आईएटीए: यात्रुको माग वृद्धिमा मध्यम मन्दी

यो अन्तर्राष्ट्रिय एयर ट्रान्सपोर्ट एसोसिएशन (IATA) अक्टूबर २०१ for को लागि घोषणा गरिएको विश्वव्यापी यात्री ट्राफिक तथ्या demand्कले देखाए अनुसार कि माग (कुल राजस्व यात्री किलोमिटर वा RPK हरूमा मापन गरिएको) जुन अघिल्लो अवधिको तुलनामा 2019% माथिको छ। यो सेप्टेम्बरमा 3.4..3.9% को वृद्धिको तुलनामा कम मन्दी हो, जुन आन्तरिक बजारमा यातायातको प्रदर्शन नरम भएको हो। अक्टुबर क्षमता (उपलब्ध सीट किलोमीटर वा ASK हरू) २.२% ले वृद्धि भयो र लोड फ्याक्टर ०.2.2 प्रतिशत बिन्दुमा 0.9२.०% पुगेको छ, जुन अक्टुबरको लागि रेकर्ड हो।

"ऐतिहासिक यातायातको दीर्घकालीन विकास स्तरको तुलनामा ट्राफिक वृद्धि उदासिन बन्न जारी छ, केही मुख्य बजारमा निरन्तर मोडरेटिंग आर्थिक गतिविधि प्रतिबिम्बित गर्दछ र व्यापारको आत्मविश्वास झोल्दै। यद्यपि, यातायात बढ्दै गएको तथ्य सकारात्मक छ, र उद्योगले सम्पत्ति दक्षता अधिकतम गर्ने उत्कृष्ट कार्य गर्न जारी राखेको छ, रेकर्ड लोड फ्याक्टरमा देखाइएको छ, ”आईएटीएका महानिर्देशक तथा मुख्य कार्यकारी अधिकारी अलेक्जान्ड्रे डे जुनिय्याकले भने।

अक्टोबर 2019

(% वर्ष-मा-वर्ष) विश्व साझा RPK ASK PLF (% -pt) PLF (स्तर)

कुल बजार १००.०% 100.0% 3.4.२% ०.%% .2.2 0.9..82.0%
अफ्रीका २.१% %.०% 2.1% -१.%% .3.0 5.3..1.6%
एशिया प्रशान्त .34.5 3.6.%% .2.9.२% .0.5.१% ०.०% .81.5 XNUMX.१%
युरोप २.26.8..2.2% 1.4% 0.7.१% ०.२% .85.5 ०.०%
ल्याटिन अमेरिका .5.1.१% २.2.7% १.1.4% ०.1.1% .81.9 XNUMX..XNUMX%
मध्य पूर्व .9.2 .२% १.5.5% ०.0.3% ०.%% .3.6१.२%
उत्तर अमेरिका २२..22.3% २.3.9% १.2.9% ०.0.8% .84.1 XNUMX..XNUMX%

अन्तर्राष्ट्रिय यात्री बजार

अक्टोबर अक्टोबर अन्तर्राष्ट्रिय यात्री माग अक्टोबर २०१ 3.2 को तुलनामा 2018.२% ले वृद्धि भयो, सेप्टेम्बरको बर्ष-ओभर वर्षको प्रदर्शनबाट अपरिवर्तित। ल्याटिन अमेरिकाको अपवाद बाहेक, जुन क्षेत्र २०१ 2018 पछि पहिलोपटक मध्यपूर्व एयरलाइन्सको नेतृत्वमा सबै क्षेत्रहरु बृद्धि भएको छ। क्षमता १.ed% ले बढेको छ र लोड फक्टर १.1.6 प्रतिशत बिन्दुले बढेर 1.3१.०% पुगेको छ।

