हनोईको उन्नत मेट्रो लाइन आंशिक रूपमा 2024 मा खुल्नेछ।
को माथिल्लो भाग न्होन-हनोई स्टेशन मेट्रो लाइन मा भियतनाम 2024 मा पुनर्मिलन दिवस-श्रम दिवस बिदामा, अप्रिल 30 र मे 1 बीचमा खोल्ने तालिका छ।
हनोई पिपुल्स काउन्सिलले आयोजना गरेको ट्राफिक र सडक व्यवस्थापन सम्मेलनको क्रममा, उपाध्यक्ष डुओङ डक टुआनले हनोईमा लाइनको दोस्रो उन्नत खण्डको आगामी प्रक्षेपणले शहरको जनसंख्यामा सार्वजनिक यातायातको उपयोग 19% बाट 21.5% सम्म बढाउन सक्ने कुरा प्रकाश पारे।
हनोईले 2030 सम्ममा व्यक्तिगत सवारी साधनको प्रयोगलाई कम गर्न दुईवटा रणनीतिहरू विचार गरिरहेको छ: विशेष जिल्लाहरूमा मोटरसाइकलमा सम्भावित प्रतिबन्ध र शहरका क्षेत्रहरूमा प्रवेश गर्ने सवारीहरूको लागि शुल्क लागू गर्ने।
यद्यपि, उपाध्यक्ष टुआनले सार्वजनिक यातायातको प्रयोग न्यूनतम ३० प्रतिशत पुगेपछि मात्रै व्यक्तिगत सवारी साधनलाई प्रतिबन्ध लगाउने कुरालाई विचार गरिने संकेत दिए। यो लक्ष्य हासिल गर्न, हनोईले 30 सम्म 10 किलोमिटर 417 लाइनहरू निर्माण गरेर लाइट रेललाई यातायातको प्राथमिक माध्यमको रूपमा स्थापित गर्ने लक्ष्य राखेको छ, जसमा 2030 किलोमिटर माथिल्लो ट्र्याकहरू र 342 किलोमिटर भूमिगत छन्।
उल्लेखनीय रूपमा, १२ वर्षपछि सम्पन्न भएको क्याट लिन्ह-हा डोङ मेट्रो लाइन नोभेम्बर २०२१ मा सञ्चालनमा आयो।
उपाध्यक्ष तुआनले हालको दरमा हनोईमा प्रस्तावित 150 शहरी रेलवेहरू पूरा गर्न अव्यावहारिक 10 वर्ष लाग्ने बताउदै, चलिरहेको परियोजनाहरूको वर्तमान गतिप्रति असन्तुष्टि व्यक्त गर्नुभयो।
उनले प्रगतिलाई तीव्रता दिनुपर्नेमा जोड दिँदै यी सहरी रेलमार्गको विकासलाई तीव्रता दिन राजधानीले योजना बनाएको उल्लेख गरे । हनोईमा यी 10 शहरी रेलवे निर्माणको लागि अनुमानित लागत लगभग VND1 quadrillion ($411.68 बिलियन) अनुमान गरिएको छ।
Nhon-Hanoi स्टेशन मेट्रो लाइन 12.5 किमी सम्मिलित छ, जसमा आठ उन्नत स्टेशनहरू र चार भूमिगत स्टपहरू छन्। न्होन देखि काउ ग्याय सम्मको 8.5 किलोमिटर एलिभेटेड खण्ड र काउ ग्याई देखि हनोई स्टेशन सम्म 4 किलोमिटर भूमिगत स्ट्रेचमा विभाजित, परियोजना 2009 को प्रारम्भिक समापन लक्ष्यको साथ 2015 मा सुरु भएको थियो। धेरै अवरोधहरूको कारण, सम्पूर्णको लागि संशोधित समाप्ति मिति। लाइन २०२७ सम्म विस्तार गरिएको छ। हाल आयोजना ७८% सम्पन्न भएको छ।
हनोईले मार्चमा अगस्ट २०२३ मा सञ्चालनका लागि लाइनको एलिभेटेड खण्ड खोल्ने प्रस्ताव गरेको थियो।
