२०२१ मा वैश्विक यात्री संख्या पूर्व COVID-१ of को 2021२ %मा पुन: प्राप्ति हुने अपेक्षा राखिएको छ
२०२2023 मा वैश्विक यात्री संख्या पूर्व COVID-१ levels स्तर पार गर्ने अपेक्षा गरिएको छ
२०2030० सम्ममा विश्वव्यापी यात्रीहरूको संख्या बढेर 5.6..XNUMX अर्ब हुने अनुमान छ

यो अन्तर्राष्ट्रिय एयर ट्रान्सपोर्ट एसोसिएशन (IATA)) र पर्यटन अर्थशास्त्रले COVID-१ passenger यात्री माग रिकभरीको लागि दीर्घकालीन दृष्टिकोण जारी गर्‍यो जुन यसले छोटो र लामो अवधिमा यात्रा गर्न उत्सुक रहेको दर्शाउँछ। यो लामो अवधिको मांगलाई पूरा गर्दै उड्डयनले यसका सामाजिक र आर्थिक लाभहरू दिगो रूपमा सुरक्षित गर्न सक्दछ भन्ने कुरा सुनिश्चित गर्न, यो महत्वपूर्ण छ कि सरकारहरूले अझ बढी कुशल सञ्चालनका लागि उनीहरूको समर्थनलाई अगाडि बढाउँछन् र प्रभावकारी ऊर्जा स transition्क्रमणका लागि सहयोग पुर्‍याउँछन्।

पूर्वानुमान हाइलाइटहरू समावेश गर्दछ

२०२१ मा विश्वव्यापी यात्री संख्याहरू COVID-१ levels स्तर (२०१ levels) को %२% मा पुन: प्राप्ति हुने आशा गरिन्छ
२०२१ मा वैश्विक यात्री संख्या पूर्व COVID-१ of को 2022२ %मा पुन: प्राप्ति हुने अपेक्षा राखिएको छ
२०२2023 मा विश्वव्यापी यात्री संख्या पूर्व COVID-१ levels स्तर (१०%%) लाई पार गर्ने अपेक्षा गरिएको छ।
२०2030० सम्ममा विश्वव्यापी यात्रीहरूको संख्या बढेर 5.6..7 अर्ब हुने अनुमान छ। त्यो COVID-१ fore को पूर्वानुमान भन्दा%% भन्दा कम र COVID-१ to को कारणले २- 19-2 बर्षको वृद्धिको अनुमानित घाटा हुनेछ।
२० dem० भन्दा पर हवाई यात्रा सुस्त हुने अपेक्षा गरिएको छ, कमजोर जनसांख्यिकीय कारण र सीमित बजार उदारीकरणको आधारभूत धारणाले, २०१२ र २०२% को बीचमा औसत वार्षिक बृद्धि 2030..२%। यस अवधिको लागि IATA को पूर्व CoVID-2019 वृद्धि पूर्वानुमान 2039..3.2% थियो

यात्री संख्यामा रिकभरी राजस्व यात्री किलोमिटर (RPKs) मा मापन गरिएको मागको रिकभरी भन्दा थोरै बलियो छ, जुन २०१ 3 र २०2019 2039 बीचमा वार्षिक औसत%% ले वृद्धि हुने अपेक्षा गरिएको छ। यो बजारको बजारको अपेक्षित मजबुतताको कारण हो। ठूलो यात्री संख्या र छोटो दूरीका साथ चीन।

"म उडानको बारेमा सधैं आशावादी छु। हामी हाम्रो ईतिहासको सबैभन्दा गहिरा र गम्भिर संकटमा छौं। तर छिटो बढिरहेको खोप जनसंख्या र परीक्षणमा प्रगतिले अगाडिका महिनाहरूमा उडान गर्ने स्वतन्त्रता फिर्ता गर्नेछ। र जब यो हुन्छ, व्यक्ति यात्रा गर्न चाहन्छन्। तत्काल चुनौती भनेको सीमाहरू पुनः खोल्ने, क्वारेन्टाइन उपायहरू हटाउन र डिजिटली खोप / परीक्षण प्रमाणपत्रहरू प्रबन्धन गर्नु हो। एकै साथ हामीले विश्वलाई आश्वस्त गर्नुपर्दछ कि उड्डयनको दीर्घकालीन विकास सम्भावनाहरू स्थिरता प्रति अटल प्रतिबद्धताका साथ समर्थित छन्। दुबै चुनौतीहरूका लागि सरकारहरू र उद्योग साझेदारीमा काम गर्न आवश्यक छ। उड्डयन तयार छ। तर मँ सरकारहरू द्रुत गतिमा अघि बढिरहेको देख्दिन, "विली वाल्शले भने, IATAको महानिदेशक।

यस लेखबाट के लिने:

2021 मा विश्वव्यापी यात्रु संख्या पूर्व-COVID-52 स्तरको 19% मा पुन: प्राप्ति हुने अपेक्षा गरिएको छ (2019) 2022 मा विश्वव्यापी यात्रु संख्या पूर्व-COVID-88 स्तरको 19% मा रिकभर हुने अपेक्षा गरिएको छ। 2023 मा विश्वव्यापी यात्रु संख्या पूर्व भन्दा बढी हुने अपेक्षा गरिएको छ। -COVID-19 स्तर (105%) 2030 सम्ममा विश्वव्यापी यात्रु संख्या बढेर 5 हुने अपेक्षा गरिएको छ।
त्यो पूर्व-COVID-7 प्रक्षेपण भन्दा 19% कम हुनेछ र COVID-2 को कारणले 3-19 वर्षको वृद्धिको अनुमानित घाटा 2030 पछि हवाई यात्रा सुस्त हुने अपेक्षा गरिएको छ, कमजोर जनसांख्यिकी र सीमित बजार उदारीकरणको आधारभूत धारणाको कारण, 2019 को 2039 र 3 बीचको औसत वार्षिक वृद्धि प्रदान गर्दै।
यात्रु संख्यामा रिकभरी राजस्व यात्रु किलोमिटर (RPKs) मा मापन गरिएको मागमा रिकभरी भन्दा थोरै बलियो छ, जुन 3 र 2019 बीचमा वार्षिक औसत 2039% ले बढ्ने अपेक्षा गरिएको छ।