SMS Cormoran II को इतिहास

तामुनिंग, गुआम - शुक्रबार, अप्रिल,, २०१,, गुआम भिजिटर्स ब्यूरो (GVB) ले एसएमएस कोर्मोरन २ को कुकर्मको १०० औं वार्षिकोत्सव मनाउनेछ। उक्त जहाज ग्वामको अप्रा हार्बरमा डिसेम्बर १,, १ 7 १। मा यात्रा गर्यो। उनी जापानको युद्धपोतहरूले प्रशान्त महासागरमा पीछा गर्न कोइलाबाट बाहिर थिइन। यद्यपि अमेरिका त्यस समयमा दोस्रो विश्वयुद्धमा सम्मिलित नभएको भए पनि नौसैनिक गभर्नरले जहाजलाई इन्धन दिँदैन। संयुक्त राज्य अमेरिकाले अप्रिल 2017, १ 100 १। मा औपचारिक रूपमा पहिलो विश्वयुद्धमा प्रवेश नगरेसम्म करमोरान र उनको टोली अढाई वर्ष गुआममै रहे।

एसएमएस कोर्मोरनले गुवाम र संयुक्त राज्य अमेरिका दुबैको लागि इतिहासमा विशेष स्थान राख्छ जुन जर्मन जहाजको लागि असामान्य जस्तो देखिन्छ। कोर्मोरन १ 1909 ० in मा जर्मनीको एल्बिंगमा निर्माण गरिएको थियो जसलाई रूसी व्यापारी फ्ल्याटको एक हिस्साको रुपमा संयोजन गरिएको यात्री, कार्गो र मेल वाहकको रुपमा राखिएको थियो, जसको सुरुमा रसियाको एसएस र्याजन (रजासन पनि थियो)।

पहिलो विश्वयुद्धको साथ, रूस र जर्मनी शत्रु भए। 4 अगस्त, १ 1914 १। मा, एसएस र्याजानलाई जर्मनीको एसएमएस एडेनले समात्यो। उक्त जहाज चीनको किंगदाओमा अवस्थित जर्मन उपनिवेश किआउत्सुउको सिन्स्टाओमा लगिएको थियो। त्यहाँ उनी हराएको जहाजबाट हतियार लिएर एउटा सशस्त्र व्यापारी छापाखानामा परिणत भइन् जुन अब यात्रा गर्न सक्दैन। उनको नयाँ सुविधाहरूको साथ पोशाक, Ryazan, पनि नयाँ नाम दिइएको थियो। उनीलाई पुनःप्रबन्धित गरिएको थियो, जहाजको नाम दिइयो जसको अंशहरू उनीसँगै सजिएको थियो। उनी अब एसएमएस कोर्मोरन द्वितीय थिइन्।

अगस्त १०, १ 10 १। मा एसएमएस कोर्मोरन द्वितीयले टसिन्टाओ छोडे र दक्षिण प्रशान्त महासागर हुँदै यसको यात्रा सुरु गरे। उनलाई तुरुन्तै जापानी युद्धपोतहरूले टारगेट गरे, जसले उनको प्रशान्त महासागरमा लगातार पछाडि समेट्यो जब सम्म कोरमोरन डिसेम्बर १ Ap मा अप्रा हार्बरमा समुद्री यात्रा गरे, लगभग कोइलाबाट बाहिर र कतै कतै गएन।

यद्यपि संयुक्त राज्य अमेरिका त्यसबेला डब्ल्यूडब्ल्यूआईमा सहभागी थिएन, जर्मनीसँगको सम्बन्ध तनावग्रस्त थियो। यस टापुमा यसको भण्डारमा सीमित मात्रामा कोइला पनि थियो। यसको परिणाम स्वरूप अमेरिकी नौसैनिक गभर्नर विलियम जे। म्याक्सवेलले कोर्मोरनलाई मात्र सीमित मात्रामा कोइला प्रदान गर्ने थियो, कुनै सुरक्षित ठाउँसम्म पुग्न पर्याप्त थिएन। उनलाई अर्को गन्तव्यमा पुग्न पर्याप्त कोइला उपलब्ध गराउन अस्वीकार गरे पनि म्याक्सवेलले कोरमोरनलाई कि त छोड्नुहोस् वा हिरासतमा लिन आग्रह गरे।

