मेसा एयर जोर दिन्छ कि यो असफल देखि ठीक हुन सक्छ

फिनिक्स - मेसा एयर ग्रुप लामो समयदेखि फिनिक्सको अंडर-द-रडार एयरलाइन्स हो, यूएस एयरवेज र अन्य प्रमुख वाहकहरूको लागि वार्षिक बिक्रीमा १ अर्ब डलरको यात्रामा चुपचाप उडान गर्दै।

त्यहाँ आज कम्पनी को बारे मा अज्ञात केहि छैन।

पायलट अभावबाट कर्पोरेट सीक्रेट्सको दुरुपयोग र cover० मिलियन डलरको निर्णयसम्मको उच्च प्रोफाइल चुनौतिहरूको श्रृंखला, वाल स्ट्रीटदेखि होनोलुलुसम्म सबैको नजरमा मेसा एयर ग्रुप छ।

एयरलाइन्सले अहिले नगद स raise्कलन गर्न, debtण तिर्न र गत बर्षमा to 8 देखि c 67 सेन्टबाट यसको शेयर डुब्ने देखेका लगानीकर्ताहरूलाई आश्वासन दिने काममा आफूलाई खत्तम पारिरहेको छ।

जोनाथान अर्न्स्टेन, लामो समयदेखि मेसा एयरका मुख्य कार्यकारी अधिकारी, भन्छन् कि कुनै पनि चुनौती अपूरणीय छैन।

अर्न्स्टेनले एयरलाइनमा प्रशस्त सकारात्मकता औंल्याए, हवाई र चीनमा नयाँ अवसरहरूदेखि लिएर यसको ठूलो, अधिक लाभदायक विमानहरूमा सर्न।

कुनै पनि राम्रो समाचार गत बर्षमा एयरलाइन्सको स given्कटको कारण स्वागत गरिन्छ।

युएस एयरवेज एक्सप्रेस, युनाइटेड एक्सप्रेस र डेल्टा जडानको रूपमा प्रत्येक वर्ष लाखौं यात्रु बोक्ने कम्पनीले गत आर्थिक वर्षको years बर्षमा पहिलो घाटा पोष्ट गरेको छ। यसले डिसेम्बर ended१ मा अन्त्य भएको त्रैमासिकमा अर्को घाटामा यो २०० fiscal मा सुरु भयो।

यो हवाईयन शटल, गो !, लाखौं घाटा भइरहेको छ, र अर्को सानो पैसा गुमाउने यात्रु अपरेसन यस वर्ष बन्द भइरहेको छ।

जनवरी र फेब्रुअरीमा मेसा एयरले कुनै पनि अमेरिकी एयरलाइनको सबैभन्दा बढी उडान रद्द गर्‍यो, ठूला वा सानो, धेरै जसो एउटा गम्भीर पायलट अभावले चालु भयो जुन धेरै उडानहरूमा चालक दलबिना छोडियो।

पछिल्लो र सम्भावित सबैभन्दा हानिकारक झण्डा गत हप्ता भयो जब डेल्टाले भनिन् कि यो मेसा एयरसँगको आफ्नो सम्झौता न्यूयोर्कमा धेरै उडान रद्द गरे।

यो एक २ million० मिलियन डलरको व्यापार हो जुन मेसा एयरको 250०० कर्मचारी र यसको विमानको एक पाँचौ हिस्साको of०० लाई असर गर्दछ। मेसा एयरले कुनै आधार नभएको बताएको छ र यस हप्ता डेल्टालाई यो कदम चाल्न रोक लगायो।

"यो गड़बड हो, यो साँच्चिकै हो," आरडब्ल्यू मान एण्ड सीका उड्डयन सल्लाहकार रोबर्ट मानले भने।

उनले समस्याहरूलाई मेसा एयर मिसटिप्सका साथै सबै क्षेत्रीय एयरलाइन्सलाई नोक्सान पुर्‍याउने उद्योग हवाइलाई जिम्मेवार ठहराए।

कम्पनीको हार्ड चार्ज अनुहार ओर्न्स्टेनले गडबडलाई स्वीकार्छ तर मेसा एयर बिग्रिएको कम्पनी हो भनेर कुनै पनि धारणालाई खारेज गर्छ।

उनले एक दशक अगाडि मेसा एयरमा आइपुगेपछि अवस्थालाई "निकै नराम्रो" भनेर वर्णन गरे। यसले भर्खरै संयुक्त करार हराइसकेको छ जसले कम्पनीको of० प्रतिशत व्यापार प्रतिनिधित्व गर्दछ। यसले १०० वटा विमानहरू खडा गर्यो र ,,40०० कर्मचारीहरूको २,००० छुट्यायो।

