IATA ले विमानको केबिनलाई COVID-19 को लागि 'कम जोखिमको वातावरण' मा जोड दिन्छ

IATA ले विमानको केबिनलाई COVID-19 को लागि 'कम जोखिमको वातावरण' मा जोड दिन्छ
द्वारा लिखित ह्यारी जॉनसन

IATA को अनुसार, धेरै कम जोखिमहरूमा योगदान गर्ने कारकहरूमा विमानको डिजाइन विशेषताहरू (एयरफ्लोको दिशा, एयर एक्सचेन्जको दर र फिल्टरेशन), बसेको बेला यात्रुहरूको अगाडि अभिमुखीकरण, राम्रोसँग लागू गरिएको मास्किङ, र परिष्कृत सेनेटरी उपायहरू समावेश छन्।

इन्टरनेशनल एयर ट्रान्सपोर्ट एसोसिएसन (IATA) ले विमानमा आपूर्ति हुने हावाको गुणस्तर धेरैजसो भित्री वातावरणको तुलनामा धेरै राम्रो हुने कुरामा जोड दिइरहेको छ, त्यसैले विमानको केबिन कोभिड-१९ को संकुचनका लागि एकदमै कम जोखिमयुक्त वातावरण बनेको छ। माइक्रोन भाइरसको स्ट्रेन सबै वातावरणमा अन्य भेरियन्टहरू भन्दा बढी ट्रान्समिसिबल देखिन्छ।

अनुसार IATA, धेरै कम जोखिमहरूमा योगदान गर्ने कारकहरूमा विमानको डिजाइन विशेषताहरू (एयरफ्लोको दिशा, एयर एक्सचेन्जको दर र फिल्टरेशन), बसेको बेला यात्रुहरूको अगाडि अभिमुखीकरण, राम्रोसँग लागू गरिएको मास्किङ, र परिष्कृत सेनेटरी उपायहरू समावेश छन्। 

बोर्डमा मास्कको अनिवार्य प्रयोग र परीक्षण र/वा खोप प्रमाणपत्रहरू वरपरका आवश्यकताहरू लगायत अन्य केबिन सुविधाहरूले COVID-19 लाई संकुचित गर्ने जोखिम धेरै कम बनाउँदछ, IATA दावी

सार्वजनिक स्वास्थ्य अधिकारीहरूले परिणामको रूपमा इनडोर वातावरणका लागि थप उपायहरू सुझाव दिएका छैनन् माइक्रोन; र यात्रुहरूका लागि IATA को सल्लाह, सही रूपमा मास्क लगाउने सहित, पनि अपरिवर्तित छ।

यो अन्तर्राष्ट्रिय एयर ट्रान्सपोर्ट एसोसिएशन 1945 मा स्थापना भएको विश्वको वायुसेवा कम्पनीहरूको व्यापार संघ हो। IATA लाई कार्टेलको रूपमा वर्णन गरिएको छ, एयरलाइन्सका लागि प्राविधिक मापदण्डहरू सेट गर्नुका साथै, IATA ले मूल्य निर्धारणको लागि एक फोरमको रूपमा सेवा गर्ने ट्यारिफ सम्मेलनहरू पनि आयोजना गर्यो।

290 एयरलाइन्स (2016), मुख्य रूपमा 117 देशहरूको प्रतिनिधित्व गर्ने प्रमुख वाहकहरू मिलेर, IATA को सदस्य एयरलाइन्सहरूले कुल उपलब्ध सिट माइल एयर ट्राफिकको लगभग 82% ओगट्छन्। IATA ले एयरलाइन गतिविधिलाई समर्थन गर्दछ र उद्योग नीति र मापदण्डहरू बनाउन मद्दत गर्दछ। यसको मुख्यालय क्यानाडामा मोन्ट्रियल सहरमा छ, कार्यकारी कार्यालयहरू जेनेभा, स्विट्जरल्याण्डमा छन्।

यस लेखबाट के लिने:

  • The International Air Transport Association (IATA) keeps insisting that the quality of supplied air on board an aircraft is much better than most indoor environments, therefore aircraft cabin remains a very low-risk environment for contracting COVID-19, even though the new Omicron strain of the virus appears to be more transmissible than other variants in all environments.
  • Other cabin features including the mandatory usage of masks on board and the requirements around tests and/or vaccination certificates, make the risk of contracting COVID-19 to be very low, IATA claims.
  • IATA को अनुसार, धेरै कम जोखिमहरूमा योगदान गर्ने कारकहरूमा विमानको डिजाइन विशेषताहरू (एयरफ्लोको दिशा, एयर एक्सचेन्जको दर र फिल्टरेशन), बसेको बेला यात्रुहरूको अगाडि अभिमुखीकरण, राम्रोसँग लागू गरिएको मास्किङ, र परिष्कृत सेनेटरी उपायहरू समावेश छन्।

<

लेखक बारे

ह्यारी जॉनसन

ह्यारी जॉनसन को लागी असाइनमेन्ट सम्पादक भएको छ eTurboNews 20 वर्ष भन्दा बढीको लागि। उनी होनोलुलु, हवाईमा बस्छन् र मूल रूपमा युरोपका हुन्। उनलाई समाचार लेख्न र कभर गर्न मन लाग्छ ।

सदस्यता
सूचित गर्नुहोस्
अतिथि
0 टिप्पणी
इनलाइन प्रतिक्रियाहरू
सबै टिप्पणीहरू हेर्नुहोस्
0
कृपया तपाइँको विचार मनपर्दछ, टिप्पणी गर्नुहोस्।x
शेयर गर्न...