अन्तर्राष्ट्रिय एयर ट्रान्सपोर्ट एसोसिएशन (IATA) २०१ Safety सुरक्षा रिपोर्ट जारी गर्न घोषणा गर्यो २०१ airline को तुलनामा र अघिल्लो years बर्षको तुलनामा एयरलाइन सुरक्षामा निरन्तर सुधारहरू देखाउँदै।
सबै प्रमुख २०१ safety सुरक्षा प्रदर्शन संकेतकहरू २०१ to को तुलनामा सुधार भयो र २०१ shown-२०१ period अवधिको औसतमा देखाइएको छ:
|
"हाम्रो यात्रु र चालक दल को सुरक्षा र कल्याण उड्डयन को उच्च प्राथमिकता छ। २०१ Safety सुरक्षा रिपोर्ट को विमोचन यो एक रिमाइन्डर हो कि उड्डयनले यसको गहिरा स faces्कटको सामना गर्नुपरे पनि हामी हवाइलाई अझ सुरक्षित बनाउन प्रतिबद्ध छौं। २०१२ को मृत्यु जोखिमको आधारमा, औसतमा, एक यात्रीले day 2019 years बर्षमा प्रत्येक दिन उडान लिन सक्दछन् बोर्डमा एक जना प्राणघातक दुर्घटनाको अनुभव गर्नु अघि। तर हामीलाई थाहा छ कि एक दुर्घटना एक धेरै धेरै हो। प्रत्येक मृत्यु दर दुर्घटना हो र यो उड्डयनलाई अझ सुरक्षित बनाउन सही पाठहरू सिक्नु महत्त्वपूर्ण छ, ”आईएटीएका महानिर्देशक र सीईओ अलेक्जान्ड्रे डि जुनिय्याकले भने।
अपरेटरको क्षेत्र द्वारा जेट पतवार घाटा दरहरू (प्रति मिलियन प्रस्थान)
जेट हल हानि दरको हिसाबले विगत five बर्ष (२०१ 2019-२०१2014) को तुलनामा २०१ Five मा पाँच क्षेत्रले सुधार देखायो।
|
अपरेटरको क्षेत्र द्वारा टर्बोप्रप पत हान हानि दरहरू (प्रति मिलियन प्रस्थान)
ल्याटिन अमेरिका र क्यारिबियन बाहेक सबै क्षेत्रहरूले सुधार देखाए जब उनीहरूको सम्बन्धित-बर्षको दरहरूको तुलनामा। टर्बोप्रप विमान सम्बन्धी दुर्घटनाहरूले २०१ 41.5 मा भएका सबै दुर्घटनाहरूको .2019१.%% र घातक दुर्घटनाहरूको %०% प्रतिनिधित्व गर्यो।
| क्षेत्र | 2019 | 2014 - 2018 |
| विश्व | 0.69 | 1.40 |
| अफ्रिका | 1.29 | 5.20 |
| एशिया प्रशान्त | 0.55 | 0.87 |
| स्वतन्त्र राज्यहरुको राष्ट्रमंडल (CIS) | 15.79 | 16.85 |
| युरोप | 0.00 | 0.15 |
| ल्याटिन अमेरिका र क्यारिबियन | 1.32 | 0.26 |
| मध्य पूर्व र उत्तर अफ्रिका | 0.00 | 3.51 |
| उत्तर अमेरिका | 0.00 | 0.67 |
| उत्तर एशिया | 0.00 | 5.99 |
IOSA
२०१ In मा, आईओएसए रेजिस्ट्रीमा एयरलाइनहरूको सबै दुर्घटना दर गैर-आईओएसए एयरलाइन्स (०. vs २ र १.2019) भन्दा करीव दुई गुणा राम्रो थियो र २०१ 0.92-१-1.63 मा यो साढे दुई गुणा राम्रो थियो। अवधि (०.2014 बनाम २.18१)। सबै IATA सदस्य एयरलाइन्सहरु को IOSA दर्ता कायम गर्न आवश्यक छ। हाल आईओएसए रेजिस्ट्रीमा 1.03 2.71 a एयरलाइन्सहरू छन् जसमध्ये १ 439 १ non गैर- IATA सदस्यहरू हुन्।
मृत्यु जोखिम
मृत्यु जोखिम एक यात्री वा चालक दल को जोखिम मापन कुनै विनाशकारी संग एक विनाशकारी दुर्घटना। मृत्यु जोखिमको हिसाबले विमान आकार वा कति बोर्डमा थिए विचार गर्दैन। के मापन गरीन्छ ती बोर्डमा भएका प्राणघातकताको प्रतिशत हो। यो लाखौं उडानमा मृत्यु जोखिमको रूपमा व्यक्त गरिएको छ। ०.० of को २०१२ को मृत्यु जोखिमको मतलब औसतमा एक व्यक्तिले कम्तिमा। Air2019 बर्षसम्म प्रत्येक दिन हावामा यात्रा गर्नुपर्नेछ कमसेकम एक जना मृत्युको साथ दुर्घटना हुनु अघि। औसतमा, एक व्यक्ति १००% घातक दुर्घटना अनुभव गर्न २,, 0.09। बर्षको लागि प्रत्येक दिन यात्रा गर्नुपर्नेछ।
