(eTN) - एयर टान्जानियाको बमबार्डियर क्यू t०० टर्बोप्रप विमान दक्षिण अफ्रिकाबाट साताको अन्त्यमा आइपुगेको छ, जहाँ यो फेब्रुअरीदेखि नै ठूलो रखरखाव गरिरहेको थियो तर तान्जानियाली सरकारले आर्थिक बिरामी एयरलाइनलाई बेल्ट गरेपछि मात्र रिहा गरिएको थियो। सेप्टेम्बरको अन्त्यसम्ममा दुई गन्तव्यहरू फेरि दर एस सलामबाट खोलिनेछ। एयरलाइन्टले सप्ताहन्तमा भन्यो कि विमानले उडानहरू सुरू गर्दछ, सबै नियामक स्वीकृतिहरू त्यो समयसम्ममा हुनेछ, जुन कुनै निश्चित रूपमा, तबोरा र किगोमा सम्म निश्चित छैन। पूर्ण मुस्कुराउने बयानहरू गर्न कहिल्यै लज्जित हुनुहुन्न, तीन वर्षभित्रै एयर टान्जानियाले फेरि आन्तरिक र क्षेत्रीय बजारमा “प्रभुत्व” जमाउने छ भन्ने तथ्यलाई पनि उजागर गरियो, जुन हवाई उड्डयन पर्यवेक्षकहरू उनीहरूको यथार्थताको धारणाको बारे स्पष्टै चिन्तित भए।
थप जानकारी यो पनि प्राप्त भयो कि एटीसीएलले कम्तीमा दुई सीआरजे २०० वटा विमानहरू भाडामा लिईरहेको छ जुन क्षेत्र भित्रबाट निकालेको छ र जसलाई जेट सञ्चालनको लागि किलमन्जरो / अरुषा, मन्जा र जन्जीबार जस्ता महत्वपूर्ण मार्गहरूको बीचमा फिर्ता लिन सकिन्छ। यो एयरलाइनका अनुसार यसपछि अन्तत: क्षेत्रीय मार्गहरू फिर्ता हुनेछ, जहाँ कि केन्या, रुवाण्डा र युगान्डा जस्ता छिमेकी देशहरूको एयरलाइन्स अब एटीसीएलको लामो अनुपस्थितिको कारण माथिल्लो हातमा छन्। आफ्नो राजधानीहरु। तान्जानिया भित्र यो खास प्रेसिजन एयरमा छ, आईपीओको लागि छिट्टै नै - जबसम्म सरकारले यो अभ्यास रोक्नको लागि अर्को बहाना नभेट्टाए जस्तो कि विगतमा देखाइएको छ - जसले पहिले एयर तन्जानियाले बजारमा कब्जा गरिसकेको छ, अधिक गन्तव्यहरू प्रदान गरेर र ठूलो रूपमा सेवा प्रवाहमा सुधार आएको छ, जबकि फ्लाइ like200० जस्ता अन्य घरेलु प्रतिद्वन्द्हरूले अझै ठूलो प्रभाव पार्न सकेका छन्, जुन उनीहरूबाट अपेक्षा गरिएको थियो।
