इटालीमा इटालेली पर्यटक कर रसिदहरू: २०१ for को लागि रेकर्ड

मारियो-टुरिस्टहरू
मारियो-टुरिस्टहरू

२०१ 2019 को लागि इटाली शहर पर्यटक कर 600०० मिलियन यूरो को नयाँ रेकर्ड पुग्न भविष्यवाणी गरिएको छ। यो नतिजा अनुमान गरिएको छ फेडरलबर्गी (इटालियन होटेल फेडरेशन) द्वारा गरिएको क्यापरीस्थित एसोसिएसनको th th औँ साधारण सभामा गरिएको मिपाफाफ्टका मन्त्री, जर्न मार्को सेन्टिनेओको पनि सहभागितामा गरिएको अध्ययन।

त्यहाँ एकदम कठोर अनुगमन गरिएको छ जसले करको विस्तृत प्रयोगलाई पनि प्रमाणित गर्दछ - लगभग १,०२० इटालियन नगरपालिकाहरू बलपूर्वक - पर्यटन उद्देश्यका लागि। पर्यटक कर वा डिसेम्बरर्केसन कर (जसमा यस मामलामा २ Italian इटालियन नगरपालिकाहरू सामेल छन्) 1,020 23% पर्यटकहरूले भुक्तान गर्छन्।

पर्यटक करबाट सबैभन्दा ठूलो आम्दानी भएको शहर - फेडरलर्गी द्वारा प्रकाशित गणना अनुसार - रोम थियो, १ 130० मिलियन यूरो, जम्मा २ 27.7..240% को प्राप्ति संग। शीर्ष चारबाट प्राप्त आय (रोम, मिलान, भेनिस, र फ्लोरेन्स) २ 58 करोड भन्दा बढी हो, राष्ट्रिय कूलमा XNUMX XNUMX% भन्दा बढी।

यहाँ कर राजस्वको शीर्ष १० छन्:

१. रोम (१ million० मिलियन यूरो - २.1..130%)

२. मिलान (.2 45.427.786..9.7२XNUMX - XNUMX .XNUMX%)

Fl. फ्लोरेन्स (.3 33.140.290.१7.0०.२ - ० - .XNUMX.०%)

Ven. भेनिस (.१.4..31.743.790 - - 6.8%)

Im. रिमिनी (,,5०, 7,640,908 ०1.6 - १.XNUMX%)

N. नेपल्स (,,6, 7,553,695 1.6 - १.XNUMX%)

Tur. ट्यूरिन (,,7२ - - १.6,738,424%)

B. बोलोग्ना (.8.०6.046.700..1.3०० - १.XNUMX%)

Ric। रिक्वियोन (9,,3,388,348 - - ०.0.7%)

१०. भेरोना (10,२१3,213,122, १२२ - ०.0.7%)

फेडरलार्गी अध्यक्ष बर्नाबा बोककाले भने, “कर तिर्नुपर्ने करिब १० बर्ष पछि, हामीले दुर्भाग्यवस याद गर्नुपर्दछ कि तिनीहरू सजिलो भविष्यवक्ताहरू थिए। कर प्रायः राजस्वको गन्तव्य व्यवस्था नगरी र यसको वास्तविक प्रयोगको लागि लेखा बिना नै प्रस्तुत गरिन्छ।

“कसैले पर्यटनको पक्षमा कार्यहरू गर्ने उद्देश्यसहितको उद्देश्य करको कथा सुनाउँदछन्। वास्तवमा यो पर्यटनमा कर हो, जसको एकमात्र उद्देश्य भनेको नगरपालिकाको बजेटमा प्वालहरू लगाउनु हो।

“हालसालैका तस्वीरहरू विरोधाभासी स्वीकृति प्रणालीका कारण बिग्रेको छ, जुन हामीले परिवर्तन गर्न भन्यौं, जसले अनुचित स्रोतहरू र केही यूरोको लागि गल्ती गर्नेहरूसँग व्यवहार गर्दछ जसले केही दिनको ढिलाइले तिर्छ र कसले जुन स .्कलन गरियो उसले कहिल्यै तिरेको छैन। ”