• एसिया-प्यासिफिक एयरलाइन्सको अक्टूबर ट्राफिक गत बर्षको अवधिको तुलनामा 3.8 प्रतिशतले वृद्धि भएको छ, सेप्टेम्बरमा recorded.%% वार्षिक वृद्धि भन्दा थोरै र २०१ 4.0 को बृद्धिमा ठूलो कुञ्जी बजारमा कमजोर व्यापार विश्वासको कारण। अमेरिका-चीन व्यापार युद्धको प्रभाव र ह Hongक Kongमा भर्खरैका व्यवधानहरू। क्षमता २.2018% ले वृद्धि भयो र लोड फ्याक्टर ०.2.7 प्रतिशत बिन्दुमा 0.9 .79.6 ..XNUMX% पुगेको छ।

• युरोपेली वाहकहरूले अक्टोबर अक्टोबर मांग २.१% वर्ष बर्ष बढे, जुन सेप्टेम्बरमा 2.1.२% ले घटेको छ। मौसमी समायोजित आधारमा ट्राफिकले केही मुख्य बजारहरूमा सामान्यतया नरम आर्थिक गतिविधिहरूको बाबजुद मध्यम उकालो प्रवृत्ति देखाउँदै छ। क्षमता १.3.2% ले वृद्धि भयो, र लोड फ्याक्टर ०.1.3 प्रतिशत बिन्दुमा 0.7 85.7..XNUMX% पुगेको छ, जुन क्षेत्रहरू मध्ये सबैभन्दा उच्च थियो।

• मध्य पूर्वी एयरलाइन्सहरूले अक्टुबरमा 5.9% ट्राफिक बृद्धि गरे जुन सेप्टेम्बरमा र बर्षभरि १. growth% ले वृद्धि भएको थियो। क्षमता ०. 1.8% ले वृद्धि भयो, र लोड फक्टरले 0.3 प्रतिशत बिन्दुले sur 3.9..73.5% पुगेको छ।

• उत्तर अमेरिकी क्यारियर्सको अक्टोबरमा दोस्रो उच्च अन्तर्राष्ट्रिय माग थियो, जुन ट्राफिक एक बर्ष अक्टोबरको तुलनामा 4.1.१% ले बढेको छ र सेप्टेम्बरमा 4.3..2.0% वार्षिक बृद्धिसँग ठूलो हिसाबले इन-लाइन छ। ग्रोथ एक ठोस अमेरिकी अर्थव्यवस्था र मजबूत उपभोक्ता खर्च द्वारा underpinned छ। क्षमता २.०% बढ्यो, र लोड फ्याक्टर १.1.6 प्रतिशत बिन्दुले वृद्धि भई .82.1२.१% पुगेको छ।

• ल्याटिन अमेरिकी एयरलाइन्सहरूले अक्टोबरमा ०..0.6% मांग ड्रपको अनुभव गरे जुन गत वर्षको समान महिनाको तुलनामा थियो। यो नौ बर्षमा सब भन्दा कमजोर प्रदर्शन थियो र सेप्टेम्बरमा ०.0.9% सकारात्मक वृद्धिको तुलनामा। आर्थिक अवस्थाको विपरित अवस्था र केही क्षेत्रको प्रमुख अर्थशास्त्रमा बढ्दो सामाजिक र राजनीतिक अशान्तिले परिणाममा योगदान पुर्‍यायो। क्षमता २.2.3% र लोड फ्याक्टर १.1.4 प्रतिशत बिन्दुले बढेर .81.4१..XNUMX% पुगेको छ।

• अफ्रिकी एयरलाइन्सको ट्राफिक अक्टोबरमा १.1.8% मा पुगे, सेप्टेम्बरमा जस्तै। दक्षिण अफ्रिकामा आर्थिक मन्दीले मागको वृद्धिदरमा हालको मोडरेसनमा तौल गरेको हुन सक्छ। क्षमता 3.6..1.3% ले वृद्धि भयो, र लोड फक्टरले १.69.0 प्रतिशत बिन्दु घटाएर .XNUMX .XNUMX.०% मा पुग्यो।

