Lufthansa: काम गर्दै अन्यहरू छुट्टीमा जानुहुँदा

०a0a1-1
०a0a1-1

अचिम बर्गमानले यस बर्ष परिवारसँग क्रिसमस मनाउने छ - जस्तो कि अन्य वर्षहरू जस्तै। उनकी श्रीमतीको जन्मदिन २ December डिसेम्बर हो, दुवै बच्चाहरू बिभिन्न शहरहरूमा अध्ययन गरिरहेका छन्। तिनीहरू छुट्टीको लागि घर आउँदैछन्, मेन्ज। तर जब बर्गमान र उनका तीनजना प्रियहरु उपहार र शुभकामना आदानप्रदान गर्छन्, तिनीहरू राइन शहरमा हुने छैनन् - तिनीहरू बोस्टन, म्यासाचुसेट्समा हुनेछन्। किनभने त्यो जहाँ एयरबस ए 23० कप्तान २ December डिसेम्बरमा जाँदैछ - ड्युटीमा। बर्गमम्यान २ 340 बर्षदेखि लुफ्तान्सासँगै छ र १० बर्षदेखि एयरबस ए 23० र ए 28० विमान उडान गर्दैछ। उनी भन्छन् कि उनले छुट्टीहरूमा कति पटक ड्युटीमा थिए भन्ने गन्ती हराएका छन, तर उनी भन्छिन् “म सधैं आफ्नो परिवारलाई साथमा लिएर आएको छु”।

लुफ्तान्साको उडान परिचर एल्के मार्था कार्टिंग-महारन क्रिसमसको बिदाको समयमा बारम्बार उडान भइरहेको छ, यो पहिलो पटक हो जब उनी नयाँ सालको पूर्वसन्धामा काम गर्ने छिन्। क्रिसमस वर्षको समय हो जब उनी आफ्ना बच्चाहरूसँग साँच्चिकै समय खर्च गर्न सक्दछन्, सही मितिले उनलाई त्यति फरक पार्दैन: “मेरा तीन बच्चाहरू वयस्कहरू हुन्,” 58 24 वर्षीय वृद्ध भन्छिन्, “यदि केहि आयो भने माथि, हामी केवल पछि क्रिसमस मनाउनेछौं। र गत वर्ष, कर्टिंग-महारानको दुई "परिवारको खाना" थियो: एउटा २ 25 तारिखमा, उनका बच्चाहरूसहित बोनमा एउटा घरमा र अर्को २ on तारिख न्यु योर्कको ब्ल्याक फरेस्ट रेस्टुरेन्टमा चालक दलसहित। तिनीहरूको कप्तान द्वारा आयोजित, लुफ्तान्सा द्वारा भुक्तानी गरिएको। केर्टिंग-महारान उड़िन्छ "मिश्रित" - छोटो दूरी र लामो दूरीको मार्गहरू। जे भए पनि उडान कहाँ जाँदै छ वा यसले कति लामो लिन्छ, पछि खेल्ने व्यक्तिले आफ्ना पाहुनाहरूलाई क्लाउडमा माथी उनीहरूले घरमा भएको बोर्डिस् भन्ने बुझाउने लक्ष्य राख्छ। "घर देखि घर टाढा" - त्यो आदर्श वाक्य छुट्टीमा उसको लागि अझ महत्वपूर्ण हुन्छ।

