यति धेरै स्वतन्त्रता, स्वतन्त्रता, स्वतन्त्रता आदिको साथ। (सबै "समुद्रहरू", पक्कै पनि) हराउन सजिलो छ।
द्रुत, लाइन सुरू गर्ने बारे मा एक जहाज प्रक्षेपण गर्न को लागी युरोडाम।
यदि तपाइँ सबै मा क्रूज छ, तपाइँ पक्कै जवाफ थाहा छ: हल्याण्ड अमेरिका। कम्पनी "बाँध" मा अन्त हुने नामहरूको लागि प्रख्यात छ - एक शताब्दी पुरानो परम्परा जसले यसको जहाजहरूलाई तत्काल पहिचान गर्न योग्य बनायो।
अब कसरी समुद्रको स्वतन्त्रताको बारेमा, जुन मेमा आफ्नो शुरुआत गर्छ?
यो ठीक छ, रोयल क्यारिबियन। सुरूवातसँगै, लाइनमा रेकर्ड २२ जहाज हुनेछ जुन नामको लामो प्रयोगमा रहेको "समुद्रको" वाक्यांशमा अन्त हुन्छ।
केहि रेखाहरू यादगार नामहरूको साथ आउन शानदार छन्। अन्य, राम्रो ...
"मलाई यो अकल्पनीय अनौंठो लाग्छ कि क्रूज रेखा अझ रचनात्मक हुन सक्दैन," उद्योगका दर्शक क्यारोलिन स्पेन्सर ब्राउन भन्छन्, क्रूसेक्रिटिक.कटका सम्पादक।
द्रुत-बढ्दो क्रूज उद्योगले भर्खरका वर्षहरूमा दर्जनौं जहाजहरू सुरू गर्यो, र दर्जनौं थप क्रमबद्ध छन्। भीडबाट बाहिर आउनको लागि यसले आकर्षक नामलाई अझ महत्त्वपूर्ण बनाउँछ। तर जसै जहाजहरूको संख्या बढ्दै जान्छ, एक विजेता भेट्टाउन अझ गाह्रो हुँदै गइरहेको देखिन्छ।
स्पेन्सर ब्राउनले औंल्याएझैं, पछिल्ला नामहरूको बालीनाली उत्तम हो। र केहि लाइनहरूले अरूले पहिले नै प्रयोगमा राखेका नामहरू प्रतिलिपि गर्न सहारा लिइरहेका छन्।
उदाहरणका लागि, रोयल क्यारिबियनले हालसालै लिबर्टी अफ द सीसको प्रक्षेपण गर्यो, प्रतिद्वंद्वी कार्निवलले लिबर्टी नामको आफ्नै जहाज सुरु गरेको दुई वर्ष पछि। अवश्य पनि, सायद यो कार्नेवालले नयाँ जहाजमा लेजेन्ड भन्ने नाम २००२ मा प्रयोग गर्ने प्रतिफल हो, रॉयल क्यारिबियनको लिजेन्ड अफ द सीसको सात वर्षपछाडि।
वास्तवमा, कार्निवल एक सीरियल कपीयरको केहि बनिरहेको छ। यस गर्मीमा, लाइनले कार्निवल स्प्लेन्डर प्रक्षेपण गर्नेछ, रोयल क्यारिबियनको समुद्रको महिमा हो। कार्निवलका अर्को जहाजहरू पनि परिचित हुनेछन्: कार्निवल ड्रीम र कार्निवल जादू सुविधा शब्दहरू नर्वे र डिज्नी द्वारा पहिले नै प्रयोगमा छन्।
"केटा, के यो भ्रम भइरहेको छ," स्प्यानर ब्राउन भन्छन्, अरू लाइनहरू जस्तै डान, ज्वेल, मारिनर, नेभिगेटर, स्वतन्त्रता, क्राउन र गर्व जस्ता अन्य नामहरू प्रयोग गरेर।
समुद्री इतिहासकर्मी पीटर नेन्गोले कर्पोरेट ब्रान्डि campaigns अभियानलाई आफूले बोलेका जहाजका नाममा निर्लज्जपनको युग हो भनेर दोष दिन्छन्। कार्निवल र नर्वेजस्ता लाइन्सहरूले अब जहाजको शीर्षकमा आफ्नै ब्रान्ड नाममा जोड दिन्छन्, जेनेरिक, अपमानजनक शब्दहरू जस्तै ड्रीम वा डन जस्ता जोडी, उनी भन्छन्।
"यो (पुरानो शिपिंग लाइनहरू भन्दा) बेसी छुट्याउने एकदम कम रोचक तरीका हो," नेगो भन्छन्।
वास्तवमा, जहाज यात्राको सुनौलो युग, २० औं शताब्दीको पहिलो आधा, रंगीनको समय थियो - यदि कहिलेकाँही सूत्रहरू - नामहरू, उनी भन्छन्। पौराणिक ह्वाइट स्टार लाइनले सधैं आफ्नो जहाजको नाम "आईसी" मा अन्त्य गर्यो - जस्तो कि टायटानिक र ओलम्पिकमा। प्रतिद्वंद्वि कुनार्ड अक्विटानिया, ब्रिटानिया र फ्रान्कोनिया जस्ता "ia" मा अन्त्य हुने नामहरूमा अडिए।
बर्लिट्ज पूर्ण गाईड टू क्रूजिंग एण्ड क्रूज शिपका लेखक डग्लस वार्ड भन्छन्, जुन पुरानो लाइनको स्वामित्व थियो र आजीवन शिपिंग मानिसहरूले चलाउँथे जो परम्पराका लागि स्वभावका थिए र प्रायः नामका लागि समुद्रतिर हेर्दथे। । आज उनी भन्छन्, "धेरै लाइनहरु विशाल कर्पोरेसनहरू हुन् जसको शिपिंग पृष्ठभूमिबाट कोही पनि परेको छैन।" यो मार्केटिंग समिति द्वारा नामकरण गरिएको छ।
त्यसोभए राम्रो जहाजको नाम के हुन्छ?
