त्यो एयरलाइन कत्तिको सुरक्षित छ?

हामी यस देशको एयरलाइन्स सुरक्षाको बारेमा धेरै सोच्दैनौं। यो एक बर्ष भन्दा बढी भएको छ र ११ मिलियन उडानहरू अन्तिम घातक दुर्घटना पछि प्रमुख अमेरिकी एयरलाइन्स सम्मेलनमा। तर विश्वको अन्य भागमा एयरलाइन्स सुरक्षा सधैं दिईदैन।

हामी यस देशको एयरलाइन्स सुरक्षाको बारेमा धेरै सोच्दैनौं। यो एक बर्ष भन्दा बढी भएको छ र ११ मिलियन उडानहरू अन्तिम घातक दुर्घटना पछि प्रमुख अमेरिकी एयरलाइन्स सम्मेलनमा। तर विश्वको अन्य भागहरूमा एयरलाइन सुरक्षा सधैं दिईदैन। यदि तपाई विदेशमा यात्रा गर्नुहुन्छ भने तपाई आफैंलाई अपरिचित वायुसेवा उडानमा फेला पार्न सक्नुहुन्छ, वा अझ नराम्रो, तपाइँलाई थाहा छ किन कि त्यस एयरलाइनले एक भयानक दुर्घटनाको साथ हेडलाईन समाचार बनायो।
मानिसहरूले मलाई बारम्बार सोध्छन् कि यदि कुनै खास एयरलाइन उडान गर्न सुरक्षित छ र विश्वभरि नयाँ एयरलाइन्सहरूको विशाल संख्याको साथ सुरक्षा विधी र कुनै खास एयरलाइनको रेकर्ड पत्ता लगाउन यो चुनौतीपूर्ण छ। एयरलाइन सुरक्षा जानकारी केहि आधिकारिक स्रोतहरु बाट इन्टरनेट मा सुलभ छ। संघीय उड्डयन प्रशासन (एफएए) ले ती देशहरूको सूचि राख्दछ जुन अन्तर्राष्ट्रिय नागरिक उड्डयन संगठन (आईसीएओ) द्वारा निर्धारित सुरक्षा मापदण्डहरू पूरा गर्दैन। तर यो सूची केवल उडान गर्ने देशहरूमा मात्र लागू हुन्छ जुन अमेरिकी अवतरण अधिकार खोज्छ र यो व्यक्तिगत एयरलाइन्सको सुरक्षा अभ्यास बीचमा भिन्नता राख्दैन।

यूरोपियन युनियन (EU) प्रतिबन्धित एयरलाइन्स को एक सूची को रखरखाव, तर यो सूची EU सेवा चाहना छैन कि सयौं एयरलाइन्स मिस गर्दछ। सदस्यता सर्तको रूपमा अन्तर्राष्ट्रिय एयर ट्रान्सपोर्ट एसोसिएसन (IATA) लाई एयरलाइनहरू सुरक्षा लेखा परीक्षा पास गर्न आवश्यक पर्दछ। हाल आईएटाका २ 190० सदस्य एयरलाइन्समध्ये १ 240 ० जनाले सफलतापूर्वक आईएटीएको सुरक्षा अडिट पास गरेको छ, तर आईएटीए सयौं एयरलाइन्सलाई समावेश गर्दैन जुन केवल दक्षिणपश्चिम जस्ता विशाल कम्पनीहरू सहित घरेलु मार्गहरू मात्र उडान गर्दछ।

नयाँ स्रोत, आईजेट इंटेलिजेंट जोखिम प्रणालीबाट, ईयु, एफएए, र आईएटीए सूचीबाट बाहिरिएका धेरै एयरलाइन्सहरूको लागि सुरक्षा रेकर्ड र अभ्यासहरू जाँच्दछ। आईजेटको वर्ल्डक्यू एयरलाइन मोनिटर (डब्ल्यूएएम) ले थुप्रै साना र घरेलु एयरलाइन्स सहित विश्वभरि 354 एयरलाइन्समा डोजर भेला गरेको छ। WAM ले निरन्तर प्रत्येक एयरलाइन्सको बारेमा डेटा स .्कलन गर्दछ र प्रत्येक क्यारियरको लागि समग्र सुरक्षा रेटिंग कम्पाइल गर्न १ criteria मापदण्डको बिरूद्ध त्यस एयरलाइनको मूल्यांकन गर्दछ।