“यो जत्तिकै गाह्रो छ, हामी पहिले पनि यी परिस्थितिहरूबाट आएका छौं, र हामी यसलाई सफलतापूर्वक पार गर्नेछौं,” ओर्न्स्टाइनले गत हप्ता एक अन्तर्वार्तामा भने, “डेल्टा समाचारले बिगारेको दिन।

अर्न्स्टेनले भनेका धेरै कारकहरूले उनीहरुलाई आत्मविश्वास दिन्छन्, जसमध्ये कम्तीमा पनि हवाईमा परिवर्तन गरिएको परिदृश्य होइन।

प्रतियोगी Aloha एयरलाइन्स अचानक गत हप्ता बन्द भयो, र मेसा एयरले पहिले नै आफ्नो सानो हवाई जहाजमा दुई क्षेत्रीय जेट जोडेको छ र daily० दैनिक उडानहरू, कूल 40। को लागि। “हामीलाई लाग्छ कि यस अभियान अगाडि बढ्नु फाइदाजनक हुनेछ,” अर्न्स्टेनले भने।

दुई कठिन वर्ष पछि हवाई मा सफलता एक डबल-धार तरवार साबित गर्न सक्छ, यद्यपि। Aloha शिकारी मूल्य निर्धारणको लागि मेसा एयरको बिरूद्ध मुद्दा छ कि यो यो व्यापार बाहिर राख्न डिजाइन गरिएको थियो।

“एउटा कुरा जुन उनीहरूको लागि सही भयो एउटा चीज त्यो हो कि उहाँहरूको लागि जन-सम्बन्ध दुःस्वप्न पनि हो Aloha व्यापारको बाहिर जाँदै, "मानक र गरीबको साथ एयरलाइन्स विश्लेषक जिम कोरिडोरले भने।

मेसा एयरले हवाईमा पहिले नै ठूलो कानुनी लडाई गुमायो। कर्पोरेट सीक्रेट केस हवाईयन एयरलाइन्स द्वारा मुद्दा दायर गरिएको थियो, जसमा आरोप लगाइएको छ कि मेसा एयरले एयरलाइन्सबाट गोप्य जानकारी प्रयोग गर्न सुरु गर्ने निर्णयमा प्रयोग गर्‍यो!

हवाईयन र Aloha सानो जाने बेलामा ती टापुहरू हुन्थे! चट्टान तल्लो भाडामा आयो र चीजहरू हल्लायो।

इन्टरनेट पोर्नको खोजलगायतका खुलासाहरूमा पीटर मुर्नेन, मेसा एयरका प्रमुख वित्तीय अधिकारी र अर्न्स्टेनको सबैभन्दा मिल्ने साथी, उनको जागिर र प्रतिष्ठा खर्च भयो।

मेसा एयरले युएस बैंकरप्सी कोर्टको फैसलाको लागि अपील गरेको छ तर फैसला र कानूनी र अन्य शुल्कहरू कभर गर्न $ ० लाख डलरको bondणपत्र पेश गर्नुपर्‍यो। इन्धनको मूल्य बढ्दो छ, यो एयरलाइन्स पैसा र paymentsण भुक्तानी लूम गइरहेको छ जब एक समयमा यो मा आफ्नो नकद को एक ठूलो हिस्सा बाँधिएको छ।

डिसेम्बर को अन्त्यसम्म, सबैभन्दा भर्खरका तथ्या released्कहरूले भने, मेसा एयरको अप्रबन्धित नगदमा। ० करोड डलर थियो, जुन अघिल्लो क्वार्टरमा १ 90 million मिलियन थियो।

अर्न्स्टेनले एयरलाइन्सको त्रैमासिक सम्मेलनमा बारम्बार भनेका छन् कि मेसा एयरमा फायर अपार्टमेन्टहरू छन्, स्पेयर पार्ट्सको बिक्री सहित, तर केहि घोषणा गरिएको छैन। उनले गत हप्ता एक अन्तर्वार्तामा भनेका थिए कि मेसा एयरले $ करोड डलर जुटाउने आशा राखेको छ उनले भने कि एयरलाइन्स “महत्त्वपूर्ण” नगद प्रवाह सकारात्मक छ।

उनले यो पनि नोट गरे कि मेसा एयर २००-एयरलाइन क्वालिटी रेटिंग रेटिंग रिपोर्टमा यस हप्ताको शुरुमा माथिल्लो श्रेणीको क्षेत्रीय एयरलाइन थियो।

क्यारिडोरले भने कि उनले मेसा एयरको स्टकको बारेमा आफ्नो दृष्टिकोण परिवर्तन गर्ने छ यदि दुई मध्ये एउटा चीज भयो भने: यसले हवाईबाट निकाल्यो, वा त्यहाँ व्यवस्थापन परिवर्तन भयो।

"तर म ती मध्ये कुनै पनि घटिरहेको देख्दिन," उनले भने।

honoluluadvertiser.com