छुट्टीको समयमा एक कम तालिका

१००० भन्दा कम पाइलटहरू फ्रान्कफर्ट र म्यूनिख हबबाट क्रिसमस हव्वा र क्रिसमसको दिनमा लुफ्थान्साको लागि प्रस्थान गर्दैछन्। र यी दुई दिनमा 1000 4500०० भन्दा बढी केबिन चालक दलका सदस्यहरू हावामा ड्युटीमा हुनेछन्, जमिनमा १००० भन्दा बढी, स्ट्यान्डबाई र रिजर्भ ड्युटीमा। "सामान्य दिन" भन्दा कम। किनकि डिसेम्बर २१ र २२ मा छुट्टीको दिन अत्यधिक यातायातको दिनहरू मात्र छन् जसमा फ्रान्कफर्टबाट alone 1000,००० यात्री एक्लै प्रस्थान गरिरहेका छन्, धेरै व्यक्तिहरू क्रिसमस पूर्वानुमानलाई हवाईजहाजको सट्टा रूखमुनि बिताउन रुचाउँछन्। किन उडानको तालिका तल राखिएको छ विशेष गरी व्यापार यात्रुहरूको उच्च अनुपातको साथ मार्गहरूमा। यसले बंगलोर र बोस्टनका लागि उडानहरूलाई असर गर्दछ, तर लन्डन जस्ता यूरोपीय गन्तव्यहरूमा पनि। २ December डिसेम्बरमा, लुफ्तान्सा समूहले "पार्क" कूल फ्रान्कफर्ट एयरपोर्टमा कूल long 21 लामो-दौड र 22 ० वटा छोटो दूरीको विमानहरू।

Lufthansa समूह को धेरै क्षेत्रमा कर्तव्य मा कर्मचारीहरु

घटाइएको उडान तालिका वा छैन - चीजहरू लुफ्तान्सा वा अन्य एयरलाइन्स र व्यवसायिक क्षेत्रहरूमा मौन रातको लागि पूर्ण रूपमा रोकिदैन। लुफ्तान्सा टेक्निकमा विमान मर्मतका लागि, उदाहरणका लागि, वर्षको 365 400 दिन घडी वरपरका सामान्य शिफ्टहरूमा संचालन हुन्छ र यो युरोविंग्सको लगभग सबै परिचालन क्षेत्रमा - हावामा र जमीनमा यो "सामान्य व्यापार" हुन्छ। लुफ्थान्सा सिस्टमले छुट्टीमा व्यवसाय आलोचनात्मक अनुप्रयोगहरूको लागि आईटी समर्थन प्रदान गर्दछ र एलएसजी स्काई शेफमा फ्रान्कफर्ट स्थानमा करिब 24०० कर्मचारीहरू हाम्रो पाहुनाहरूलाई २ 31 र XNUMX१ डिसेम्बरमा खाना उपलब्ध गराउन काम गर्दछन्। नियमित शिफ्टहरू भएको दिनमा, त्यहाँ दुई गुणा बढी नै छन्। त्यहाँ यस्तै धेरै अन्य उदाहरणहरू हुन सक्छन् केही दिनहरूमा लुफ्तान्सा समूहमा।

र संयोगवश, लुफ्थान्साले नियमित उडान तालिका नयाँ वर्षको लागि ठीक समयमा पुनः सुरु गर्दछ: १ देखि am बिहान लगभग सबै विमान टग फ्रान्कफर्टको एयरपोर्ट एप्रनमा प्रयोग हुनेछ, उनीहरूको ध्यानपूर्वक कोरियोग्राफ गरिएको “टग ब्याले” उत्सव बत्तीहरू सहित। नयाँ वर्षको साँझ उडान परिचर एल्के मार्था कार्टिting-महारन मध्यरातमा अल्जेरियाको लागि जाँदैछिन्। "र बादलको माथि नयाँ वर्षको साँझ कसले अनुभव गर्न सक्छ?"

यस लेखबाट के लिने:

  • Aircraft maintenance at Lufthansa Technik, for instance, operates on normal shifts around the clock 365 days a year and it's “business as usual” in almost all operational areas at Eurowings – in the air and on the ground.
  • And on these two days, over 4500 cabin crew members will be on duty in the air, with over 1000 more on the ground, on standby and reserve duty.
  • No matter where the flight is headed or how long it takes, the purser aims to give her guests above the clouds the sense that they are at home on board.

<

लेखक बारे

मुख्य असाइनमेन्ट सम्पादक

मुख्य असाइनमेन्ट सम्पादक ओलेग सिजियाकोभ हो

शेयर गर्न...