ह Hongक Kong - ह Hongक Kongको असफल क्षितिजले गएको वर्ष २ 27 करोड आगन्तुकहरूलाई प्रलोभनमा पार्न मद्दत गर्यो, तर लक्जरी लाइनर क्वीन मेरी २ मा यात्रुहरूले इलाकामा मेगा-जहाजले डक गरेको बेला केही फरक भिस्टा देखे। गगनचुम्बी भवन र हरियो पहाडहरूको सट्टामा, जहाजका यात्रुहरूले धातु शिपिंग कन्टेनरको पहाड र कंकाल जस्ता क्रेन देखे जब १w१,2००-टन जहाज क्वा चुंगको शहरको कन्टेनर पोर्टमा डक भयो।
यद्यपि क्वीन मेरी २ यस क्षेत्रको अवस्थित ओशिन टर्मिनल यात्री लाइनर सुविधा सिम शा त्सुई पर्यटन जिल्लाको मध्य भागमा डक गर्न धेरै ठूलो भएकोमा अनौठो छैन।
मोर्डन टर्मिनलका प्रमुख कार्यकारी सीन केली, टर्मिनल अपरेटर जसले क्वीन मेरी २ लाई सम्हाले, क्वाई चुंग टर्मिनल कम्पनीहरूले यात्रुवाहक जहाजहरू सम्हाल्ने प्रयास गरे, तर यो सधैं सम्भव थिएन किनकि टर्मिनलहरू कन्टेनर जहाजहरूमा व्यस्त थिए।
क्वाइ चुंग कन्टेनर टर्मिनलमा एक बर्ष लगभग cru वटा क्रूज लाइनरहरूले जहाजहरू बोक्ने जहाजहरूसँग हिंड्नु पर्छ।
यो अवस्था २०१२ सम्म परिवर्तन हुने सम्भावना छैन जब प्रशस्त नयाँ यूएस 2012 410१० मिलियन डलरको क्रूज टर्मिनल भिक्टोरिया हार्बरको मध्यमा रहेको काई टकको पूर्व विमानस्थलमा खुल्ने छ।
सरकारले विश्वास गर्दछ कि टर्मिनलले अहिलेसम्म भर्खरै क्रुज उद्योगलाई बढावा दिनेछ र २० vessels० सम्ममा लगभग million०० मिलियन अमेरिकी डलरले पर्यटक खर्च बढाएर ११,००० रोजगारी सिर्जना गरेर थप जहाजहरूलाई कल गर्न प्रोत्साहन गर्नेछ।
अहिले सम्म क्रुज जहाज यात्रुहरूको संख्या कुल पर्यटक संख्याको अनुपातको रूपमा तुलनात्मक रूपमा सानो छ।
पर्यटन आयुक्त औ किंग-चीले भने कि गत वर्ष क्रूज जहाज यात्रुहरूको कूल स reached्ख्या करीव २० लाख पुगेको थियो, 2००,००० समावेश सहित arrived० भ्रमण गर्ने क्रूज जहाजहरूमा यात्रा गरे।
पर्यटन आयोगले भने कि यो परिसरको टेन्डर मार्च 7. मा बन्द हुनेछ। मलेसियाको स्टार क्रूजको नेतृत्वमा रहेको केवल एउटा समूहले उक्त सुविधाको निर्माण, सञ्चालन र सञ्चालनको अधिकारका लागि बोली प्रस्ताव गर्ने घोषणा गरिसकेको छ।
रोयल क्यारिबियन क्रूज लाइन्स, जुन territory बर्षको अनुपस्थितिमा यस बर्ष ह Hongक Kongमा जहाजहरू बनाउँदै यस क्षेत्रमा फर्कनेछ, नयाँ टर्मिनलको विकासमा पनि ध्यान दिइरहेको छ। उप-राष्ट्रपति क्रेग मिलानले भने: "हामी काई टक प्रोजेक्टमा इच्छुक छौं। हामी चिनियाँ बजारमा टेप गर्न चाहन्छौं जुन बृद्धि भइरहेको पर्यटन बजार छ। ”
