मिलवाकी, WI (सेप्टेम्बर,, २००)) - मिडवेस्ट एयरलाइन्सले आज आफ्नो स्वैच्छिक पुनर्संरचना योजनामा उल्लेखनीय प्रगति र $ करोड additional० लाख अतिरिक्त वित्तपोषणको घोषणा गर्यो, साथै टीपीजी क्यापिटल र रिपब्लिक एयरवेज होल्डिंग्स, एक इन्डियानापोलिस-आधारित एयरलाइन होल्डिंग कम्पनीको प्रतिबद्धता सहित।
मिडवेस्ट एयरलाइन्सका अध्यक्ष तथा प्रमुख कार्यकारी अधिकारी टिमोथी ई। होइक्सेमाले भने, fin करोड $० लाख थप रकम खर्च भइसकेको छ, थप २० मिलियन डलर जसको लागि एयरलाइन्सको स्वैच्छिक पुनर्संरचना योजनामा निश्चित माइलस्टोनहरू पूरा भएपछि खर्च गर्न प्रतिबद्ध छ। मिडवेस्टको पुनर्संरचनाले यसको मुख्य व्यापार बजार, उच्च जेट ईन्धनको मूल्यलाई सम्बोधन गर्न आवश्यक लागत कटौती र एक नरम अर्थव्यवस्था र राजस्व वृद्धि कार्यहरूमा ध्यान केन्द्रित गरेको छ।
"अतिरिक्त वित्तपोषणको यो प्रतिबद्धताले हामीलाई हाम्रा ग्राहकहरु र समुदायहरूले सधैं हाम्रो एयरलाइन्टबाट मूल्यवान् छ भन्ने कुराको संरक्षण गर्ने उत्तम अवसर प्रदान गर्दछ, जबकि हामीलाई दिगो नाफा र भविष्यको बृद्धिमा फर्किन्छ," होइक्सेमाले भने। उनले थप गरे कि सम्झौता अन्तर्गत, नर्थवेस्ट एयरलाइन्सले मिडवेस्टको साथ आफ्नो कोडशेयर र लगातार फ्लायर कार्यक्रमहरू जारी राख्दछ।
वित्तपोषण सम्झौताको एक भागको रूपमा, रिपब्लिकले मिडवेस्टसँग मिडवेस्ट जडान ब्रान्ड अन्तर्गत १२ इम्बेयर १ 12० जेटहरू सञ्चालन गर्न एक एयरलाइन सेवा सम्झौता गरेको छ। रिपब्लिकले w 170-सिटको एम्ब्रेर १ 76० को अपरेट गर्दछ जब सम्म मिडवेस्टले आफ्नो एफएए अपरेटिंग सर्टिफिकेट अन्तर्गत फ्लीट ट्रान्जिसन गर्न सक्दैन। नयाँ एम्ब्रेर १ 170० सेवा मिडवेस्ट जडानको तालिकामा अक्टुबर १ देखि सुरू हुँदै, मिडवेस्ट जडानको तालिकामा प्रस्तुत गरिनेछ।
यसबाहेक, मिडवेस्टले बोइंग क्यापिटल कर्पोरेशनसँग बोइंग 717१25 को आफ्नो बेडिको नवजागी लीजहरूबारे सिद्धान्तमा सम्झौता गरेको कुरा भने। सम्झौताको सर्तहरू अन्तर्गत, मिडवेस्टले मूल २e बोइंग 717१s को नौवटा उडान गर्न जारी गर्नेछ जुन यसका मुख्यलाइन फ्ल्याटको लागि लीजमा रहेको थियो, जुन यो गिरावट १e बोइंगमा फिर्ता हुनेछ।
"विमानको अधिक ईन्धन-कुशल र लचिलो मिश्रण अपरेटिंगले एयरलाइन उद्योगको लागि यो नयाँ उर्जा वातावरणमा राम्रो आर्थिक अर्थ राख्छ," होइक्सेमाले भने। “हामीले यस पुनर्संरचनाको अंशका रूपमा गाह्रो निर्णय गर्नुपर्यो जुन हाम्रो एयरलाइनको लागि परिवर्तन भएको छ। तर हाम्रो मुख्य व्यवसाय बजारहरूमा ननस्टप सेवा प्रस्ताव गर्ने र हाम्रा ग्राहकहरूलाई उनीहरूले मिडवेस्ट ब्रान्डको मूल्यवान छ भन्ने कुरा दिने - जसमा हामी निर्माण गरेका थियौं भन्ने हाम्रो रणनीति परिवर्तन हुँदैन। ”