घरेलु यात्री बजार

अक्टूबर २०१ to को तुलनामा अक्टोबरमा आन्तरिक भ्रमणको माग 3.6.. climb% माथी पुगेको छ। सेप्टेम्बरमा growth.१% वार्षिक बृद्धि भएकोले अमेरिका र चीनको सबैभन्दा ठूलो आन्तरिक बजारमा नरम प्रदर्शनको कारणले हो। क्षमता वृद्धि 2018..5.1% र भार कारक ०.२ प्रतिशत बिन्दु बढेर increased 3.4..0.2% पुगेको छ।

अक्टोबर 2019

(% वर्ष-मा-वर्ष) विश्व साझा RPK ASK PLF (% -pt) PLF (स्तर)

घरेलु .36.1 3.6.१% .3.4.२% 0.2% ०.%% .83.9 XNUMX..XNUMX%
अष्ट्रेलिया ०.0.9% १.१% ०.२% ०.1.8% .0.5 1.1.२%
ब्राजिल १.१% 1.1% ०.3.9% २.0.7% .2.6 84.0.०%
चीन PR .9.5 ..5.3% ११.6.1% १२..0.6% -०..85.4% .XNUMX XNUMX..XNUMX%
भारत १.1.6% 3.6% .2.8.१% १.0.6% .83.7 XNUMX..XNUMX%
जापान १.१% १. 1.1% -०.१% ०.२% .1.5 0.1..1.2%
रसियन फेड। १. 1.5% 5.6% .5.0..0.5% ०.०% .84.7 २.२%
अमेरिकी १.14.0.०% 4.1% २.3.6% १.१% .0.4 .85.4 ..XNUMX%

• चिनियाँ एयरलाइन्सको आन्तरिक यातायात अक्टुबरमा .5.3.%% ले वृद्धि भएको छ, सेप्टेम्बरमा 8.0.०% बृद्धि भएको छ र सुस्त वृद्धिको लगातार तेस्रो महिनामा छ। कठिन उपभोक्ता तुलनामा कम उपभोक्ता खर्चमा सामान्य सहजता परिणाममा योगदान पुर्‍यायो।

A भारतीय एयरलाइन्सले आफ्नो घरेलु यातायात 3.6..1.9% ले वृद्धि भएको देखाएको छ, जुन सेप्टेम्बरमा १.।% ले बढेको थियो, जुन मुख्य पर्यटक मौसमको सुरूवातद्वारा समर्थित थियो। ग्रोथ २०१ 2018 को स्तर भन्दा तल नै रहन्छ, तथापि, सामान्य आर्थिक मन्दी र जेट एयरवेजको पतनको प्रभाव झल्काउँछ।

तल रेखा

"२०१२ मा एयरलाईन उद्योगले कडा हेडविन्डको सामना गरेको छ तर विश्वव्यापी सम्पर्कलाई सक्षम बनाउने कार्यमा जारी छ जुन मानिस र संस्कृति बीच अझ बढी समझ, विशेष गरी व्यापार युद्ध र भू-राजनीतिक तनावको समयमा। अर्को हप्ता, आईएटीएले हाम्रो वार्षिक ग्लोबल मिडिया डेहरू आयोजना गर्दछ, विश्वभरिका पत्रकार र ब्लगर्सलाई एकै साथ ल्याउँदछ। हामी हाम्रो अद्यावधिक आर्थिक पूर्वानुमान प्रस्तुत गर्दछौं, र अन्य विषयहरूमा हाम्रो वातावरणीय गतिविधिहरूको गहिराई देखिनेछ। मिडियामा हाम्रा सहकर्मीहरूसँग वाणिज्यिक उड्डयनको सामना गरिरहेका प्रमुख मुद्दाहरू र पहलहरूबारे छलफल र बहस गर्ने यस अवसरको लागि म तत्पर छु, ”डी जुनियाकले भने।