नयाँ दिल्ली, भारत - किंगफिशर एयरलाइन्स लिमिटेडले सोमबार व्यापारमा झन्डै dropped प्रतिशत गिरावट आएको छ। एयरलाइनले शनिबार ताजा झटका देखाउँदा पाँच महिनादेखि तलब नपाएको चालकहरूले श्रममा तान्ने योजना बनाए। अदालत
पछिल्ला months महिनादेखि एयरलाइन्सले तलब भुक्तान नगरेकोले 10० वटा पाइलटले शनिबार उडान गर्न नमानेपछि शेयर अहिले १० रुपैयाँभन्दा तलको ट्रेडमा छ। एयरलाइनका लागि ताजा चिन्ताहरू फेरि देखा पर्यो र यसले गर्दा रद्द भयो। ११० दैनिक उडानहरू मध्ये ० यो संचालन गर्दछ।
पीटीआईले जनाएको छ, 'debtणले ग्रस्त एयरलाइन्सले करिब 75 the प्रतिशत कर्मचारीलाई फेब्रुअरी तलब दिएको छ, जबकि बाँकीले अझै तिर्ने काम बाँकी छ,' पीटीआईले जनाएको छ।
किंगफिशर 3.78..9.94 प्रतिशतको गिरावटका साथ रु। यो एक इंट्राडे न्यूनतम 9.85.। Rs10.40 रुपैयाँ र १०.XNUMX० रुपैयाँको उच्च स्तरमा पुगेको छ।
"सोमबार भुक्तानको वाचा पछि, पायलटहरूले काम पुन: शुरू गरे र एयरलाइन्स अहिले आफ्नो उडान भर्ने १०-१२ एयरक्राफ्टको साथ आफ्नो काटिएको तालिका सञ्चालनमा फिर्ता आएको छ। तर, समस्याको अर्को चरण टाढा नहुन सक्छ, "टीएनएनले रिपोर्ट गर्यो।
अधिकांश विश्लेषकहरूका अनुसार यो क्यारियरको लागि मेक-ब्रेक स्थिति हो र यो कुनै सुधारको अभावमा कम्पनीका लागि अशांत यात्रा हुनेछ।
“(The) राम्रो समयका राजासँग अब आफ्नो आवरणमा धेरै नराम्रो खबरहरू छन्। हामी पूर्ण रूपमा विश्वास गर्दछौं कि भारतमा एयरलाइन क्षेत्र संचालन गर्न धेरै गाह्रो छ र ठूला सुधार बिना यो कठिन यात्रा हुनेछ। यद्यपि, उड्डयनमा एफडीआईले मात्र सहयोग पुर्याउँदैन, ”आनंद राठीको इक्विटी रिसर्चका वरिष्ठ उपाध्यक्ष एके प्रभाकरले भने।
"हामी स्टकमा 'बेच्न / टाढा' रेटिंग राख्छौं किनभने कम्पनीलाई यस गडबडीबाट बाहिर निस्कन गाह्रो हुनेछ,” प्रभाकरले भने।
"यद्यपि हवाइ मन्त्रालयले स्पष्ट गरिसक्यो कि यसले किंगफिशरमा प्लग लिने छैन जुन बैंकसँग mostly,००० करोड भन्दा बढी debtsण छ - धेरै जसो सार्वजनिक क्षेत्रका बैंकहरू - र यसको कुल दायित्व-घाटा १०,००० करोड भन्दा बढी छ, "रिपोर्ट थपियो।
“प्राविधिक रूपमा दैनिक र साप्ताहिक चार्टहरू केएफएका लागि कमजोर देखिन्छन् र शेयरले अघिल्लो समर्थनको स्तर १०-१०.10० तोडेको छ भने यसले कमजोरी अगाडि बढ्ने संकेत गरेको छ,” कुञ्चल बोथरा वरिष्ठ वरिष्ठ विश्लेषक - प्रबन्धक सल्लाहकार LKP सेकुरिटी लिमिटेड, मा भने।
"२०० डीएमए २० रुपैयाँको स्तरमा छ, जसले संकेत दिन्छ कि शेयरले अझै बिक्रीको दबाबको सामना गर्न सक्छ," बोथ्राले थपे।
यस लेखबाट के लिने:
- पछिल्ला months महिनादेखि एयरलाइन्सले तलब भुक्तान नगरेकोले 10० वटा पाइलटले शनिबार उडान गर्न नमानेपछि शेयर अहिले १० रुपैयाँभन्दा तलको ट्रेडमा छ। एयरलाइनका लागि ताजा चिन्ताहरू फेरि देखा पर्यो र यसले गर्दा रद्द भयो। ११० दैनिक उडानहरू मध्ये ० यो संचालन गर्दछ।
- अधिकांश विश्लेषकहरूका अनुसार यो क्यारियरको लागि मेक-ब्रेक स्थिति हो र यो कुनै सुधारको अभावमा कम्पनीका लागि अशांत यात्रा हुनेछ।
- भारतमा वायुसेवा क्षेत्र सञ्चालन गर्न निकै गाह्रो छ र ठूला सुधार नगरी यो कठिन यात्रा हुनेछ भन्ने हाम्रो दृढ विश्वास छ।