WAM ले एक एयरलाइनको फ्लीट संरचना र उमेर जाँच गर्दछ; यात्रु अपरेटिंग अनुभव को वर्षहरु; मर्मत प्रदायकहरू; क्षमता र प्रमाणपत्र; एयरलाइनको स्वामित्व र वित्तीय अवस्था; ग्राहक सेवा; गठबन्धन; कोड र अन्य एयरलाइन्सको साथ साझेदारी; विगत दुई बर्षमा कुनै पनि विमान मैदान; थप एयरलाइन्सको बारेमा भर्खरको समाचारहरू। वामले आईसीएओ प्रमाणीकरण, आईएटीए सुरक्षा लेखा परीक्षण मान्यता, र प्रत्येक एयरलाइनको लागि रेटिंगमा प्रतिबन्धित एयरलाइन्सको EU सूची पनि कारक गर्दछ। एयरलाइन्सहरू उनीहरूको मिश्रित स्कोरको आधारमा "प्राथमिकता" वा "गैर-मनपर्ने" दर्जा दिइन्छ। हाल 85 XNUMX एयरलाइन्सहरु WAM को गैर-पसंदीदा एयरलाइन्स सूची मा शामिल छ।

Non 85 गैर-मनपर्ने एयरलाइन्स मध्ये चार वटाले दुई बर्ष भन्दा पनि कम समयको लागि काम गरिरहेछन्। एक नयाँ एयरलाइन्सको दुई बर्षको यात्री अपरेटिंग अनुभव हुनुपर्दछ यदि यो सुरक्षा अडिट पास भयो र निर्दोष सुरक्षा रेकर्ड छ भने पनि प्राथमिक रेटिंगको लागि योग्य हुन। स्काईबस जस्ता नयाँ एयरलाइन्स, जसले २०० in मा सुरू भयो, प्राथमिक स्थिति प्राप्त गर्न अर्को वर्ष कुर्नुपर्नेछ। तर WAM ले भर्जिन अमेरिका लाई तत्काल रुचाइएको स्थिति प्रदान गर्‍यो किनकी भर्जिन प्यारेन्ट कम्पनीसँग यसको सम्बन्ध छ।

दुई वटा भन्दा बढी समयदेखि सञ्चालन हुने W१ डब्ल्यूएएम गैर-प्राथमिकता भएका एयरलाइन्सहरूमध्ये सबैभन्दा ठूलो संख्या (२)) एसिया-प्रशान्त क्षेत्रमा छन्, तीमध्ये seven वटा एयरलाइन्सका साथ इन्डोनेसियामा रहेका irlines वटा एयरलाइन्स त्यस देशको अन्तिम दुर्घटनामा परेका छन्। अफ्रिकामा १ non गैर-मनपर्दो एयरलाइन्सहरू छन्, १ Russia रसिया र १ Independent स्वतन्त्र राज्यको राष्ट्रमण्डल, र मध्यपूर्व, दक्षिण अमेरिका, र मध्य अमेरिका / मेक्सिकोमा each प्रत्येक। उत्तर अमेरिकामा केवल एउटा एयरलाइन र पश्चिमी यूरोपमा एउटा एयर नचाहिएको सूचीमा छ र ती दुबै एयरलाइन्स फाइनान्सको कारण मैदानमा थिए।

आर्चर डेनियल मिडल्याण्ड कम्पनी (एडीएम) दश आइजेट ग्राहकहरु मध्ये एक हो जुन वायु जोखिमको आकलन गर्न WAM प्रयोग गर्दछ। सुरक्षा र सेवा निर्देशक मार्क चेर्नका अनुसार एडीएमको छवटा महाद्वीपमा countries० देशहरूमा संचालन छ। आइजेटको नयाँ उत्पादन प्रयोग गरेर, "हामी कुन कम्पनीको रूपमा कुन एयरलाइन्सको बारेमा सूचित निर्णयहरू लिन सक्छौं - र अझ महत्त्वपूर्ण कुरा, हाम्रा कर्मचारीहरू - सँगै यात्रा गर्न छनौट गर्दछन्," चेरेन भन्छन्।

एडीएमले प्राय: हप्ता दुई पटक WAM प्रयोग गर्दछ अन्तर्राष्ट्रिय यात्राहरूको मूल्यांकन गर्न। किनभने डब्ल्यूएएम एक निगम को यात्रा बुकिंग उपकरण संग बाँध्न सकिन्छ, ADM ले स्वचालित सूचनाहरु पनि प्राप्त गर्दछ जब कुनै कर्मचारीले एक गैर-प्राथमिक एयरलाइनमा उडान बुक गर्दछ।

जे होस् WAM ले हरेक एयरलाइनलाई रुचाइएको वा गैर-मनपर्ने स्थिति तोक्दछ, ग्राहकहरू प्रत्येक व्यक्ति मापदण्डमा एक एयरलाइनको स्कोर समीक्षा गर्न सक्छन् र आफ्नै मूल्या assessment्कन गर्न सक्छन्। चेभोरन भन्छ एडीएमले एयर्लाइन्स अपरिहार्य रूपमा बाहेक उसले यसलाई धेरै मापदण्डको मापदण्ड पूरा गर्न असफल भयो भने। "हामी त्यो संकल्प गर्नका थुप्रै पक्षहरू हेर्छौं," उनी भन्छन्। "हाम्रो चिन्ताको विषय के हो भने यदि एक वायुसेवाले विभिन्न कोटीहरूमा उच्च जोखिम मूल्या receives्कन प्राप्त गर्दछ, केवल एक वा दुईमा कमजोर हुनुको विपरीत।"