,32,000२,००० भन्दा बढी होटलहरूको प्रतिनिधित्व गर्ने राष्ट्रिय महासंघका अध्यक्षका लागि छोटो पट्टिहरूको क्षेत्रमा दर्ता गरिएको सुदूरपश्चिम सहन योग्य छैन। कानुनले यो स्थापित गरेको छ कि पोर्टलहरूले टुरिस्ट कर संकलन गर्नै पर्दछ पर्यटकहरू जसले बुक गर्ने र प्लेटफर्महरू मार्फत भुक्तानी गर्छन्, तर एयरबएनबीले this 18 नगरपालिका मध्ये १ 997 मा मात्र यो दायित्व पूरा गर्दछ।

“यसबाहेक नयाँ प्रशासनको प्रलोभनले देखाएको यी प्रशासनहरू आधा समय सम्झौतामा हस्ताक्षर गर्न उपलब्ध भएका छन्, जसले विश्लेषणात्मक नियन्त्रणको अनुमति दिदैन र घाटाको चरम सीमामा पुगेमा आश्चर्यचकित हुन्छ। राजस्व को कन्फिगर छैन, "राष्ट्रपति बोका भने।

विस्तृत रूपमा, यसलाई लागू गर्ने १,०२० नगरपालिकाहरू just, 1,020 १। इटालियन नगरपालिकाहरूमध्ये १ just% मात्र गठन गर्दछन्, तर प्रत्येक वर्ष इटालीमा रातभरि बसोबास गर्ने of 13% रेजिष्ट्रेट गर्दछन्। यी नगरपालिकामध्ये २%% उत्तर पश्चिममा, are१.२% पूर्वोत्तरमा, १ in..7,915% केन्द्रमा, र दक्षिणमा १ 75. with% नगरपालिकाको .26१. that% छन् जुन पर्यटक कर लागू गर्दछन् (41.2 15.5 मध्ये 17.3१31.6) पहाडबाट आएका छन्। ।

यो पछि १ .19.7 ..196% (१ 16.1 with), १.161.१% (१ 104१) को साथ पहाडी क्षेत्रका साथ समुद्री इलाकाहरूपछि आउँछ। त्यहाँ केवल १०96 कला शहरहरू छन्, तर तिनीहरूमा इटालियन पर्यटनको तथाकथित क्यापिटलहरू समावेश छन्, जसले ठूलो संख्यामा स्थानान्तरण गर्छन्। ताल स्थलहरु 40 are र थर्मल गन्तव्य XNUMX० हो।

२०१ 2017 मा (गत वर्ष जुन आधिकारिक डाटा उपलब्ध छ), इटालियन नगरपालिकाले करिब 470 162 करोड युरो संकलन गरेको छ पर्यटक कर र ल्यान्डि tax करको रूपमा। यो संख्या बिस्तारै बढ्दै छ: स्थापित राष्ट्रिय राजस्व २०१२ मा १ 2012२ मिलियन युरो र २०१ 403 मा 2015 करोड million million लाख थियो।

<

लेखक बारे

मारियो मास्किल्लो - eTN इटाली

मारियो यात्रा उद्योग मा एक अनुभवी हो।
२१ वर्षको उमेरमा उनले जापान, हङकङ र थाइल्याण्डको खोजी गर्न थालेपछि सन् १९६० देखि उनको अनुभव विश्वव्यापी छ।
मारियोले विश्व पर्यटनको नवीनतम विकास र साक्षी देखेको छ
आधुनिकता / प्रगतिको पक्षमा राम्रो देशहरूको अतीतको जड / गवाहीको विनाश।
पछिल्ला २० बर्षको अवधिमा मारियोको यात्राको अनुभव दक्षिण पूर्व एशियामा केन्द्रित छ र अन्ततः भारतीय उपमहाद्वीप पनि समावेश छ।

मारियोको कार्य अनुभवको भागमा नागरिक उड्डयनमा बहु गतिविधिहरू समावेश छन्
अक्टूबर १ 16 1972२ मा दुई सरकारहरूको विभाजन पछि सिंगापुर एयरलाइन्सको बिक्री / मार्केटिंग म्यानेजरको भूमिकामा १ XNUMX बर्षसम्म इटालीमा मलेशिया सिंगापुर एयरलाइन्सको इन्स्टीट्युटरको रूपमा किक अफको आयोजन गरेपछि क्षेत्र समाप्त भयो।

मारियोको आधिकारिक पत्रकार इजाजतपत्र "नेशनल अर्डर अफ जर्नलिस्ट रोम, इटाली 1977 द्वारा हो।

शेयर गर्न...