केही वर्ष अघि मैले पास्कल मर्सीयरको पुस्तक, “नाइट ट्रेन टु लिस्बन” पढेको थिएँ, फेरि पोर्चुगल जाने बारे मेरो पुरानो धारणा थियो। म port ० को दशकको अन्तदेखि ओर्पोमा पोर्ट वाइनसम्बन्धी लेखमा काम गरेको थिएँ। पोर्चुगलको इतिहासको अन्धकार युगमा जब समाजवादी क्रान्ति आउँदै थियो र देशले तानाशाहीको बन्धनबाट आफूलाई बचाउने कोसिस गरिरहेको थियो भने पाठकलाई ल्याउने पुस्तक समाप्त भएपछि मैले लिस्बनको पहिलो यात्रा सम्झें।
म ११ बर्षको थिएँ र म्याड्रिडमा बस्दै थिएँ। एक बिहान मेरो बुबा एक जंगली विचारको साथ उठे - लिस्बनमा सप्ताहन्त बिताउन, र हामी Ren०० किलोमिटर वा त्योभन्दा बढी उसको रेनो डाउफिनमा गाडी चलाउँथ्यौं। यी दिनहरू थिए जब राजमार्गहरू अस्तित्वमा थिए, यो १ 11। Was थियो र सालाजार अझै नियन्त्रणमा थियो।
मेरो पहिलो प्रभाव मध्यरातमा आयो जब हामी सिमानामा आइपुग्यौं र प्रवेश गर्न पासपोर्ट प्रस्तुत गर्नुपर्यो। पोर्तुगालीको पहिलो शब्दहरू मैले सुनेँ गट्टुरल र लगभग स्लाभिक भाषा जस्तो। लिस्बनको साँघुरो सडकहरू नेभिगेट गर्न मेरो बुबालाई सहयोग गर्नु एक नराम्रो काम थियो, चालकलाई मार्गनिर्देशन गर्न मद्दत गर्न रूटमा केही बत्तीहरू र केन्द्रमा केवल सेतो लाइन, जसलाई पेन्ट जागिर चाहिन्छ।
केही घण्टा पछि, हामी शहरमा गयौं र सुरक्षित रूपमा लिस्बनको एभिनडा लिबर्टेडेको होटल टिवोलीमा सुरक्षित ठाउँमा राख्यौं।
२०१ Fast मा अगाडि अगाडि, र केहि वर्ष पुरानो, म मेरो न्यू योर्कको अफिसमा बसिरहेको थिएँ, जबकि हिउँ तल सडकमा थालिसकेको थियो र तापक्रमले निरन्तरता दिइरह्यो, मैले तातो चट्टानका तस्वीरहरू जलाउन थाले।
मेरो चुम्बक सधैं नै भूमध्यसागरीय र विशेष गरी दक्षिणी युरोप भइसकेको थियो र मैले लागत प्रभावकारी विकल्प खोज्न सुरु गरें जुन मलाई नाइसको घरको आधारमा एक पटक फिर्ता लिन सक्थ्यो। स्वाभाविक रूपमा, बीए र एयर फ्रान्स जस्ता परम्परागत वाहकहरू दिमागमा आउँदछन्, यद्यपि तिनीहरूको लागत बेहोर्नको लागि अधिक थियो, र तिनीहरूले मेरो गन्तव्यमा प्रतिस्पर्धी एक तर्फी भाडा प्रस्ताव गरेनन्। प्रविष्ट गर्नुहोस्, एयर पोर्तुगल। जब मैले उनीहरूको वेबसाइटमा जाँच गरें म मेरो आँखालाई विश्वास गर्न सक्दिनँ, एउटा तरिका लिस्बन मार्फत नाइसको लागि way 300 भन्दा कममा - जुन यो भन्दा राम्रो थियो।
थप अन्वेषण गर्दा मैले पत्ता लगाए कि एयर पोर्चुगलले लिस्बन वा पोर्टोमा कुनै अतिरिक्त शुल्क नलगाई १--1 रात स्टपओभरहरू प्रस्ताव गर्दै थियो। प्रस्तावलाई अझ आकर्षक बनाउनका लागि, एयरलाइनले छुट र होटल, टुरहरू, र रेस्टुरेन्टहरू बुट गर्न चयन गर्दछ। यो कुनै दिमाग थिएन, र यहाँ मेरो जाडो ब्रेक थियो।
मेरो मात्र आशंका TAP मा मेरा अघिल्लो अनुभवहरू थिए, एक धेरै संरचित र राज्य द्वारा संचालित एयरलाइन सम्झना। यो s० को दशकमा फिर्ता आयो। अब हामी २०१ 80 मा आएका थियौं, र मैले सुने कि यसको नयाँ सीईओ फर्नांडो पिन्टोको नेतृत्वमा त्यो तस्बिर लामो भइसकेको थियो र एयरलाइन्सले धेरै पुरस्कारहरू पाएकी थिई।
फोटो ed टेड मकाउली
एक हप्ता पछि, म दिउँसो चिया खाँदै थिएँ, आफैलाई युरोपमा आराम गर्दै, अड्रेको क्याफेमा, लिस्बनको पुरानो क्वार्टरको आकर्षक स्यान्टियागो डे अल्फामा होटेलको अंशमा, जब म मालिक मानेलको बीचमा ठक्कर खाँए। रंगीन चरित्र र रान्टेउर, मानेल र तिनकी श्रीमती होटलको सजावट र एम्बियन्समा महत्वपूर्ण भूमिका खेलेका थिए र अब पलासियो डे स्यान्टियागो भनेर चिनिने एक छेउछाउको भवनको मर्मत गर्दैछन्, जुन आकर्षणमा थपिने छ र होटलको कोठा पनि। नयाँ "साइट" भ्रमण गर्दा, मनेलले निश्चित गरे कि म जान्दछु कि यस विशेष सडकमा रुआ स्यान्टियागो, "भूमण्डलीकरण" लाई आर्थिक सहयोग दिएको थियो र क्रिस्टोफर कोलम्बसको विवाह भएको थियो। जिज्ञासु यात्रीका लागि उत्तम होटल। पुरानो अल्फामा जिल्ला माथि शहरको माथिल्लो ठाँउबाट सुन्दर दृश्यहरू असाधारण छन् जुन पन्थियन र साओ भिन्सेन्टे मठमा छन्।
दुई दिन पछि, म एयरपोर्टमा फर्किए पछि राम्रो रमाईलो लिस्बन “फिक्स” गरें र मेरो एयर पोर्तुगललाई नाइसमा जोड्ने उडानमा चढें।
म जेट ल्यागमा जानको लागि उत्तम तरिका सोच्न सक्दिन।