छोड्न असमर्थ, कर्मोरन अप्रा हार्बरमा जहाजमा रहन जहाजका सदस्यहरूको साथ बसे। गभर्नर म्याक्सवेल र कोर्मोरनका क्याप्टेन के। एडलबर्ट जुक्सवर्ट बीच दुई वर्षको अवधिमा मैक्सवेल बिरामी भएपछि र उनको ठाउँमा प्रतिस्थापन भए। नयाँ अन्तरिम गभर्नर, विलियम पी। क्रोनन, कोर्मोरनका टोलीलाई मित्रवत ढ be्गले व्यवहार गरिनुपर्दछ र उनीहरूले जहाज छोड्ने अनुमति दिएका थिए, यद्यपि उनले पोतलाई पनि इन्धन नदेखाए।

नयाँ मित्रतापूर्ण सम्बन्ध छ मासिकसम्म चल्‍यो, कोर्मोरन चालक दल आउँदा र स्वतन्त्र रूपमा जाँदै थिए। जहाजको मान्छेले स्थानीय क्यामेरो जनताको बीचमा सेलिब्रेटीको स्थिति प्राप्त गर्‍यो। मित्रताको बन्धन राम्रो र बलियो रह्यो, अप्रिल,, १ 6 १ until सम्म जब सम्म संयुक्त राज्यले आधिकारिक रूपमा प्रथम विश्वयुद्धमा प्रवेश गर्यो।

अब जर्मनीसँगको युद्धमा, गुवामका नौसैनिक गभर्नर (रोय स्मिथ) ले कोर्मोरनका कप्तानलाई आफ्नो जहाज समर्पण गर्न आदेश दिए। त्यसो गर्नुको सट्टा, Zuckschwerdt को Cormoran मा हाल्छ र बन्दरगाहको तल उनलाई पठाउने निर्णय गरे। उनले आफ्नो दललाई जहाजबाट तल झर्न निर्देशन दिएका थिए, तर दुर्भाग्यवस सात डु .्गा जहाजमा थिए जब उनी डुब्छिन्। सबै सातको मृत्यु भयो, जबकि केवल छ वटा शरीरहरू मात्र पुनः प्राप्त गरिएको थियो। युद्धकालको अवस्थाको बाबजुद पनि, गुआमका जनता र चालक दलबीचको मैत्रीपूर्ण सम्बन्धले गर्दा नाविकहरूलाई आगाना अमेरिकी नौसेना कब्रिस्तानमा पूर्ण सैन्य दफन प्रदान गरियो। तिनीहरूको चिहानहरू अझै राम्ररी चिह्नित गरिएका छन् र स्मारकलाई घेरेका छन् एसएमएस कोर्मोरनको लागि। चालक दललाई युद्धका बन्दीहरूको रूपमा संयुक्त राज्य अमेरिका पठाइएको थियो, तर युद्धको अन्त्यमा उनी आफ्नै मूल जर्मनी फर्केका थिए।

एसएमएस कोर्मोरन ११० फिटमा उनको चिहानमा राख्छिन्। WWI को अन्त्यमा, अमेरिकी नौसेनाले जहाजमा उद्धार अभियान सञ्चालन गर्‍यो र उनको घण्टी पुनः प्राप्त गर्न सक्षम भयो। कोर्मोरनको घण्टी मेरील्याण्डको अन्नापोलिसस्थित युएस नेवल एकेडेमी संग्रहालयमा प्रदर्शनमा थियो तर दुःखको कुरा, त्यो चोरी भयो। गोताखोरहरूले वर्षौंको दौडान कोर्मोरनबाट धेरै अन्य कलाकृतिहरू फेला पारे। धेरैलाई गुवाम, पिटिमा राष्ट्रिय पार्क सेवामा दान गरिएको थियो।