अमेरिकी वायुसेनासँग एफ -२२ राप्टर लडाकू जेट छ। यो पाँचौं पुस्ताको विमान हो कि, आज सम्म, संसारमा सबैभन्दा राम्रो चुपके लडाकु मानिन्छ।
यो भेरियन्टले अन्य समान विमानहरुको अनुसरण गर्न को लागी आधार बनायो, यसको क्रेडिट को लागी धेरै पहिलो संग:
F-22 कम रडार दृश्यता, सुपर क्रूज, सुपर maneuverability, र उन्नत सेन्सर नेटवर्क परिचय गर्न पहिलो थियो। एफ -२२ को नजिकै अतुलनीय कुकुर लड्ने क्षमता थियो, यद्यपि यसमा हालैका लडाकू जेटहरुको बहु-भूमिका क्षमताहरुको कमी थियो।
अन्तिम पटक यो जेट कारबाही मा थियो यस बर्ष जून १३ मा हवाई मा वाइकीकी समुद्र तट बाट ३०० माईल को दूरी मा एक रूसी उत्तेजना को प्रतिक्रिया।
F-22 Raptor वायु सेनाको सबैभन्दा नयाँ लडाकू विमान हो। चुपचाप, सुपरक्रूज, गतिशीलता, र एकीकृत विमानन को संयोजन, सुधारिएको समर्थन संग युग्मित, युद्ध क्षमताहरु मा एक घातक छलांग को प्रतिनिधित्व गर्दछ।
Raptor दुबै एयर-टू-एयर र एयर-टू-ग्राउण्ड मिशन गर्दछ। ककपिट डिजाइन र सेन्सर फ्यूजन मा महत्वपूर्ण प्रगति पायलट को स्थिति जागरूकता सुधार। एयर-टू-एयर कन्फिगरेसन मा, Raptor छ AIM-120 AMRAAMs र दुई AIM-9 Sidewinders बोक्छन्।
F-22 दिन मा चुपचाप ल्याउँछ, यो न केवल आफैंलाई बचाउनको लागी सक्षम बनाउँछ तर अन्य सम्पत्तिहरु। F-22 इन्जिन कुनै पनि वर्तमान लडाकू इन्जिन भन्दा धेरै जोर उत्पादन।
चिकना एरोडायनामिक डिजाइन र बढेको जोर को संयोजन एफ -२२ सुपरसोनिक airspeeds (१.५ Mach भन्दा बढी) क्रूज afterburner प्रयोग नगरीकन सुपरक्रूज को रूप मा परिचित एक विशेषता को अनुमति दिन्छ।
डिसेम्बर २००५ मा नामाकरण गरिएको F-22A हुनु भन्दा पहिले विमान को पदनाम F/A-22 थियो।
अमेरिकी सेनाका अधिकारीहरूले पुष्टि गरेका छन् कि एफ-२२ ले आइतवार, जुन १३ अमेरिकी एयर स्पेसको नजिक पुगेका रुसी बमवर्षकहरूको जवाफमा स्क्र्याबल गरेको थियो। यद्यपि रूसी लडाकु विमानहरू वास्तवमा हवाईमा संयुक्त राज्यको एयर स्पेसमा प्रवेश गरेनन्। अमेरिकी जेटहरू पछि बेसमा फर्किए।
सुरुमा, यो भनिएको थियो कि सैन्य प्रतिक्रिया संघीय उड्डयन प्रशासन (एफएए) को अनुरोध मा एक "अनियमित हवाई गश्ती" सञ्चालन गर्न को लागी थियो।
जुन १३ मा, इन्डो-प्यासिफिक कमाण्डले क्याम्प एचएम स्मिथमा आफ्नो अधीनस्थ कमाण्ड, प्यासिफिक एयर फोर्सेस, १५४ औं फाइटर विंग, ओआहु टापुको हिकम बाट साँझ ४:०० बजे र तेस्रो र्याप्टरको बारेमा प्रक्षेपण गरेको थियो। एक घण्टा पछि। यो देखिन्छ कि एक KC-13 Stratotanker-एक ईन्धन भर्ने विमान-पनि मिशन मा प्रयोग गरीएको थियो, यस तथ्यलाई औंल्याउँदै कि एक विमान ईन्धन ईन्धन को आवश्यकता हुन सक्छ।
यो मुद्दा, जुन कुनै एजेन्सी, एयरलाइन्स, वा सैनिक प्रतिनिधिले विस्तृत रूपमा वर्णन गरेको छैन, समाधान भयो र Rap रैप्टर्स र केसी -२ St St स्ट्र्याटोटन्कर ओहूको टापुमा हिकम एयरफोर्स बेसमा फर्किए।
