जेटलिंक, निजी स्वामित्वमा रहेको केन्याली एयरलाइन्स, दुबै घरेलु र क्षेत्रीय जेट सेवाहरू संचालन गर्दैछ, पूर्वी अफ्रिकामा उड्डयनको भविष्यमा गत हप्ता नयाँ ह्या hang्गर र अफिस ब्लाकको आधार तोड्दा उनीहरूको विश्वास देखाइएको छ, दुबै १ 14 महिना भित्र पूर्ण हुनेछ। र करीव २०० मिलियन केन्या शिलि costको लागत। एयरलाइन, केन्यायन उड्डयन दिग्गज क्याप्ट्स द्वारा प्रबन्धित। एली अलुवाले र किरण पटेललाई केन्या विमानस्थल प्राधिकरणले मुख्य हवाई अड्डा क्षेत्रको छेउछाउका सुविधाहरू निर्माण गर्न जग्गा प्रदान गर्यो, जहाँ कर्मचारीहरूलाई हवाईजहाजमा सजिलो पहुँचको अनुमति दिइयो, जहाँ भविष्यमा उनीहरूको et वटा जेट विमानहरू पार्क र सम्भार गर्न सकिन्छ। ।
२०० 2004 मा निर्माण गरिएको र केनियन्सको पूर्ण स्वामित्वमा रहेको यस एयरलाइनले उफ्रिने र सीमानामा विकसित भएको छ र अहिले Bomb राज्यको कला बमबार्डियर जेटहरू सञ्चालन गर्छ, जबकि कर्मचारी संख्या 6०० भन्दा बढी पुगेको छ।
जेटलिinkक अहिलेसम्म उही अफिस ब्लाकबाट नजिकको औद्योगिक सम्पत्तीमा काम गर्दै आएका छन् प्रतिस्पर्धी पूर्वी अफ्रीकी सफारी एयर एक्सप्रेसले, जससँग उनीहरूले आफैं जाने निर्णय गर्नु अघि केही समयको लागि साझेदार गरे, जबकि उही भवनमा कार्यालयहरू बनाए। यस क्षेत्रको इन्धन कुशल स्लिम बमबर्डीआर सीआरजेहरू परिचय गर्ने जेटलिink्क पहिलो एयरलाइन्ट हो र अब यी एयरक्राफ्टहरू उनीहरूको घरेलु मार्गहरूमा नैरोबीदेखि मोम्बासा (दिनमा times पटक), एल्डोरेट (दिनमा दुई पटक), र किसुमु (times पटक एक पटक) प्रयोग गर्दैछ। दिन)। तिनीहरू नैरोबी र जुबा / दक्षिणी सुडानको बीचमा दिनको दुई चोटि उडान गर्दछन् र हप्तामा दुई पटक नैरोबी र गोमा / पूर्वी कंगोको बीचमा सेवा चलाउँछन्। हातमा भएको सूचनाले सुझाव दिन्छ कि एयरलाइन्सले निश्चित समयमा मवान्जा र डार एस सलामको लागि उडान सुरु गर्न चाहान्छ, जबकि उनीहरूको जुवा उडान चाँडै खार्तुमसम्म विस्तार हुन सक्छ, दुई मुख्य सुडानको शहरहरूमा पूर्ण यातायात अधिकारको साथ, यात्रुहरूलाई थपिने छ। यस व्यस्त मार्गमा छनौटहरू।
जब सम्पर्क गरियो, एयरलाइन्सले यो कुरा पुष्टि गर्यो कि एयरलाइनको अपरेशन, फ्लीट र गन्तव्यहरू विस्तार गर्नका लागि यो प्रमुख लगानी एक पूर्ण आवश्यकता हो र यसै समयमा धेरै खर्चहरू बचत गर्न सक्दछ, किनकि ह्याar्गर भाडा प्रमुख खर्च भएको थियो जबकि अझै यसको क्षमतालाई प्रतिबन्धित गर्दै स्वीकृत मर्मत स्तरहरूमा यसको फ्लीट अप मेन्टेन गर्नुहोस् जेटलिंकले यो पनि पुष्टि गर्यो कि अन्य विमान कम्पनीहरूले उनीहरूबाट ह्या hang्गर ठाउँ भाडामा लिन सक्षम हुनेछ, भविष्यमा भाडा तिर्नको सट्टा थप राजस्व स्ट्रिमहरू सिर्जना गर्दै। नयाँ रखरखाव सुविधा बी aircraft of of को आकारसम्म एयरक्राफ्ट राख्न पर्याप्त मात्रामा हुनेछ र दुई चरणमा सम्पन्न हुनेछ, अन्तिम चरणहरू अर्को वर्ष क्वार्टरको अन्तिममा राख्नुपर्नेछ।
यस्तो अनुमान छ कि जेटलिंकले सम्भवतः बमबार्डियरको सहयोगमा क्यानेडियन निर्माताको क्षेत्रीय मर्मत केन्द्रको रूपमा उनीहरूको मर्मतसम्भार सुविधाको विकास गर्न सक्दछन्, तर यस परिप्रेक्ष्यकर्तालाई पहिले नै पर्याप्त बताउँदै कोही पनि यस परिदृश्यमा आकर्षित हुनेछैनन्। परिस्थितिको निगरानी र समाचार तोड्न जारी राख्नको लागि उसलाई यस समय जान्नु आवश्यक छ, जसरी कहिले उनीहरू निश्चित गर्न सकिन्छ।
