ताल उड्डयन एयरलाइन प्रतिनिधित्व मा एक वैश्विक नेता हो, इजरायल मा मुख्यालय।
कम्पनीले इजरायलमा उडानहरू सुरु गर्न यी क्यारियरहरूको लागि आवश्यक सेवाहरू स्थापना गर्न मद्दतको लागि भारत, एशिया, र CIS देशहरूमा एयरलाइन्सहरूबाट सहयोगको लागि अनुरोधहरूको संख्या बढेको छ।
नम्बरहरू कुरा गर्छन्, भारतबाट अनुरोधहरू आफ्नै लिगमा खडा हुन्छन्।
1.353 बिलियन जनसंख्या भएको भारत विश्वको सबैभन्दा धेरै जनसंख्या भएको देश हो। इजरायलमा 8.7 मिलियन भन्दा अलि बढी मानिसहरू छन्, तर 2 देशहरू बीचको यात्रा र पर्यटनले कुनै पनि स्तरबाट ठूलो सम्भावना खोल्छ।
भारतमा माथिको सम्भावना बढ्दै गएको छ। हाल, केवल 7.2% (लगभग 96 मिलियन) भारतीय नागरिकहरूसँग वैध राहदानी छ, केरलामा सबै भारतीय राज्यहरूको सबैभन्दा धेरै पासपोर्ट धारकहरू छन्।
जब २०२२ मा मुम्बईमा इजरायली महावाणिज्य दूतावासले आशय पत्रमा हस्ताक्षर गरे। महाराष्ट्र पर्यटन विकास निगम (MTDC) टीo राज्यमा "यहूदी मार्ग" विकास गर्नुहोस्, इजरायलीहरूले रेकर्ड संख्यामा मुम्बई अन्वेषण गर्न थाले।
मुम्बई र महाराष्ट्रका अन्य ठाउँहरूमा महत्वपूर्ण यहूदी स्मारकहरू पहिचान गरी विश्वभरका पर्यटकहरूका लागि खुला गरिएको छ।
इजरायलबाट भारत भ्रमण गर्ने पर्यटकहरूको चासो भारतीय उपमहाद्वीपका धेरै गन्तव्यहरूमा लागू हुन्छ, जस्तै केरला, "भगवानको आफ्नै देश।"
अझ महत्त्वपूर्ण कुरा, लाखौं भारतीय यात्रुहरू पवित्र भूमिमा यात्रा गर्न हेरिरहेका छन्, र इजरायल र भारत बीच बढ्दो कार्गो व्यापारको शाब्दिक कुनै सीमा छैन।
साउदी अरेबियाले एल अल जस्ता एयरलाइन्सहरूलाई इजरायलमा सुरु हुने वा अन्त्य हुने उडानहरूका लागि राज्य ओभरफ्लाई गर्न अनुमति दिन आफ्नो एयरस्पेस खोल्दा, यात्रा समय र प्रत्यक्ष वा एक-स्टप सेवाहरू यस हवाई मार्गको विकास गर्ने अवसरहरूको लागि तार्किक प्रतिक्रिया हो।
भारत र भारत बीच यात्रा को लागि सम्भावित माग ठूलो छ।
इजरायली राष्ट्रिय वाहक एल अल आरसाउदी अरेबिया र ओमान माथि उडान गर्न सक्ने क्षमताको कारण छोटो उडान समय उद्धृत गर्दै, 3 वर्षको अनुपस्थिति पछि भारतको लागि उडान सुरु गर्यो।
तेल अभिभदेखि मुम्बई बीचको ननस्टप उडान समय यसअघि ७.५ घण्टाको तुलनामा ५.५ घण्टामा झरेको छ। वाइड बडी B5.5 र 7.5 विमानहरूमा एल अल उडानहरूले तेल अवीवबाट दिल्लीको उडान समय 777 बाट 787 घण्टामा घटाउँछन्।
उक्त विकासले इजरायल र भारतीय उद्योगका लागि ठूलो राहत र सकारात्मक समाचार ल्याएको छ र भारतको उडानलाई मात्र होइन पूर्वी एशियामा पनि फाइदा पुर्याउँछ।
गोवा वा कोचीन जस्ता भारतीय गन्तव्यहरू इजरायलसँग कनेक्टिभिटी बढाउन चिन्तित छन्, र धेरै भारतमा आधारित एयरलाइन्सहरूले यो आकर्षक र द्रुत रूपमा उदीयमान बजार सेवा गर्ने अवसरहरूको अध्ययन गरिरहेका छन्, भने। Gideon Thaler, TAL Aviation का सीईओ।
Gideon Thaler, CEP TAL उड्डयन
"यो महत्त्वपूर्ण निर्णय हो जसले थप एयरलाइन्सहरूलाई आफ्नो सञ्चालन विस्तार गर्न र इजरायली बजारमा प्रवेश गर्न प्रोत्साहित गरेर उड्डयन क्षेत्रमा बृद्धि गराउने छ," इजरायलको पर्यटन मन्त्रालयका सामी याहियाले नयाँ एयर करिडोरको बारेमा टिप्पणी गरे।
श्री थालरले यो पनि थपे कि भारतका एयरलाइन्सहरूले अधिक प्रतिस्पर्धी मूल्यहरू प्रस्ताव गर्न र उडान समय घटाएर 5 घण्टाको सीधा उडान गर्न सक्षम हुनेछ, जसले पक्कै पनि हवाई यात्रुहरूको यात्रालाई सहज बनाउनेछ।
रियादद्वारा खुला आकाश नीतिको घोषणाले यस क्षेत्रको सबैभन्दा ठूलो एयरलाइन बन्ने लक्ष्य राखेको रियाद एयरको विकासको लागि ढोका खोल्न साउदी अरेबियाबाट थप उदार प्रतिक्रियालाई संकेत गर्न सक्छ।
TAL Aviation ले इच्छुक एयरलाइन्सबाट प्राप्त गरेको अनुरोधहरू समावेश छन्:
- ग्राउन्ड ह्यान्डलरहरूसँग एयरलाइनहरू जडान गर्दै
- क्याटररहरू
- मर्मत प्रदायकहरू
- नागरिक उड्डयन प्राधिकरणहरू
- स्लट पहुँच
- IATA BSP सामेल
- कानूनी प्रतिनिधित्व
TAL एभिएसनका सीईओ गिडोन थालरले साउदी अरेबिया र ओमान एयरस्पेसको भर्खरै खोलिएको कारणले यो बढेको मागलाई श्रेय दिन्छ जुन पहिले निषेध गरिएको थियो।
TAL Aviation को संस्थापकको रूपमा र उड्डयन र पर्यटन मार्केटिङ व्यवसायमा 45 वर्ष भन्दा बढी अनुभवको साथ, उहाँ सम्भवतः संसारको सबैभन्दा योग्य आवाजहरू मध्ये एक हुनुहुन्छ। गिदोनले आफ्नो क्यारियर TWA सँग सुरु गरे र आफ्नो स्वतन्त्र GSA कम्पनी सुरु गर्नु अघि, उनले इजरायलमा क्यानाडाली एयरलाइन्सको महाप्रबन्धकको रूपमा सेवा गरे।
TAL Aviation भर्खरै सामेल भयो World Tourism Network विश्वमा मध्यम र साना आकारको यात्रा र पर्यटन व्यवसायहरूप्रति प्रतिबद्धता देखाउँदै।
TAL उड्डयन इच्छुक एयरलाइन्सलाई इजरायलको पर्यटन मन्त्रालय र इजरायलको यातायात मन्त्रालयसँग जोड्छ।
