरणमा हुन आवश्यक छ। क्षेत्रीय र अन्तर्राष्ट्रिय पर्यटन निकायहरू र अधिकारीहरूले ऊर्जा-कुशल डिजाइनमा हवाई जहाज निर्माण उद्योगको प्रतिबद्धताको महत्त्वलाई जोड दिन उपलब्ध सबै फोरहरू प्रयोग गर्नुपर्छ।

वातावरणीय स्थायित्व प्रवर्द्धन गर्न डिजाइन गरिएका विशेष लक्ष्यहरू/लक्ष्यहरूमा उनीहरूको प्रतिबद्धताको आधारमा हामीले वायुसेवा कम्पनीहरूका लागि कसरी उचित प्रतिबन्ध र पुरस्कारहरू प्रस्तुत गर्न सक्छौं भन्ने बारे पनि सोच्न सक्छौं। टाढाका बजारहरूबाट आयात गरिएका खाद्यान्न र उपकरणहरूमा अत्यधिक निर्भरताको सन्दर्भमा, स्पष्ट रूपमा यी धेरै इनपुटहरू केही चयन गरिएका बजारहरूबाट नभई विभिन्न आगमन र प्रस्थान बिन्दुहरूबाट सीधै प्राप्त गर्नको लागि जोड दिइएको छ। फेरि, यो मुख्य बाह्य सरोकारवालाहरु संग परामर्श संग उद्योग को नेतृत्व मा कि केहि हुनुपर्छ।

<

लेखक बारे

लिंडा Hohnholz, eTN सम्पादक

लिन्डा होह्नहल्जले आफ्नो कामको पेसा शुरू गरेदेखि नै लेख लेखन र सम्पादन गर्दैछिन्। उनले यो जन्मजात उत्कटतालाई हवाई प्रशान्त विश्वविद्यालय, चामिनाडे युनिभर्सिटी, हवाई चिल्ड्रेन डिस्कवरी सेन्टर, र अब ट्राभेल न्युज ग्रुप जस्ता ठाउँहरूमा लागू गरेकी छिन्।

सदस्यता
सूचित गर्नुहोस्
अतिथि
0 टिप्पणी
इनलाइन प्रतिक्रियाहरू
सबै टिप्पणीहरू हेर्नुहोस्
0
कृपया तपाइँको विचार मनपर्दछ, टिप्पणी गर्नुहोस्।x
शेयर गर्न...