गेरिक नगाई १२::12२ अपराह्न
डा सालाजार, तपाईको प्रादेशिक सहयोगको लागि तपाईको दृष्टिकोण के हो र विशेष गरी प्राविधिक सहयोग ब्यूरो तपाईको जनादेशको बेला? म TCB मा विपणन रणनीति को पूर्व प्रमुख को रूप मा तपाइँ को संभावना मा बधाई दिन सक्छ!
अमेल बसलाह, एकीकृत सुरक्षा प्रबन्ध विज्ञ, ट्युनिसिया नागरिक उड्डयन र एयरपोर्ट प्राधिकरण १२:०12
TUNISIA बाट शुभ बेलुका
मान्रिक जावला १२::12० बजे
श्री महासचिव चुने, तपाईले र आईसीएओले कतारको कूटनीतिक स learned्कटको बारेमा के सिक्नुभयो र मध्यपूर्वमा मात्र होइन, विश्वको कुनै पनि अन्य बहुसांस्कृतिक क्षेत्रको भावी परिस्थिति-संकटमा तपाई कसरी मध्यस्थता गर्नुहुनेछ। धन्यवाद! मान्रिक Zavala अंतर्राष्ट्रीय वकिल।
कार्लोस १२::12:35 बजे REYES
ट्राइम्फ एयरोस्ट्रक्ट्रेस भोट एयरक्राफ्ट डिभिजनमा एयरक्राफ्ट स्ट्रक्चरल मेकानिक
बधाई छ श्री महासचिव, धेरै प्रभावशाली प्रस्तुति। जे होस् मसँग एउटा प्रश्न छ:
कसरी भिडियो सम्मेलनको नयाँ प्रवृत्ति, र भर्चुअल कार्यालयहरू (धेरै प्रभावकारी तरीकाले), व्यवसाय यात्री बजारलाई असर गर्ने छ?, यसको कुनै पूर्वानुमान छ?
जुली जेब्रोडस्का १२::12 अपराह्न
"सहयोगी उड्डयन अधिकारी, आर्थिक विकास ·? अन्तर्राष्ट्रिय नागरिक उड्डयन संगठन
यो प्रश्न साझा गर्न को लागी धन्यबाद - म यसलाई जोड्न चाहान्छु यसले कसरी संगठनको कार्यवाहीलाई आफैंमा प्रभाव पार्छ?
किथ ग्रीन १२::12 अपराह्न
केजी उड्डयन परामर्श
के त्यहाँ नयाँ केन्द्रित राज्यले एनेक्सिस र एसएआरपीहरू अनुसरण गर्ने निश्चित आधारभूत अवधारणाहरू / क्षेत्रहरू बाहेक अरू धेरै ध्यान दिन प्रयास गरिरहेको छ? यो सामान्य प्रवृत्ति जस्तो देखिन्छ (केहि निश्चित) राज्यहरू सारिरहेका छन् उदाहरणका लागि, क्यानाडामा सबै सर्टिफिकेट होल्डरहरू अझैसम्म औपचारिक एसएमएस कार्यान्वयन गर्न आवश्यक / नियमित छैनन्। केवल एउटा उदाहरण।
पहिले भन्दा बढि, भविष्यको सफलता पूर्ण रूपमा निर्भर छ आज गरिएको प्रबुद्ध र बुद्धिमानी निर्णयहरूमा। अल्बर्ट आइनस्टाइनलाई उद्धृत गर्न: "हामीले समस्या सिर्जना गर्न सक्दैनौं जब हामी उनीहरूलाई बनाउँदा थियौं कि हामीले प्रयोग गरेका सोचहरू प्रयोग गरेर"।
रोलान्डो एसेर १२::12 अपराह्न
श्रीमान महासचिव, तपाईको हेल्थ डिजिटल पासपोर्टको दृष्टिकोण के हो? ICAO 2021 मा स्वास्थ्य डिजिटल पासपोर्ट प्रमोट गर्न एक SARPs उत्पादन गर्दछ?
नील वुल्फ १२::12
अधिवक्ता मोन्ट्रियल, क्यानाडा
तपाइँको चुनावको लागि अरूले प्रस्ताव गरेकोमा मेरो बधाई थप्दै!
