कोलम्बिया, एससी - दक्षिण क्यारोलिना राज्य बंदरगाह प्राधिकरणको शीर्ष कार्यकारीले बिहीबार भने कि उनले आर्किटेक्ट्सलाई नयाँ क्रूज जहाज यात्रु टर्मिनलको डिजाइन प्रस्ताव चार वर्षमा दुई वर्ष भित्र खोल्न भन्यो।
पोर्ट्स अथारिटीका अध्यक्ष र सीईओ जिम न्यूजोमले एउटा विज्ञप्तिमा भने, "क्रूजहरू चार्ल्सटनका लागि राम्रो छन्, र पोर्टका लागि राम्रो छन्।" "हामी दृढ रूपमा हाम्रो क्रूज व्यवसाय प्रबन्ध गर्न प्रतिबद्ध छौं कि त्यस चरित्रको सुरक्षा र संरक्षण गर्दछ।"
फेब्रुअरीमा, पोर्ट्स प्राधिकरणले बीएमडब्ल्यूले प्रयोग गरेको अवस्थित भवनको मर्मतसम्भार गर्ने योजनाको पर्दाफाश गर्यो जुन झन्डै years० वर्ष पुरानो पुरानो सिन्डरब्लॉक संरचना बदल्नको लागि टर्मिनलको रूपमा रहेको छ। भवनमा पार्कि and र यात्रुहरू तल झार्ने कोठा छ, स्न्रलहरू बेवास्ता गरेर जुन कहिलेकाहीं क्रूज जहाजहरू कल गर्दा हुन्छ।
एउटा बर्थ टर्मिनल बाहेक, वाटरफ्रन्टमा acres 63 एकड जमिनमा बनाइएको योजनाले बढी सार्वजनिक पानी पहुँचको माग गर्दछ, जसले कसैलाई चारल्सटन प्रायद्वीपको एकपट्टि चार किलोमिटर हिंड्न अनुमति दिन्छ र अर्को अपवादसहित, सधैं पानी हेर्नुहोस् ।
"यो चार्ल्सटन क्षेत्रमा सबैभन्दा महत्वपूर्ण पुनर्विकास अवसर हो," न्यूजोमले भने। "र यो पूर्ण रूपले यात्री टर्मिनलको पुनर्वासमा निर्भर छ।"
चार्ल्सटनबाट यो पहिलो वर्ष दौर क्रूजिंग मौसम भएको छ। मार्चमा, सेलिब्रिटी बुध, आन्तरिक रोगको प्रकोपले ग्रस्त चार्ल्सटनबाट तीन प्रत्यक्ष यात्रामा चाँडै फर्कन बाध्य भएको थियो। दुई महिना पछि, २,०2,056 यात्री कार्निवल काल्पनिक सहरमा आइपुगे, पहिलो क्रूज लाइनर बने जुन स्थायी रूपमा दक्षिण क्यारोलिनाको तटमा आधारित हुनेछ।
प्राधिकरणले दिएको अध्ययन अनुसार यस वर्ष समुद्री यात्राको अर्थ दक्षिण क्यारोलिनाको अर्थतन्त्रलाई to million करोड डलर हुनेछ, जहाँ पर्यटन समग्र १$..37 अर्ब डलरको उद्योग हो। अध्ययनले क्रुजले चारल्सटन क्षेत्रमा १ jobs.२ मिलियन डलरको तलब र ज्यालाका साथ 18.4०० रोजगारीमा सहयोग पुर्याएको छ र revenue in मिलियन कर राजस्व कमाएको हो।
वातावरणविद्हरूले चिन्ता व्यक्त गरेका छन् कि चार्ल्सटनमा बढी क्रूज जहाजहरूले शहरको ऐतिहासिक बन्दरगाहमा बढी प्रदूषण हुन सक्छ, जसले यस वर्ष कुल cru 67 क्रूज जहाज कल र २,००० भन्दा बढी कन्टेनर र अन्य जहाजहरू देख्नेछन्।
जहाजहरूले धेरै नै छिटो मानिसहरू ल्याउँछन् भन्ने चिन्ताले भीड र प्रदूषणको कारण दक्षिण साउथ क्यारोलिना कोस्टल कन्जर्भेसन लीगले क्रूज जहाजहरूलाई एक पटकमा सीमित गर्न र यात्रुहरूको संख्या र जहाजहरूको उचाइ कैप गर्ने जस्ता नियमहरू स्वीकृत गर्न सुझाव दियो। ।
"चार्ल्सटनमा सञ्चालन हुने प्रत्येक अन्य व्यवसाय, चाहे यो होटेल, रेष्टुरेन्ट, क्यारिज कम्पनी, वा खुद्रा स्टोर हो, वास्तुकला, भवनको आकार, ठाउँ लिन सक्ने गतिविधिहरूको प्रकारहरू, ब्यवसायिक प्रभावहरू र ठाउँ लिन सक्ने प्रकारका नियमहरू पालना गर्दछ। अधिक, "समूहका कार्यकारी निर्देशक, डाना बीच, एक ओप-एड लेखमा सोमबार लेखे। "क्रुज लाइनहरू, जुन कि न चार्ल्सटनमा आधारित छ न अमेरिकामा सम्मिलित छ, दण्डहीनताको साथ संचालन गर्नका लागि अन्य वाणिज्य उद्यमहरूमा लागू हुने स्थानीय नियन्त्रणको रूपरेखाभन्दा बाहिर अनुचित र सम्भावित खतरनाक हुन्छ।"
न्यूजम र अन्यले भने कि क्रूज जहाजहरूले कडा वातावरणीय मापदण्डको पालना गर्दछन् र ढल निकासलाई बन्दरगाहमा पुर्याउँदैनन्।
न्यूजमले यो पनि नोट गरे कि बन्दरगाह प्राधिकरणले टर्मिनल साइटको नजिक शहरको छिमेकमा बस्ने सल्लाहकार काउन्सिल गठन गरेको छ। अधिकारीहरूले आशा गरे कि एक बर्थ टर्मिनल दुई बर्षमा खोलिनेछ।
यस लेखबाट के लिने:
- जहाजहरूले धेरै नै छिटो मानिसहरू ल्याउँछन् भन्ने चिन्ताले भीड र प्रदूषणको कारण दक्षिण साउथ क्यारोलिना कोस्टल कन्जर्भेसन लीगले क्रूज जहाजहरूलाई एक पटकमा सीमित गर्न र यात्रुहरूको संख्या र जहाजहरूको उचाइ कैप गर्ने जस्ता नियमहरू स्वीकृत गर्न सुझाव दियो। ।
- “Every other business that operates in Charleston, whether it is a hotel, a restaurant, a carriage company, or a retail store, abides by extensive regulations governing architecture, size of the building, types of activities that can take place, traffic impacts and more,”.
- एउटा बर्थ टर्मिनल बाहेक, वाटरफ्रन्टमा acres 63 एकड जमिनमा बनाइएको योजनाले बढी सार्वजनिक पानी पहुँचको माग गर्दछ, जसले कसैलाई चारल्सटन प्रायद्वीपको एकपट्टि चार किलोमिटर हिंड्न अनुमति दिन्छ र अर्को अपवादसहित, सधैं पानी हेर्नुहोस् ।