शुरुवातकर्ताहरूको लागि यो सम्झन सजिलो हुन्छ, वार्ड भन्छ। डिज्नी जादू यस सन्दर्भमा एक स्ट्यान्डआउट छ, उनी भन्छन्। र कुनार्डले आफ्ना तीन रानीहरूसहित सुन जित्यो: क्वीन एलिजाबेथ २, क्वीन मेरी २ र रानी भिक्टोरिया।
तर वार्ड भन्छन कि सबै भन्दा राम्रो नाम पनि एक फ्ल्याटमा अन्य जहाजहरूको नामसँग राम्रोसँग फिट हुन्छ। सेलिब्रेटी सोल्टाइस, डिसेम्बरमा सुरू हुन्छ, सेलिब्रिटीको ग्यालक्सी, कन्स्टेलेसन र बुधको आकाशीय विषय प्रतिध्वनित गर्दछ। एमएससी क्रूजले Lirica, मेलोडी, संगीत, ओपेरा, अर्केस्ट्रा र साइनफोनिया जस्तै संगीत-थीम्ड नामहरूको लागि कुडोज जितेको छ।
वार्ड भन्छन् जहाजको नामकरण गर्नु भन्दा कठिन छ। "एक भाषामा काम गर्ने शब्दहरू अर्को भाषामा काम गर्दैनन्," उनी भन्छन्। र केहि जहाज नामहरू, जस्तै नेशनल ज्योग्राफिक प्रयास, केवल धेरै लामो हुन्छन्, उनी भन्छन्। अन्य जहाज नामहरू मात्र छवि फिट हुँदैन। उदाहरणको लागि, सानो महासागर मेजेस्टिक राजसीबाट टाढा छ।
र त्यसपछि त्यहाँ विगतका नामहरू ल्याउने नाजुक मुद्दा छ। "विगतका अर्थका कारण कमब्याक नामहरू कठिन छन्," वार्ड भन्छन्। नाजी जर्मनीको साथ सम्बन्धित बिस्मार्क जस्ता नामहरू माइन्डफिल्ड हुन्। स्पष्ट कारणको लागि टाइटानिकको लागि डिट्स।
नेगोले जस्तै वार्डले हल्याण्ड अमेरिकाको “बाँध” परम्परामा अडिग रहेकोमा प्रशंसा गर्दछन् (भर्खरको प्रक्षेपणहरूले जुईडरडम र अस्टर्डडम समावेश गर्दछ)। हल्याण्ड अमेरिकाका प्रवक्ता एरिक एल्भजर्डका अनुसार ऐतिहासिक रूपमा १ 135 बर्ष पुरानो लाइनले यात्रुवाहक जहाजका लागि “बाँध” प्रत्यय र कार्गो जहाजहरूका लागि “डिजेक” वा “डाईक” प्रत्यय प्रयोग गर्यो। परम्परागत रूपमा रेखाका नामहरुको पहिलो भाग नदीहरु, शहरहरु र हल्याण्ड मा अन्य भौगोलिक क्षेत्रहरु बाट आएका छन्, उनी भन्छन्।
हल्याण्ड अमेरिका, क्यानार्ड जस्ता, ऐतिहासिक जहाजहरूको नाम पुन: साइकलिंगका लागि परिचित छ। यो रेखा विशेष गरी रोटरडम नामलाई मन पराउँदछ, जुन यसले १ 1882२, १ 1886,, १ 1897 1908,, १ 1959 1996,, १ XNUMX XNUMX and र १ XNUMX XNUMX today (आजका संस्करणहरू) लाई जहाजमा प्रदान गरेको छ।
क्रूज जहाज इतिहासको सबैभन्दा खराब नामहरू? तथाकथित आर जहाजहरू डिफेन्क्ट रेनासेन्स क्रूजले थाल्यो, उद्योग न्यूजलेटर क्रूज वीकका सम्पादक माइक ड्रिस्कोल भन्छन्। जहाजहरूलाई R1, R2, R3 र यस्तै अन्य नाम दिइएको थियो। लाइन मात्र एक दर्जन बर्ष पछि तह।
ड्रिस्कोल भन्छिन्, "यो सम्मेलन लाइनमा भएको जस्तो लाग्यो। तर भाग्यवस, ती नामहरू सेवानिवृत्त भइसकेका छन्।"
usatoday.com
