अन्तर्राष्ट्रिय यात्री बजार
एशिया प्रशान्त एयरलाइन्स जुन अन्तर्राष्ट्रिय ट्राफिक जुन २०१९ को तुलनामा ९४.६% घट्यो, मे २०२१ र मे २०१९ मा भएको ९४.५% गिरावटबाट अपरिवर्तित। यस क्षेत्रमा लगातार एघारौं महिनामा सबैभन्दा तीव्र ट्राफिक गिरावट आएको थियो। क्षमता 94.6% घट्यो र लोड कारक 2019 प्रतिशत बिन्दुले 94.5% मा घट्यो, क्षेत्रहरू बीच सबैभन्दा कम।
युरोपियन क्यारियरहरू जून 77.4 को तुलनामा तिनीहरूको जुन अन्तर्राष्ट्रिय ट्राफिकमा 2019% गिरावट देखियो, 85.5 को सोही महिनाको तुलनामा मेमा 2019% घटेको लाभ। क्षमता 67.3% घट्यो र लोड कारक 27.1 प्रतिशत अंकले 60.7% मा घट्यो।
मध्य पूर्वी एयरलाइन्स जुनमा 79.4 को तुलनामा जुनमा 2019% माग घट्यो, जुन 81.3 मा सोही महिनाको तुलनामा मेमा 2019% घटेको बाट सुधार गर्दै। क्षमता 65.3% घट्यो र लोड कारक 31.1 प्रतिशत बिन्दुले 45.3% बिग्रियो।
उत्तर अमेरिकी क्यारियर्स जुन माग 69.6 अवधिको तुलनामा 2019% घट्यो, दुई वर्ष अघिको तुलनामा मेमा 74.2% गिरावटबाट सुधार हुँदै। क्षमता 57.3% डुब्यो, र लोड कारक 25.3 प्रतिशत अंक 62.6% मा डुब्यो।
ल्याटिन अमेरिकी एयरलाइन्स जुन ट्राफिकमा 69.4 को सोही महिनाको तुलनामा 2019% गिरावट देखियो, मे 75.3 को तुलनामा मेमा 2019% गिरावटमा सुधार भयो। जुन क्षमता 64.6% घट्यो र लोड कारक 11.3 प्रतिशत बिन्दुले 72.7% मा घट्यो, जुन उच्चतम लोड थियो। लगातार नवौं महिनाको लागि क्षेत्रहरू बीचको कारक।
अफ्रिकी एयरलाइन्स दुई वर्ष अघिको सोही महिनाको तुलनामा जुनमा ट्राफिक ६८.२% घट्यो, मे २०१९ को तुलनामा मेमा ७१.५% गिरावटबाट सुधार। जुन क्षमता सन् २०१९ जुनको तुलनामा ६०.०% संकुचित भयो, र लोड फ्याक्टर १४.५ प्रतिशत अंकले घटेर ५६.५% भयो।