पुनर्गठनको हिस्सा रहेको राजस्व बृद्धि गर्ने कार्यहरूमा एयरवेसनको बोइ 717 15१ fle फ्लीटमा मिडवेस्ट क्लास सिट गर्ने परिचय, जुन गत हप्ता घोषित गरिएको थियो, साथै पहिलो चेक गरिएको झोलाको लागि १$ डलर शुल्क र दोस्रो चेक गरिएको झोला शुल्क २० डलरबाट बढाउने काम समावेश छ। २$ डलरमा। ती शुल्कहरू बिहीबार वा सेप्टेम्बर purchased, सेप्टेम्बर,, २०० October अक्टुबर २१ र अधिक यात्राका लागि खरीद गरिएको टिकटहरूमा लागू हुनेछन्। अमेरिकी सेनाका सक्रिय सदस्यहरू र मिडवेस्ट माइल कार्यकारी सदस्यहरूलाई शुल्कबाट छुट दिइन्छ। व्हीलचेयर, वाकर, stroller, बाल कार सीटहरु र अन्य गतिशीलता सहायक उपकरणहरु पनि हटाईएको छ।
एयरलाइन्सले आफ्नो पुनर्संरचना योजनाको अन्तिम लक्ष्यहरू प्राप्त गर्नका लागि बजारमा यसको श्रम लागत प .्क्तिबद्ध गर्न आवश्यक छुटमा आवश्यक पर्ने सहुलियतहरूमा आफ्ना पाइलटहरू र उडान परिचारकहरूको प्रतिनिधित्व गर्ने युनियनहरूसँग वार्ता जारी राख्न योजना बनाएको छ। यसले यो पनि भन्यो कि रिपब्लिकसँगको एयरलाइन्स सेवा सम्झौताको परिणामस्वरूप मिडवेस्ट पाइलट, उडान परिचारक र मर्मतसम्भार कर्मचारीका लागि मिडवेस्टले आफ्नो एफएए अपरेटिंग सर्टिफिकेटमा १ra० ब्वाँसको संचालन नगरे सम्म थप फालफहरू निम्त्याउने छ। एयरलाइन्सले आफ्नो उडान टोली र मर्मतसम्भार कर्मचारीहरूका लागि प्रशिक्षण समावेश गर्ने यस प्रक्रियालाई आशा गरेको छ, आठ महिना देखि एक बर्ष लाग्छ।
"हामी हाम्रो उडान टोली र रखरखाव स्टाफलाई प्रस्तुत गर्ने कठिनाईलाई चिन्छौं, जसले थप अस्थायी फर्लुहरू अनुभव गर्नेछन्," होइक्सेमाले भने। "हामीले युनियन नेतृत्वलाई हाम्रो योजनाको बारेमा सूचित गर्यौं र उनीहरूलाई सल्लाह दियौं कि यो हाम्रो एयरलाइनलाई व्यवहारिक राख्नको लागि उत्तम विकल्प हो र हाम्रा कर्मचारीहरू, ग्राहकहरू र समुदायहरूको हितमा हामी उनीहरूलाई लागत घटाउने टेबिलमा आउन आवश्यक छ ताकि हामी सक्दछौं। प्रमाणीकरण प्राप्त गर्नुहोस् र रोजगारहरू मिडवेस्टमा फिर्ता ल्याउनुहोस्। "
सिबुरी ग्रुप एलएलसीले मिडवेस्ट एयरलाइन्सलाई यसको पुनर्संरचनाको योजनामा सल्लाह दिदै एयरलाइन्सलाई यी वित्तीय प्रतिबद्धताहरू सुरक्षित गर्ने र संरचनात्मक रूपमा बोईंग क्यापिटल कर्पोरेशन सम्झौताको पुनर्संरचना गर्ने सल्लाह दिएको छ।
यस लेखबाट के लिने:
- “We informed union leadership of our plan and advised them that this was the best option to keep our airline viable and that in the best interests of our employees, customers and communities, we need them to come to the table on cost reductions so we can obtain certification and bring the jobs back to Midwest.
- Revenue enhancement actions that are part of the restructuring include the introduction of Midwest Class seating on the airline’s Boeing 717 fleet, which was announced last week, as well as a $15 fee for first checked bag and an increase in the second checked bag fee from $20 to $25.
- The airline said it plans to continue negotiating with the unions representing its pilots and flight attendants on concessions necessary to align its labor costs to the marketplace, in order to meet one of the final goals of its restructuring plan.
