इन्टरनेशनल एयर ट्रान्सपोर्ट एसोसिएसन (IATA) ले IATA फ्युल इफिसिएन्सी ग्याप एनालिसिस (FEGA) को पछिल्लो नतिजाको साथ 2050 सम्म नेट शून्य कार्बन उत्सर्जन हासिल गर्ने उड्डयन उद्योगको खोजमा इन्धनको प्रत्येक थोपा गन्ती हुन नसकेको कुरामा जोड दियो।
LOT पोलिश एयरलाइन्स (LOT) एयरलाइन्सहरू मध्ये एक हो FEGA, जसले यसको वार्षिक इन्धन खपत धेरै प्रतिशतले घटाउने सम्भावना पहिचान गर्यो। त्यो LOT को सञ्चालनहरूबाट दशौं हजार टन कार्बनको वार्षिक कमीको बराबर हो।
"हरेक ड्रप गणना हुन्छ। 2005 मा स्थापना भएदेखि, FEGA ले इन्धन खपत 15.2 मिलियन टन घटाएर 4.76 मिलियन टन कार्बनको संचयी बचत पहिचान गर्न एयरलाइन्सहरूलाई मद्दत गरेको छ। LOT इन्धन खपतमा सम्भव हुने हरेक वृद्धिशील दक्षता हासिल गर्नका लागि सबै अवसरहरूको खोजी गर्ने एयरलाइनको पछिल्लो उदाहरण हो। यो वातावरण र तल्लो रेखाको लागि राम्रो छ, "आईएटीएका वरिष्ठ उपाध्यक्ष दिगोपन र प्रमुख अर्थशास्त्री मारी ओवेन्स थमसेनले भने।
औसतमा, FEGA ले प्रति एयरलाइन अडिट गरिएको 4.4% को इन्धन बचत पहिचान गरेको छ। यदि सबै अडिट गरिएका एयरलाइन्सहरूमा पूर्णतया महसुस गरियो भने, यी बचतहरू, जुन मुख्य रूपमा उडान सञ्चालन र प्रेषणबाट उत्पन्न हुन्छ, सडकबाट 3.4 मिलियन इन्धन-संचालित कारहरू हटाउन बराबर हुन्छ।
FEGA टोलीले इन्धन बचत सम्भाव्यता पहिचान गर्न उडान प्रेषण, ग्राउन्ड अपरेशन, र उडान अपरेसनहरूमा उद्योग बेन्चमार्कहरू विरुद्ध LOT को कार्यहरू विश्लेषण गर्यो। सबैभन्दा महत्त्वपूर्णहरू उडान योजना, उड्डयन प्रक्रियाहरूको कार्यान्वयन र इन्धन भर्ने कार्यहरू मार्फत उत्सर्जन कटौतीमा पहिचान गरिएको थियो।
"FEGA ले ईन्धन दक्षता सुधार गर्न सकिने विशेष क्षेत्रहरू प्रकट गर्यो। अर्को चरण भनेको वास्तवमा सुधारिएको वातावरणीय कार्यसम्पादन र कम सञ्चालन लागतका फाइदाहरू प्राप्त गर्न कार्यान्वयन हो”, LOT पोलिश एयरलाइन्सका प्रमुख अपरेटिङ अफिसर डोरोटा डिमुचोस्काले भने।
"FEGA एक प्रमुख IATA प्रस्ताव हो। अडिटले इन्धनको कम प्रयोगका कारण प्रक्रियाबाट गुज्रिरहेको एयरलाइनलाई फाइदा मात्रै गर्दैन, यसले सम्पूर्ण उद्योगलाई यसको वातावरणीय कार्यसम्पादन सुधार गर्न मद्दत गर्छ। FEGA संचित अनुभव र अज्ञात र एकत्रित एयरलाइन डेटा प्रयोग गरी बढ्दो क्षमताहरूसँग निरन्तर प्रभावकारी हुँदै जाँदा ती लाभहरू बढ्नेछन्। सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा, FEGA को पहिचान गरिएको बचतहरू 2050 सम्ममा शुद्ध शून्य उत्सर्जनको खोजीमा एयरलाइन्सहरू SAF मा संक्रमणको रूपमा महत्त्वपूर्ण समर्थन हुनेछ, "आइएटीएका कमर्शियल उत्पादन र सेवाका वरिष्ठ उपाध्यक्ष फ्रेडरिक लेगरले भने।
फ्लाई नेट शून्य सन् २०५० सम्ममा नेट शून्य कार्बन हासिल गर्ने एयरलाइन्सको प्रतिबद्धता हो।
४ अक्टोबर २०२१ मा बोस्टन, संयुक्त राज्य अमेरिकामा भएको ७७ औं IATA वार्षिक साधारण सभामा, IATA सदस्य वायुसेवा कम्पनीहरूले सन् २०५० सम्ममा आफ्नो सञ्चालनबाट नेट-शून्य कार्बन उत्सर्जन हासिल गर्न प्रतिबद्ध रहेको प्रस्ताव पारित गरेको थियो। ग्लोबल वार्मिङलाई २ डिग्री सेल्सियसभन्दा कममा सीमित गर्ने पेरिस सम्झौता।
सफल हुनका लागि सम्पूर्ण उद्योगहरू (एयरलाइन्स, एयरपोर्टहरू, एयर नेभिगेसन सेवा प्रदायकहरू, निर्माताहरू) र महत्त्वपूर्ण सरकारी समर्थनको समन्वयात्मक प्रयासहरू आवश्यक पर्दछ।
हालको अनुमानले सन् २०५० मा हवाई यात्रुको माग १० अर्ब नाघ्न सक्ने अनुमान गरेको छ । 'व्यावसायिक रूपमा सामान्य' प्रक्षेपणमा अपेक्षित २०२१-२०५० कार्बन उत्सर्जन लगभग २१.२ गिगाटन CO2050 हो।
