लुफ्थान्सा समूहले नयाँ बोइङ ७७७–८ र ७८७ विमान किन्ने भएको छ

लुफ्थान्सा समूहले नयाँ बोइङ ७७७–८ र ७८७ विमान किन्ने भएको छ
द्वारा लिखित ह्यारी जॉनसन

लुफ्थान्सा समूहले थप अत्याधुनिक लामो दुरीका विमान खरिद गरिरहेको छ । कार्यकारी बोर्डले खरिद गर्ने निर्णय गरेको छ:

- सात बोइङ ७८७-९ लामो दुरीको यात्रुवाहक विमान

- तीन बोइङ ७७७ एफ मालवाहक विमान (हालको प्रविधि)

- सात बोइङ ७७७-८एफ मालवाहक विमान (नयाँ प्रविधि)

साथै, २०२४ सम्म चल्ने दुई बोइङ ७७७ एफ मालवाहक विमान (हालको प्रविधि) को भाडा विस्तार गरिनेछ।

पर्यवेक्षक बोर्डले आज अधिग्रहण र लीज विस्तार स्वीकृत गर्यो।

बोइङ ७८७-९ यात्रुवाहक विमानले ७७७-९ ढिलो गरी क्षतिपूर्ति दियो

सात उच्च किफायती र ईन्धन कुशल 787-9 यात्रु विमानहरू ढिलो डेलिभरीका कारण सिर्जना हुने क्षमताको कमीलाई पूरा गर्ने उद्देश्यले छन्। Boeing 777-9 (मूल रूपमा 2023 मा डेलिभरीको लागि निर्धारित, हाल 2025 मा सल्लाह दिइन्छ)। लुफ्थान्साले २०२५ र २०२६ मा पहिले नै अन्य एयरलाइन्सका लागि डिजाइन गरिएका विमानहरू प्राप्त गर्नेछन्। उही समयमा, बोइङबाट पहिले नै अर्डर गरिएका बोइङ ७८७-९ को डेलिभरी मितिहरू परिमार्जन गरिनेछ र केही अवस्थामा २०२३ मा अघि बढाइनेछ। र 2025।

बोइङ 777F फ्राइटर छोटो अवधिको बजार विकासहरू विचार गर्दै

हवाई भाडाको माग निरन्तर उच्च रहन्छ। विश्वव्यापी आपूर्ति श्रृंखला अवरुद्ध हुन जारी छ। यस व्यापार खण्डमा धेरै लाभदायक बजार अवसरहरू थप गर्न, Lufthansa समूह तीन थप बोइङ ७७७ एफ फ्रेटर खरिद गर्दैछ। एउटा मालवाहक, जुन अहिलेसम्म अर्को एयरलाइनको लागि उडान गरिरहेको छ, आगामी हप्ताहरूमा लुफ्थान्सा कार्गोमा पुन: नियुक्त गरिनेछ। दुई नयाँ विमान पछि पछ्याउनेछन्। थप रूपमा, दुई पट्टा 777F को लागि सम्झौता विस्तार गरिनेछ। 

बोइङ ७७७-८एफ फ्रेटर २०२७ देखि

पहिलो ग्राहक मध्ये एकको रूपमा लुफ्थान्सा समूहले सात अत्याधुनिक र दक्ष बोइङ ७७७-८एफ मालवाहक विमान खरिद गर्यो। तिनीहरू बोइङ 777X को नयाँ प्रविधिमा आधारित छन्। पहिलो विमान 8 मा सुरु हुनेछ।

कार्स्टन स्पोहर, Deutsche Lufthansa AG को CEO ले भन्नुभयो:

