IATA यूरोपीय संघ को यूरोपीयन उड्डयन ग्रीन डील समर्थन गर्न आग्रह गर्दछ

यो अन्तर्राष्ट्रिय एयर ट्रान्सपोर्ट एसोसिएशन (IATA) युरोपियन युनियनले ब्लाकको हरित डिलको हिस्साका रूपमा दिगो उड्डयन ईन्धन (SAF) मा उड्डयनको ऊर्जा संक्रमणलाई समर्थन गर्न आग्रह गर्यो।

"युरोपेली आयोगको हरित डिलका लागि उड्डयनले ठूलो आशा राखेको छ। हामी युरोपको नयाँ उर्जा अर्थव्यवस्थाको निर्माणको हिस्सा बन्न चाहन्छौं र दिगो उड्डयन ईन्धनलाई युरोप र विश्वभरको उड्डयनलाई प्राथमिकता दिन हामी सक्दो गर्छौं, "आईएटीएका महानिर्देशक र मुख्य कार्यकारी अधिकारी अलेक्जान्ड्रे डि जुनिय्याकले भने। स्थायी इनोवेशन फोरम म्याड्रिड, स्पेनमा संयुक्त राष्ट्र COP25 जलवायु वार्तासँगै चलिरहेको छ।

नीति उपायहरु ध्यानपूर्वक विचार गर्नु पर्छ। “करहरू राजनीतिज्ञबाट बाहिर निस्कन्छन्। तिनीहरू ठाउँमा राख्न सजिलो छ र यसै बनाउने कार्य लिइएको जस्तो लाग्छ। यसको लागि उपायहरूको प्याकेज राख्नको लागि अधिक समय र अधिक प्रयासको आवश्यक पर्दछ जुन वास्तवमा दीर्घकालीनमा उत्सर्जन घटाउन सक्छ। तर यदि सहि डिजाइन गरिएको छ भने उनीहरूले स्थिरता बढाउँछन् कि उनीहरूले कर लाग्ने कर भन्दा धेरै बढी कमाउनेछन्, "डी जुनियाकले भने।

२०० in मा SAF पहिलो पटक वाणिज्यिक अपरेशनमा प्रयोगको लागि तयार भएको प्रमाणित भएकोले २१ 2009,००० भन्दा बढी उडानहरूले यस कम कार्बन ईन्धनको केही मिश्रण प्रयोग गरी उडान लिएका छन्। यो उद्योगले विश्वास गर्दछ कि २० -२ सम्म गैर-जीवाश्म स्रोतबाट विश्वव्यापी जेट ईन्धनको २% हासिल गर्नाले SAF को उत्पादन र लागतको लागि टिपिंग पोइन्ट बनाउन सक्छ। १ operating उत्पादन सुविधाहरू हाल सञ्चालनमा छन्, निर्माण भैरहेको वा वित्तपोषण र योजनाको अन्तिम चरणमा उद्योगलाई २% लक्ष्य तिर लामो दिशामा लैजान्छ। तर बढी प्रगति आवश्यक छ।

उर्जा उत्पादनमा सौर्य र हावा समाधानको सफल विकासमा ऊर्जा स transition्क्रमणमा सरकारहरूको भूमिकालाई प्रतिबिम्बित गरिएको छ। दिगो तरल ईन्धनको लागि उड्डयन प्राथमिकता हुनुपर्दछ।

"सडक वाहनको विद्युतीकरण आज परीक्षण, परीक्षण, स्केलेबल र बजारमा छ। उड्डयन नीति प्राथमिकता हुनुपर्दछ किनभने यससँग नजिकैको विद्युतीकरण विकल्प छैन, "डी जुनियाकले भने।

परम्परागत उर्जा आपूर्तिकर्ताहरूले SAF मा लगानीलाई प्राथमिकता दिनै पर्छ। "प्रमुख तेल कम्पनीहरु संग विशेषज्ञता, वितरण नेटवर्क र - महत्त्वपूर्ण - वित्तीय शक्ति एक वास्तविक फर्क गर्न को लागी। "दिगो जिय्याकले भने," यसलाई निरपेक्ष प्राथमिकतामा राख्न म उनीहरूलाई आग्रह गर्दछु, दिगो उड्डयन ईन्धनलाई व्यावसायिक वास्तविकता बनाएर भावी पुस्ताहरूका लागि वैश्विक जडानलाई मद्दत गर्न मद्दत गर्दछु, "डी जुनियाकले भने।

एसएएफले २०2005० सम्ममा यसको उत्सर्जन आधा २०० levels को स्तरमा कटौती गर्न उड्डयनको दीर्घकालीन प्रयासको महत्त्वपूर्ण अंश हो। यो हासिल गर्ने उद्योगको रणनीतिमा नयाँ टेक्नोलोजी विमानमा महत्वपूर्ण लगानी, विद्युतीय र संकर प्रक्षेपणमा अनुसन्धान, परिचालन दक्षता सुधार गर्ने कार्यक्रमहरू, र विश्वको पहिलो वैश्विक क्षेत्रगत जलवायु संयन्त्र, कोर्सिया।