एटीए एयरलाइन्स क्र्यास र जलाइएको हुन सक्छ। तर अन्य इंडियानापोलिस क्यारियर उच्च उडानमा छ।
रिपब्लिक एयरवेज होल्डिंग्स इंकले २०० 83 मा $ million मिलियन कमाएको थियो र यस वर्ष नाफा १० करोड डलर पुग्न सक्छ, लगानी कम्पनी रेमंड जेम्सका अनुसार। राजस्व २०० 2007 मा १ अर्ब डलर क्र्याक भयो र यस बर्ष १.$ बिलियन डलरलाई पार गर्न सक्छ।
यो एक समयमा विश्लेषकहरूले तिनीहरूको हातमा कराईरहेका छन् कुनचाहिँ एयरलाईन दिवालिया हुने र सञ्चालन बन्द गर्न आउँदछ। स्काईबस, Aloha एयरलाइन्स र गृहनगर एयरलाइन एटीए सबै अप्रिल को पहिलो हप्ता बन्द।
"गणतन्त्रले निरन्तर राम्रो गरिरहेको छ, र बढेको छ र राम्रो समय र खराबमा फस्टाएको छ," कम्पनीका उपाध्यक्ष वारेन विल्किन्सनले भने।
अब यो पाउनु को रूप मा खराब छ। क्यालिओन सिक्योरिटीजका विश्लेषक रे निइडलले हालैको एक रिपोर्टमा भनेका छन्, अमेरिकी उद्योगमा धेरै धेरै एयरलाइन्सहरू छन् जुन धेरै महँगो हब अपरेसनको माध्यमबाट धेरै सीटहरू प्रस्ताव गर्दछन्। यसले उत्पादनको लागत, खास गरी तेलको साथ १०० डलर प्रति ब्यारेलमा टिकटको मूल्यहरू निम्त्याएको छ। ”
यहाँ राम्रो समाचार छ। रिपब्लिक भनेको लम्बिंग कम्पनीहरूलाई प्रतिस्पर्धा गर्न सहयोग पुर्याउने हो। ठूला एयरलाइन्सले रिपब्लिक र अन्य साना अपरेटरहरूलाई भाडामा यात्रीहरूलाई सानो जेटमा क्षेत्रीय गन्तव्यहरूमा भाडामा लिन्छन्।
यात्रु एयरलाइन्सको उनीहरूले सेवा गर्ने एयरलाइन्ट पार्टनरहरू भन्दा सस्तो लागत संरचना हुन्छन् र रिपब्लिकको भन्दा राम्रो कुनै छैन, रेमंड जेम्स विश्लेषक जेम्स डी पार्करले एक रिपोर्टमा भने।
यो आंशिक रूपमा हो किनभने रिपब्लिक पाइलटहरू टीम्सटरले प्रतिनिधित्व गर्दछन्, जसको एयर लाइन पाइलट एसोसिएशन भन्दा बढी लचिलो कामका नियमहरू छन्। त्यो गणतन्त्र छ वटा क्यारियरको लागि उडान गर्दछ - यसको कुनै पनि प्रतिद्वन्द्वी भन्दा बढी - पनि पाइलटहरूको डाउनटाइ कम गर्दछ।
यस नतिजा: रिपब्लिक पाइलटहरु मासिक औसत hours१ घण्टा उडान, स्काईवेस्टको 61 54 र कोमैरको लागि with 48 को तुलनामा, रेमंड जेम्स भन्छन्।
र यहाँ लात हो: रिपब्लिक र अन्य यात्रुवाहक चाप धेरै जसो उद्योगको गडबडबाट बचाइएको छ। यात्रुहरूले उनीहरूको साझेदारहरूबाट उडानको लागि निश्चित शुल्कहरू पाउँछन्, जसले इन्धनको मूल्यमा अस्थिरता, अस्थिर भाडा र जेट विमानहरू लगभग पूर्ण वा लगभग खाली उडानसँग सम्बन्धित जोखिमलाई समेट्छ।