नील वुल्फ १२::12
जबकि कार्ट र यसको विभिन्न परिणामहरू प्रगतिमा काम गरिरहेछन्, र यो विश्वव्यापी महामारीको कारण पनि तल झर्दै छ (आशा छ), के तपाईंले राम्रो वा वा कत्तिको खराब भन्ने बारेमा टिप्पणी गर्न ध्यान दिनुहुन्छ, सिपसका अन्तर-एजेन्सी समूहले नागरिक उड्डयनको तयारी गर्यो यस जस्तै महामारी संकट को लागी प्रणाली? वा क्याप्सस्काले केवल उत्तम आशा गरिरहेको थियो जुन आशा गरिएको थियो, जुन यो महामारी यस्तै तीव्र अनपेक्षित तरीकाले देखा पर्यो?
रेने मेस १२::12 अपराह्न
व्यापार विमान बिक्री
एयरलाइन्स, एयरपोर्ट र टु-टु-अन्त ट्राभल र टुरिज्म व्यवसायहरूमा सबै खेलाडीहरूले उनीहरूको व्यवसायहरूको पुन: विचार र अधिकार प्रदान गर्न, लेनर व्यवस्थापनलाई अधिक लागत-कुशल संरचनाहरू कार्यान्वयन गर्न, नवीनता र टेक्नोलोजी प्रयोग गरेर प्रक्रियाहरू सुव्यवस्थित गर्नका लागि रूपान्तरणको राम्रो मात्रामा पार गर्दैछन्। अन्य। के तपाईं सहमत हुनुहुन्छ ICAO लाई नया तरीकाले परिवर्तन गर्न र यसको सदस्यहरूलाई समर्थन गर्ने तरीकाले परिवर्तन गर्न आवश्यक छ? तपाईको योजना र रणनीति आईसीएओ लाई एक दुबला र छिटो प्रतिक्रिया संगठन बनाउन को रूप मा छ किनकि आज भन्दा राम्रो समय आईसीएओ प्राथमिकताहरु, रणनीतिक योजनाहरु र कार्यहरु माथि र तल माथि समीक्षा गर्न भन्दा राम्रो छैन।
आर्मेन केलुयन ००:०01 अपराह्न
ड्रोन बिक्री
यो ठूलो प्रश्न हो जुन मलाई आशा छ जुआन कार्लोस सालाजार जवाफ दिन सक्दछन्!
रेडा गुलाला १२::12 अपराह्न
महाकाव्य उडान Acamdemy
श्री जुआन कार्लोस सालाजार, के तपाईंलाई लाग्छ कि राज्यहरूले COVID-१ 19 बन्द गरीरहेका छन् राजनीतिक फाइदाका लागि। त्यहाँ परिषदले यस सम्बन्धमा लिन सक्ने कुनै कार्यहरू छन्?
मोहम्मद मोनेम १२:२:12 अपराह्न
तपाईंबाट फेरि सुन्न पाउनु भयो श्री जुआन! युरोप वा मध्य पूर्वमा उदाहरणका लागि हवाई यातायात प्रवाह सुधार गर्नको लागि आईसीएओले कसरी एयरस्पेस तालमेलमा मद्दत गर्न सक्छ?
बेनामी उपस्थिति ०:12:०० बेलुका
जैवविविधतालाई बचाउनका लागि दिशानिर्देशहरू अपनाउन तपाईको अडान के हो र यस तरिकाले कोविड जुनोसेजको उद्भव र स्पिलओभर रोक्न मद्दत गर्दछ?
जैमे डुक १२::12 PM अपराह्न
कोलम्बियाली उड्डयन पायनियर
बेनामी उपस्थिति ०:12:०० बेलुका
आईसीएओको महासचिवको रूपमा २०२१ का लागि तपाईंको शीर्ष prior प्राथमिकता के हुनेछ?
अमेल बसलाह १२::12 PM अपराह्न
श्री महासचिव, तपाईले भनेजस्तै मानिस र सरकारले उड्डयनमाथिको आत्मविश्वास पुन: प्राप्त गर्नु आवश्यक छ तर, COVID को स to्कटको कारण त्यहाँ फेरि प्रशस्त उडान गर्न प्रशस्त मानिसबिना धेरै मानिस छन्, के त्यहाँ त्यस्तो कुनै कार्य छ जुन आइसीएओले एयरलाइन्सको साथ पigned्क्तिमा लिनेछ? मानिसहरूलाई उडान फेरि प्रचार?