"हामी थप इन्धन-कुशल, शान्त र अधिक किफायती विमानहरूमा लगानी जारी राख्छौं जसले उल्लेखनीय रूपमा कम कार्बन उत्सर्जन गर्दछ।2। यसले हामीलाई हाम्रो फ्लीट आधुनिकीकरण गर्न सक्षम बनाउँछ। यी अत्याधुनिक विमानहरू खरिद गरेर, हामी फेरि लुफ्थान्सा समूहको लगानी र भविष्यलाई आकार दिने क्षमतालाई रेखांकित गर्छौं। हामी फेरि पहल गर्दैछौं र हाम्रो नेतृत्व भूमिका विस्तार गर्दैछौं साथै वातावरणको लागि जिम्मेवारी लिइरहेका छौं - हाम्रा ग्राहकहरूका लागि प्रिमियम उत्पादनहरू र एक दिगो फ्लीटको साथ।"

बोइङको नयाँ लामो दुरीको विमानको साथ, लुफ्थान्सा समूहले आफ्नो क्लासको सबैभन्दा इन्धन-कुशल र दिगो लामो दुरीका विमानहरू मध्येको विमानको साथ आफ्नो फ्लीटलाई आधुनिकीकरण गर्न जारी राख्नेछ। बोइङ ७८७-९ यात्रुवाहक विमानले आफ्ना पूर्ववर्ती विमानहरूको तुलनामा २५ प्रतिशत कम केरोसिन खपत गर्छ, ७७७-८एफ मालवाहक विमानले लगभग १५ प्रतिशत कम केरोसिन खपत गर्छ। दुवै विमानले कार्बन फुटप्रिन्टमा समान रूपमा सकारात्मक प्रभाव पार्नेछ।

आज समाधान गरिएका उपायहरू सहित, समूहले २०२२ मा करिब २.५ बिलियन यूरोको खुद पुँजीगत खर्चको अपेक्षा गरेको छ। वार्षिक खुद पुँजीगत खर्च पनि २०२४ सम्म करिब २.५ बिलियन युरो हुने अपेक्षा गरिएको छ। समूहले फ्लीट आधुनिकीकरणसँग सम्बन्धित लागत लाभहरू ड्राइभ गर्न अपेक्षा गर्दछ। कम्तिमा 2.5% को समायोजित EBIT मार्जिन र 2022 सम्ममा कम्तिमा 2.5% को पूँजी रोजगारी (समायोजित ROCE) मा फिर्ता पुग्ने लक्ष्यको उपलब्धि।

यस लेखबाट के लिने:

  • समूहले फ्लीट आधुनिकीकरणसँग सम्बन्धित लागत लाभहरू कम्तिमा 8% को समायोजित EBIT मार्जिन र 10 सम्ममा कम्तिमा 2024% को पूंजीगत प्रतिफल (समायोजित ROCE) मा पुग्ने लक्ष्यको उपलब्धिलाई ड्राइभ गर्ने अपेक्षा गर्दछ।
  • सात उच्च किफायती र ईन्धन-कुशल 787-9 यात्रु विमानहरू बोइङ 777-9 (मूल रूपमा 2023 मा डेलिभरीको लागि निर्धारित गरिएको, हाल 2025 मा सल्लाह दिइएको) को ढिलाइ भएको डिलिवरीले सिर्जना गरेको क्षमताको कमीलाई भर्ने उद्देश्य हो।
  • उही समयमा, बोइङबाट पहिले नै अर्डर गरिएका बोइङ 787-9 को डेलिभरी मितिहरू परिमार्जन गरिनेछ र, केही अवस्थामा, 2023 र 2024 मा अगाडि ल्याइनेछ।

<

लेखक बारे

ह्यारी जॉनसन

ह्यारी जॉनसन को लागी असाइनमेन्ट सम्पादक भएको छ eTurboNews 20 वर्ष भन्दा बढीको लागि। उनी होनोलुलु, हवाईमा बस्छन् र मूल रूपमा युरोपका हुन्। उनलाई समाचार लेख्न र कभर गर्न मन लाग्छ ।

सदस्यता
सूचित गर्नुहोस्
अतिथि
0 टिप्पणी
इनलाइन प्रतिक्रियाहरू
सबै टिप्पणीहरू हेर्नुहोस्
0
कृपया तपाइँको विचार मनपर्दछ, टिप्पणी गर्नुहोस्।x
शेयर गर्न...