"यदि एक एयरलाइनले प्रमाणपत्रको अभाव छ, पुरानो फ्लीट चलाउँदछ र हालसालै व्यवस्थापनमा केही शंकास्पद परिवर्तनहरू आएको छ, मलाई लाग्छ कि यसले विगत १० बर्षमा विमान दुर्घटनामा परेको भन्दा पनि झन्डा बढी बढ्छ।"

यदि एक यात्रीले एक गैर-प्राथमिक एयरलाइनमा यात्रा बुक गरे भने, एडीएमको कर्पोरेट ट्राभल टीमले यात्रुको तालिका फिट गर्न वैकल्पिक यात्रा विकल्पहरूको खोजी गर्नेछ र आवश्यकता अनुसार यात्रा समायोजन गर्न कर्मचारीसँग काम गर्नेछ।

डब्ल्यूएएम आईजेटको वर्ल्डक्यू ट्राभल रिस्क मैनेजमेन्ट समाधानको लागि एक थप हो, जसले सम्भावित कठिनाइहरूबाट बच्न मद्दत गर्न यात्रुको यात्रा कार्यक्रममा स्वचालित रूपमा वैश्विक खतरा र घटनाहरू सम्बन्धित गर्दछ, आईजेटका अध्यक्ष ब्रुस म्याकइन्डोका अनुसार Subs २०० को वार्षिक सदस्यता शुल्कले ग्राहकहरुलाई WAM मा असीमित पहुँच प्रदान गर्दछ, यदि तिनीहरू पहिले नै Worldcue यात्रा जोखिम प्रबन्धन ग्राहकहरू छन्।

"नयाँ आईजेईटी सेवा भन्दा पहिले, हामीले शंकास्पद एयरलाइन्सको बारेमा सूचना कम्पाइल गर्न विभिन्न डेटा स्रोतहरूमा भर पारेका थियौं," वातावरणले मलाई भन्यो।

354 400 एयरलाइन्सहरूको विस्तृत डाटाबेसको साथ पनि, WAM ले अझै पनि विश्वका सबै एयरलाइन्स समेट्दैन। धेरै यात्रा एजेन्सीहरू द्वारा प्रयोग गरिएको साबेर ट्राभल नेटवर्कले XNUMX०० भन्दा बढी एयरलाइन्सहरूको लागि उडान जानकारी सूचीबद्ध गर्दछ। तर आईजेटले ग्राहकको अनुरोधमा WAM मा नयाँ एयरलाइन्स थप्नेछ।

पक्कै पनि सबै भन्दा व्यापक अनुसन्धान पनि कुनै पनि एयरलाइनमा दुर्घटना बिरूद्ध ग्यारेन्टी छैन - लन्डनको हीथ्रो एयरपोर्टमा बेलायती एयरवेज बोइंग 777 XNUMX को भर्खरै भएको दुर्घटनाको साक्षी दिनुहोस्। तर यो अज्ञात एयरलाइनमा टाढाको भूमिमा उडान गर्ने बेलामा सूचित हुन राम्रो लाग्छ।

यस लेखबाट के लिने:

  • मानिसहरूले मलाई बारम्बार सोध्छन् कि यदि कुनै विशेष एयरलाइन उडान गर्न सुरक्षित छ र विश्वभरि नयाँ एयरलाइन्सहरूको ठूलो संख्याको साथमा सुरक्षा अभ्यासहरू र विशिष्ट एयरलाइनको रेकर्ड पत्ता लगाउन चुनौतीपूर्ण छ।
  • दुई वर्षभन्दा बढी समयदेखि सञ्चालनमा रहेका 81 WAM गैर-प्राथमिक एयरलाइनहरू मध्ये, सबैभन्दा ठूलो संख्या (23) एशिया-प्रशान्त क्षेत्रमा छन्, ती मध्ये सातवटा इन्डोनेसियामा आधारित एयरलाइनहरू छन्, जुन त्यस देशमा हालै भएका घातक दुर्घटनाहरू पछि छन्।
  • एक नयाँ एयरलाइनले सुरक्षा लेखा परीक्षा पास गरेको र निर्दोष सुरक्षा रेकर्ड भएको भए पनि रुचाइएको मूल्याङ्कनका लागि योग्य हुन दुई वर्षको यात्रु सञ्चालन अनुभव हुनुपर्छ।

<

लेखक बारे

लिन्डा होनहोल्ज

को लागि मुख्य सम्पादक eTurboNews eTN मुख्यालयमा आधारित।

शेयर गर्न...