सोधिने प्रश्नमा एफएएका प्रवक्ता इयान ग्रेगोरले मात्र भने, "हाम्रो सेनासँग घनिष्ट सम्बन्ध छ।" वायुसेनाको एफ -२२, पाइलटहरू, मर्मतकर्ताहरू र हतियार चालक दल हिकममा दिनको २ 22 घण्टा बोलाएर हवाई टापुमा हवाई खतराहरूको सम्बन्धी प्रतिक्रिया दिनको लागि एक हवाई सुरक्षा सतर्कता अभियानको एक हिस्सा हो।
सत्य दिनहरू पछि बाहिर आयो जब रहस्यमय रूपमा प्रमुख खोज इञ्जिनहरूले यस घटनालाई कभर गर्ने लेखहरूमा क्वेरीहरू मेटाए।
वास्तवमा के भएको थियो कि रूसले दोस्रो विश्वयुद्ध पछि प्रशान्त महासागरमा सबैभन्दा ठूलो जलसेना अभ्यास गरिसकेका थिए - सायद जिनेभामा बिडेन-पुतिनको बैठकको लागि सम्मेलन खोल्न। यो अभ्यास हवाको घामको तटबाट 300०० देखि miles०० माईल मात्र सञ्चालन गरिएको थियो।
एक हप्ता अघि रूसले मिग 31१ लडाकू विमानलाई बेरेन्ट्समा अमेरिकी सेनाको विमानसँगै घिसार्दै गरेको थियो, आरआईए समाचार एजेन्सीले रूसी नौसेनाको बयान उद्धृत गरेको छ।
रुसी सेनाले भन्यो कि अमेरिकी विमानलाई P-8A Poseidon विमानको रुपमा पहिचान गरिएको थियो र अमेरिकी विमानले यू-टर्न गरेपछि रुसी लडाकु जेटलाई आफ्नो आधारमा फर्काइएको थियो र आरआईए अनुसार।
बेरेट्स सागर आर्कटिक महासागरको सीमान्त समुद्री हो, नर्वे र रूसको उत्तरी किनारमा अवस्थित र नर्वे र रूसी क्षेत्रीय पानीको बीचमा विभाजित,
२०१ 2017 मा, एफएएले हिकमबाट एक समर्थन उडान अनुरोध गर्यो त्यस समयमा क्यालिफोर्नियाबाट अमेरिकी एयरलाइन्सको उडानमा २ एफ -२० पठाइएको थियो किनभने एक यात्रीले विमानको अगाडि आफ्नो बाटो जबरजस्ती गर्न खोजेको थियो। एफबीआई ले यात्रुलाई हिरासतमा अवतरण गरेको थियो।
१५४ औं विंग हवाई एयर नेशनल गार्ड को हिस्सा हो तर सक्रिय रूपमा वायु सेना संग काम गर्दछ र द्वीपहरु को सुरक्षा को अधिकांश प्रदान गर्दछ। यो हवाई द्वीपहरु को लागी सम्भावित खतराहरु को लागी छिटो प्रतिक्रिया को लागी Hickam मा एक दिन २४ घण्टा कल मा F-154 पायलटहरु छन्।
प्रशान्त क्षेत्र भरिका धेरै सैन्य उड्डयन इकाईहरूले हालसालै आफ्नो प्रशिक्षण र अपरेशन टेम्पो बढाइदिएका छन्। वायुसेनाले भर्खरै टाढा टापुहरूमा हवाई मार्गहरूमा उडान गर्ने प्रशान्त क्षेत्रमा आफ्ना विमानहरू प्रसार गर्न शुरू गर्यो।
यस लेखबाट के लिने:
- 2017 मा फिर्ता, FAA ले Hickam बाट समर्थन उडान अनुरोध गर्यो जुन समयमा 2 F-22s लाई क्यालिफोर्नियाबाट अमेरिकी एयरलाइन्सको उडानलाई एस्कर्ट गर्न पठाइएको थियो किनभने एक यात्रुले जबरजस्ती विमानको अगाडि आफ्नो बाटो जान खोजेको थियो।
- "वायु सेनासँग F-22s, पाइलटहरू, रखरखावकर्ताहरू, र हतियार चालक दलहरू हिकममा दिनको 24 घण्टा कलमा हवाई रक्षा अलर्ट मिशनको रूपमा हवाई टापुहरूमा हवाई खतराहरूको जवाफ दिन छन्।
- यो मुद्दा, जुन कुनै एजेन्सी, एयरलाइन्स, वा सैनिक प्रतिनिधिले विस्तृत रूपमा वर्णन गरेको छैन, समाधान भयो र Rap रैप्टर्स र केसी -२ St St स्ट्र्याटोटन्कर ओहूको टापुमा हिकम एयरफोर्स बेसमा फर्किए।