यसको मतलब भनेको गणतन्त्रले अशान्ति महसुस गर्न सक्दैन किनकि एयरलाइन उद्योग रिचिंग परिवर्तनबाट गुज्रिरहेको छ। यो एक एयरलाईन यो दिवालियापन र पटहरु मा भूमिहरु को लागी उडान, वा सम्झौता नवीकरण गर्न दिवालिया अदालत प्रयोग गर्दछ भने यो व्यापार गुमाउन सक्छ।
तर सेप्टेम्बर ११, २००१ पछि आतंकवादी हमला पछि यसले बैंकरप्सीको अन्तिम चरण सफलतापूर्वक फेला पारे, किनकि मुख्य कार्यकारी अधिकारी ब्रायन बेडफोर्डले फेब्रुअरीमा विश्लेषकहरूसँगको सम्मेलन आह्वानमा उल्लेख गरे।
त्यसबेला, "वास्तवमा डर [हाम्रो] मार्जिन समाप्त हुनेछ वा अधिक खराब, हाम्रो व्यापार समाप्त हुनेछ र निश्चित रूपले कुनै वृद्धि हुनेछ भन्ने थियो। र केहि उच्च लागत, अयोग्य अपरेटरहरु को लागी, त्यो उनी साँचो साबित भयो, "बेडफोर्ड, 46 XNUMX, कल मा भने।
"तर यो सधैं हाम्रो राय रहन्थ्यो कि उच्च-गुणवत्ता, कम लागतका क्षेत्रीय अपरेटरहरूको लागि, हामीले सोचेका थियौं कि हामी यी दिवालियापन प्रक्रियाहरूको अर्को पक्षमा राम्रो वित्तीय अवस्थामा र नयाँ अवसरसहित बाहिर आउँदछौं।"
यस पटक वरिपरि ठूलो डर यो छ कि लागत कटौती गर्न बेताब एयरलाइन्स मर्ज हुनेछ, क्षेत्रीय अपरेटरहरु संग उनीहरूको करार जोखिम मा डाल। तर बेडफोर्डले यसलाई एक गैर-मुद्दा भन्छ। मर्ज क्यारियरहरू उनीहरूको सम्झौतामा बाँच्न बाध्य हुनेछन्, जबसम्म उनीहरूले बैंकरपमेन्टको माध्यमले तिनीहरूलाई बगाउँदैनन्।
कडा स्टक, ठूलो कार्य बल
रिपब्लिकको कडा प्रदर्शन मध्य इण्डियानाका लागि वरदान साबित भएको छ, जहाँ अहिले १, 1,700,०० कर्मचारी छन्। पिरामिडको नजिकैको कम्पनीको मुख्यालयमा कामदारहरू पनि समावेश छन्। यसको इन्डियानापोलिस एयरपोर्ट मर्मत केन्द्र र एक प्लेनफिल्ड प्रशिक्षण केन्द्र, साथ साथै स्थानीय रूपमा चालक दलका सदस्यहरू।
लगानीकर्ता पनि राम्रो राम्रो छ। कम्पनीको मे २०० initial को प्रारम्भिक सार्वजनिक प्रस्ताव पछि, सेयरहरु percent 2004 प्रतिशत सराहना गरेको छ। त्यो S&P 57 सूचकांकको लागि समान अवधिमा २२ प्रतिशत अग्रिमसँग तुलना गर्दछ।
थिएन, तर हार्ड-चार्जिंग बेडफोर्ड, जसले १ 1999 XNUMX। देखि एयरलाइन्सको नेतृत्व गर्यो, एक आराममा-तपाईंको-गौरव पुरस्कार मान्छे होइन।
जसै उनका केही ठूला एयरलाइ भाइहरू आफ्नो जीवनको लागि समात्छन्। बेडफोर्ड निरन्तर वृद्धिको लागि बन्दुकमा छ।
"हामी रणनीतिक हिसाबले हाम्रो व्यवसाय बलियो हुँदै गइरहेको छ भन्ने कुराको सुनिश्चित गर्न हामी तरिकाहरू खोज्ने छौं," उनले विश्लेषकहरूलाई भने, "यो सुनिश्चित गर्दै कि हाम्रा साझेदारहरूले पाउन सक्ने अवसरहरूको प्रतिक्रिया दिन सक्षम छन्।"
redorbit.com
