आईएटीए: यूरोपीयन आयोग वास्तविकताको साथ बाहिर छ

आईएटीए: यूरोपीयन आयोग वास्तविकताको साथ बाहिर छ
विली वाल्श, आईएटीएका महानिर्देशक
द्वारा लिखित ह्यारी जॉनसन

युरोपेली आयोगले ईयु सदस्य राष्ट्रहरू र एयरलाइन उद्योगले प्रस्तुत सल्लाह र प्रमाण बेवास्ता गरेको थियो।

  • युरोपेली आयोगले जाडो स्लट प्रयोग सीमा 50०% मा सेट गर्ने निर्णय गर्छ।
  • बेलायत, चीन, ल्याटिन अमेरिका र एशिया-प्रशान्त क्षेत्रमा नियामकहरूले कडा स्थानमा धेरै लचिलो उपायहरू राखेका छन्।
  • एयरलाइन्सको दिगो रिकभरीलाई बढावा दिनको लागि स्लट रेगुलेसनको प्रयोग गर्न आयोगको खुला लक्ष्य थियो, तर तिनीहरू हराए।

यो अन्तर्राष्ट्रिय एयर ट्रान्सपोर्ट एसोसिएशन (IATA) ब्रान्ड गरिएको युरोपियन आयोगको (EC) हिउँदको स्लट प्रयोग सीमा "reality०% लाई" वास्तविकतासंग सम्पर्कबाट बाहिर "राख्ने निर्णय गरे र युरोपियन युनियनका सदस्य राष्ट्रहरु र एयरलाइन्स उद्योगले प्रस्तुत गरेको सल्लाह र प्रमाणलाई आयोगले बेवास्ता गरेको तर्क गरे। थ्रेसोल्ड

आयोगको घोषणाको अर्थ यो छ, नोभेम्बर देखि अप्रिलसम्म, स्लट-रेगुलेटेड एयरपोर्टमा अपरेटिंग एयरलाइन्सले उनीहरुको पकड स्लटको एकल श्रृंखलाको कम्तिमा आधा प्रयोग गर्नुपर्दछ। सिजनको सुरूमा पछाडि स्लटहरू हस्तान्तरण गर्न कुनै उन्मुक्ति छैन जुन एयरलाइन्सहरूलाई उनीहरूको तालिका यथार्थपरक मागको लागि मिल्दछ वा अन्य वाहकहरू अपरेट गर्न सक्षम गर्दछ। थप रूपमा, 'बल माजेयर' मा नियम, जस द्वारा स्लट नियम निलम्बित गरियो यदि COVID महामारी संग सम्बन्धित अपवादात्मक परिस्थिति प्रभावमा छ, इंट्रा-ईयू कार्यका लागि बन्द गरिएको छ।

यी परिवर्तनहरूको नतिजा अप्रत्याशित र छिटो परिवर्तन हुने मागको जवाफ दिन आवश्यक चपलतासँग सञ्चालन गर्न एयरलाइन्सको क्षमतालाई सीमित गर्ने छ, जसबाट वातावरणीय फोहोर र अनावश्यक उडानहरू हुन्छन्। यसले उद्योगको वित्तीय स्थिरतालाई अझ कमजोर बनाउनेछ र विश्वव्यापी हवाई यातायात नेटवर्कको रिकभरीमा बाधा पुर्‍याउँछ। 

“एकपटक फेरि आयोगले देखायो कि तिनीहरू वास्तविकताको सम्पर्कमा छैनन्। एयरलाइन उद्योग अझै पनि आफ्नो इतिहासमा सबैभन्दा खराब संकटको सामना गरिरहेको छ। एयरलाइन्सको दिगो रिकभरीलाई बढावा दिनको लागि स्लट रेगुलेसनको प्रयोग गर्न आयोगको खुला लक्ष्य थियो, तर तिनीहरू हराए। बरु, उनीहरूले उद्योगलाई हेला गरे, र धेरै सदस्य राष्ट्रहरूले बारम्बार थप लचिलो समाधानको लागि आग्रह गरे, उनीहरूलाई प्रस्तुत गरेका सबै प्रमाणहरूको विपरित नीतिलाई अटेरी पछ्याउँदै। विली वाल्श, आईएटीएका महानिर्देशक.

आयोगको तर्क यो हो कि यस ग्रीष्म inतुमा इन्ट्रा-इयु ट्राफिक रिकभरीले alle०% प्रयोग थ्रेसोल्डलाई जायज ठहर्याएको छ जुन बिना कुनै कमीको छ। यो जाडो याममा यातायात मागको लागि अनिश्चित दृष्टिकोणको महत्वपूर्ण प्रमाणको अनुहारमा उड्दछ, मुख्य ईयू सदस्य देशहरू साथै आईएटीए र यसका सदस्यहरूद्वारा प्रदान गरिएको।

यस लेखबाट के लिने:

  • इन्टरनेशनल एयर ट्रान्सपोर्ट एसोसिएसन (IATA) ले जाडो स्लट प्रयोग थ्रेसहोल्ड 50% मा सेट गर्ने युरोपेली आयोग (EC) को निर्णयलाई "वास्तविकताको सम्पर्क बाहिर" भनेर ब्रान्ड गर्यो र तर्क गर्यो कि EC ले EU सदस्य द्वारा प्रस्तुत सल्लाह र प्रमाणलाई बेवास्ता गरेको थियो। राज्यहरू र एयरलाइन उद्योग, जसले धेरै कम थ्रेसहोल्डको लागि केस बनाएको थियो।
  • यसको सट्टा, तिनीहरूले उद्योगको लागि अवहेलना देखाएका छन्, र धेरै सदस्य राष्ट्रहरूका लागि जसले बारम्बार थप लचिलो समाधानको लागि आग्रह गरेका छन्, उनीहरूलाई प्रस्तुत गरिएका सबै प्रमाणहरूको विपरित नीति अपनाएर, "आईएटीएका महानिर्देशक विली वाल्शले भने।
  • यी परिवर्तनहरूको परिणामले अप्रत्याशित र द्रुत रूपमा परिवर्तन हुने मागलाई प्रतिक्रिया दिन आवश्यक पर्ने चपलताका साथ सञ्चालन गर्न वायुसेवा कम्पनीहरूको क्षमतालाई प्रतिबन्ध लगाउनेछ, जसले वातावरणीय रूपमा अपशिष्ट र अनावश्यक उडानहरू निम्त्याउँछ।

<

लेखक बारे

ह्यारी जॉनसन

ह्यारी जॉनसन को लागी असाइनमेन्ट सम्पादक भएको छ eTurboNews 20 वर्ष भन्दा बढीको लागि। उनी होनोलुलु, हवाईमा बस्छन् र मूल रूपमा युरोपका हुन्। उनलाई समाचार लेख्न र कभर गर्न मन लाग्छ ।

सदस्यता
सूचित गर्नुहोस्
अतिथि
0 टिप्पणी
इनलाइन प्रतिक्रियाहरू
सबै टिप्पणीहरू हेर्नुहोस्
0
कृपया तपाइँको विचार मनपर्दछ, टिप्पणी गर्नुहोस्।x
शेयर गर्न...