अउले भने कि नयाँ टर्मिनल लगभग २,२०,००० टन्नसम्म क्रूज लाइनरहरू चलाउन सक्षम हुनेछ, हाल सबैभन्दा ठूलो परिकल्पना गरिएको छ।
क्रूज जहाज क्षेत्रको बढ्दो महत्त्वलाई आत्मसात गर्दै एयूले भर्खरै क्रूज उद्योगमा एक सल्लाहकार समिति शुरू गरे जसमा इटालियन कम्पनीहरू, कोस्टा क्रोक्रेयर र एमएससी क्रूज एशिया सहित शीर्ष अन्तर्राष्ट्रिय क्रूज लाइनका प्रतिनिधिहरू सहित स्टार क्रूज र रोयल क्यारिबियन इन्टरनेसनल र सेलिब्रिटी क्रूजहरू पनि थिए।
वाणिज्य तथा आर्थिक विकास ब्यूरोका पर्यटन प्रबन्धक जेनेट लाईले भने, फेब्रुअरी १ on मा समितिको पहिलो बैठकले नयाँ टर्मिनल सञ्चालन हुनु अघि बर्थिंग व्यवस्था हेर्ने कार्यदल गठन गर्न सहमत भएको थियो।
समितिले चीनमा छिमेकी तटवर्ती प्रान्तहरूसँग क्रूज मार्ग निर्माण गर्न सहयोग पुर्याउने तरिकाहरूका साथै ह Hongक Kong र चिनियाँ बन्दरगाहमा क्रूज जहाजहरूको प्रवेश सहज पार्न चिनियाँ अधिकारीहरूसँग काम गर्ने तरिकाहरू पनि हेर्नेछ।
समग्र उद्देश्य भनेको "ह ,क Kongको विकासलाई यस क्षेत्रको अग्रणी क्रूज हबमा स्थानीय, क्षेत्रीय र अन्तर्राष्ट्रिय आगन्तुकहरुका लागि बृद्धि गर्नु हो", पर्यटन आयोगले भन्यो।
यो यात्री क्रूजमा व्यक्तिहरूको बढ्दो चासोको बीचमा आउँदछ।
मीरामार ट्राभल एण्ड एक्सप्रेसका महाप्रबन्धक फ्रान्सिस लाइले भने कि स्थानीय क्रूज जहाज यात्रुहरूको संख्यामा दोहोरो अंकको वृद्धि भएको छ। "यदि २०० 2006 लाई २०० compare सँग दाँजोमा हेर्दा उद्योगमा १ 2005 प्रतिशत वृद्धि भएको थियो र २०० 15 को अन्तसम्ममा २० प्रतिशतको पूर्वानुमान गर्दै छु," उनले भने।
अपिलमा परिवर्तनलाई औंल्याउँदै, लाइले भने, “पहिले क्रूजमा सामेल हुने प्रायः व्यक्तिहरू अवकाशप्राप्त थिए र धेरै पाको उमेरका थिए। तर एउटा युवा बजार समूहले तिनीहरूलाई, कार्यकारी र पेशेवरहरू, 40० देखि 50० वरपरका मानिसहरूलाई बदल्दै छ। ”
क्रूज लाइन कम्पनीले ह Hongक Kongबाट यात्रा कार्यक्रमहरू विकास गर्दै प्रतिक्रिया जनाए जस्तै थाईल्याण्ड, भियतनाम र कम्बोडिया, ताइवान, कोरिया, जापान र चीन जस्ता क्षेत्रीय गन्तव्यहरूको राफ्टमा।
यी मध्ये केही शहरहरू, विशेष गरी सिंगापुर, शंघाई र चियामेनको पूर्वी तटमा सियामिनले आफ्नो नयाँ क्रूज टर्मिनलहरू विकास गरेर माग बढेको छ।
Earthtimes.org
