जापान - अमेरिका "खुला आसमान" सन्धिले अविश्वास प्रतिरक्षा बिडहरू खोल्यो

संयुक्त राज्य र जापान युनाइटेड एयरलाइन्स, सबै निप्पन एयरवेज कम्पनी, र कन्टिनेन्टल एयरलाइन्स इंक लगायतका वाहकलाई विश्वासघात प्रतिरक्षा लिनका लागि मार्ग खाली गर्दै "ओपन स्काई" सन्धि मस्यौदामा सहमत भए।

सम्झौताले दुई देशहरू बीचको उडानमा सरकारी सीमा मिटाउने योजनाको रूपरेखालाई रेखदेख गर्दछ, वाहकले लिन सक्ने मूल्यमा प्रतिबन्ध लगायत उनीहरूले सेवा दिन सक्ने बजार, जापान र अमेरिकाले छुट्टै विज्ञप्तिमा भने।

अमेरिकाको एयरलाइन्स, विश्वको सबैभन्दा ठूलो उड्डयन बजार, र जापान, तेस्रो ठूलो, एकल कम्पनीको रूपमा काम गर्न सक्षम हुनेछ, मूल्य निर्धारण, समय तालिका र वैश्विक उडानहरू मार्केटिंगको लागि। अमेरिकी यातायात विभागले अविश्वास प्रतिरोधात्मकता स्वीकृत गर्नु अघि खुला आकाश सम्झौताको आवश्यकता छ, दुई देशले अर्को अक्टूबरसम्ममा यस सन्धिमा हस्ताक्षर गर्ने लक्ष्य लिए

शिकागोस्थित युनाइटेड एयरलाइन्सका अभिभावक यूएएल कर्पोरेशनका प्रमुख कार्यकारी अधिकृत ग्लेन टिल्टनले भने, “हामीसँग सहि साझेदारहरू छन् र प्रशान्त महासागरमा हाम्रा लामो समयदेखि साझेदारहरू सबै निप्पन एयरवेज र कन्टिनेन्टलको साथ संयुक्त लगानीको आशा गर्न चाहन्छौं। मेल गरिएको बयान।

'छिटो' लागू गर्नुहोस्

युनाइटेडले स्टार एलायन्स पार्टनरहरू सबै निप्पोन र कन्टिनेन्टल "चाँडै" ई-मेलका अनुसार एन्ट्रीस्ट प्रतिरक्षाको लागि आवेदन फाइल गर्ने योजना बनाएको छ। साझेदारहरू, विश्वको सबैभन्दा ठूलो एयरलाइन्स समूहका सदस्यहरू, हाल एक अर्काको उडानमा सीटहरू बेच्न र केही राजस्व साझा गर्नमा सीमित छन्।

टोकियोमा आधारित आल निप्पन, एशियाको दोस्रो सबैभन्दा ठूलो क्यारियर, उनले भनेका छन कि यो "छिट्टै" आफ्नो अमेरिकी साझेदारहरूसँग रणनीतिक सम्झौताको तयारी गर्ने छ, जबकि ह्युस्टनस्थित कन्टिनेन्टलले भने कि सबै निप्पन र युनाइटेड, वाहकहरूसँगको गहन सहयोगको बारेमा छलफल भइरहेको छ। अलग वक्तव्यमा भने।

खुला आकाश “प्रशान्तको दुबै पक्षका हवाई यात्रु र व्यवसायका लागि राम्रो समाचार हो,” यातायात सचिव रे लाहुडले एक विज्ञप्तिमा भने। "अमेरिकी र जापानी उपभोक्ताहरू, एयरलाइन्स र अर्थव्यवस्थाहरूले प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण र अधिक सुविधाजनक सेवाको फाइदाहरू उपभोग गर्नेछन्।"

जापान एयरलाइन्स कर्पोरेशन, एशियाको सब भन्दा ठूलो वाहक, वनवल्ड साझेदार अमेरिकी एयरलाइन्स वा स्काईटाम वाहक डेल्टा एयर लाइन्स इंकको साथ अविश्वासको सुरक्षा लिन सक्षम हुनेछ, दुई वाहकले कुन कम्पनीले छनौट गरिरहेछ भनेर छलफलको आधारमा चलिरहेको छ।

थप यात्रीहरू

"हामी यस मुद्दामा दुबै राष्ट्रका अधिकारीहरूले गरेका अथक प्रयासको सराहना गर्दछौं र अक्टोबर २०१० देखि दुवै देशको बीचमा यात्री र कार्गो ट्राफिकको विस्तारको लागि तत्पर छौं," जेलका अध्यक्ष हारुका निशिमात्सुले एक ई-मेल विज्ञप्तिमा भने।

डेल्टा, विश्वको सबैभन्दा ठूलो एयरलाइन्स, टोकियोमा आधारित JAL लाई स्काईटामलाई दोस्रो सबैभन्दा ठूलो एयरलाईन समूह बनाउने आकर्षण गर्न खोज्दै छ। एट्लान्टा स्थित डेल्टाले J १ बिलियन डलरको योजनाको रूपमा JAL मा million०० मिलियन डलर लगानी गर्ने प्रस्ताव गरेको छ जसमा andण र बिक्री ग्यारेन्टी समावेश छ।

अमेरिकी, विश्वको दोस्रो सबैभन्दा ठूलो क्यारियर, निजी इक्विटी समूह टीपीजीसँगै JAL मा १.१ बिलियन डलर लगानी गर्ने प्रस्तावको सामना गर्‍यो। अमेरिकीको स्वामित्व एएमआर कर्पोरेशनको हो, जुन फोर्ट वर्थ, टेक्सासमा स्थित छ र तेनवो ठूलो ग्लोबल गठबन्धन वनवल्डको सदस्य हो।

मेजर ओवरहाल

सन् १ 1952 1998 since देखि अमेरिका र जापान बीच सन् १ 178 56.5२ को उड्डयन सन्धिको पहिलो प्रमुख सम्झौता हुनेछ। गत वर्ष १ XNUMX million मिलियन अन्तर्राष्ट्रिय विमान यात्रीहरूले अमेरिकाको र बाहिर यात्रा गरेका थिए र XNUMX XNUMX. million मिलियनले जापानमा यस्तै काम गरेको थियो। यातायात संघ।

डिसेम्बर Washington मा वाशिंगटनमा छलफल सुरु भयो र डिसेम्बर ११ मा अन्त्य भयो। यो खुला स्काई सम्झौताको पाँचौ चरणको वार्ता हो।

ओपन स्काइज अन्तर्गत मिटाउने प्रतिबन्धहरूमा अमेरिकी र जापानी सरकारले आफ्नो देशहरूमा उडान हुने उडानहरूको लागि भाडा बढाउँदछ। अर्को सीमाले केवल तीन अमेरिकी क्यारियरहरू, डेल्टा, युनाइटेड र फेडएक्स कर्पोरेशनले असीमित उडानहरूको साथ सबै जापानी बजारहरू सेवा गर्दछ।

युनाइटेड पार्सल सेवा इंक, अमेरिकी, कन्टिनेन्टल, युएस एयरवेज ग्रुप इंक, हवाई होल्डिंग्स इंक। एट्लास एयर वर्ल्डवाइड होल्डिंग इंक। वाहकहरूमध्ये एक हो जुन खुला स्काइज अन्तर्गत उडान सीमाको सामना गर्नुपर्दैन।